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判断题
行车制动与驻车制动的操纵装置必须相互独立，应急制动可与驻车制动操纵通用。
A

对

B

错

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
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考题 行车制动的控制装置与驻车制动的控制装置应相互独立此题为判断题(对，错)。
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考题 制动踏板是（ ）的操纵装置，用以减速或停车。A、行车制动器B、驻车制动器C、变速器D、离合器
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考题 以下关于R172（SLK）驻车制动系统叙述正确的是？（）A、驻车制动通过2个连接制动卡钳的电子马达作动B、当车辆被锁止时不会自动实施驻车制动C、在开始维修制动系统前，驻车制动必须通过CGW编程禁用D、驻车制动器通过拉索操纵，拉索由电动马达驱动E、在更换完刹车片后，制动驻车功能必须被激活2次
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考题 高速行车中行车制动突然失灵时，驾驶人要如何制动？（）A、连续踩踏制动踏板B、抢挂低速档减速后，使用驻车制动C、迅速踏下离合器踏板D、迅速拉紧驻车制动器操纵杆
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考题 机动车应设置足以使其减速、停车和驻车的制动系统或装置，且行车制动的控制装置与（）的控制装置应相互独立。
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考题 （）制动装置通常由驾驶员用手操纵。A、行车制动B、驻车制动C、发动机制动D、行车制动、驻车制动、发动机制动都不对
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考题 下面说法正确的是（）。A、安置动功能分为单回路制动或双回路制动；B、按制动功能分为行车制动、驻车制动、应急制动和辅助制动；C、按制动源能分为行车制动、驻车制动、应急制动和辅助制动；D、按制动回路分为行车制动、驻车制动、应急制动和辅助制动。
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考题 汽车制动系的分类，通常有以下几种（）A、行车制动装置B、驻车制动装置C、应急制动装置D、安全制动装置E、辅助制动装置
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考题 在调整驻车制动器时，应保证组合仪表上的驻车制动报警指示灯在驻车制动操纵杆拉到第二齿时点亮。
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考题 对加装肢体残疾人操纵辅助装置的汽车，应通过操纵辅助装置检验制动性能。检验驻车制动性能时驻车制动辅助手柄的操纵力应不大于（）N。A、100B、200C、300D、400
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考题 大型车辆必须设置行车制动和驻车制动装置，小型车只需设行车制动。（）
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考题 制动系统由（）制动装置组成。A、行车和驻车B、行车C、驻车D、停车
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考题 汽车制动系按功能不同可分为（）A、驻车制动装置B、行车制动装置C、应急制动制动装置D、以上各项
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考题 机动车必须设置行车制动、应急制动和驻车制动。
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考题 弹簧驻车制动器应将驻车制动操纵阀推回到不制动位置的工作阶段是（）A、单独进行驻车制动时B、正常行驶不制动时C、单独进行行车制动时D、无压缩空气时
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考题 驻车制动装置通常由驾驶员用手操纵。
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考题 货车的行车制动控制装置与驻车制动控制装置之间是什么关系？（）A、相互独立B、相互制约C、相互联动
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考题 车辆驻车制动报警灯亮，原因主要是未放松驻车制动操纵杆或开关损坏。
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考题 一般汽车上的独立制动装置有（）。A、行车制动B、坡道制动C、溜车制动D、驻车制动
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考题 汽车制动系包含两套独立的制动装置，即行车制动装置和驻车制动装置。
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考题 判断题机动车必须设置行车制动、应急制动和驻车制动。A 对B 错
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考题 单选题制动系统由（）制动装置组成。A 行车和驻车B 行车C 驻车D 停车
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考题 单选题下面说法正确的是（）。A 安置动功能分为单回路制动或双回路制动；B 按制动功能分为行车制动、驻车制动、应急制动和辅助制动；C 按制动源能分为行车制动、驻车制动、应急制动和辅助制动；D 按制动回路分为行车制动、驻车制动、应急制动和辅助制动。
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考题 单选题制动踏板是（）的操纵装置，用以减速或停车。A 行车制动器B 驻车制动器C 变速器D 离合器
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考题 单选题对加装肢体残疾人操纵辅助装置的汽车，应通过操纵辅助装置检验制动性能。检验驻车制动性能时驻车制动辅助手柄的操纵力应不大于（）N。A 100B 200C 300D 400
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