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判断题
当供电电压为80V时,LKJ系统设备能可靠工作。
A

B


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考题 并联浮充供电方式的特点是()。A.结构简单B.工作可靠C.供电效率较高D.浮充工作状态下,输出电压较高当蓄电池单独供电时,输出电压较低

考题 关于通信电源系统的说法,错误的是()。A.在通信电源系统中,为了确保供电的可靠,应采用由两台以上的整流设备并联运行的方式,当其中一台发生故障时,另一台可以自动承担为全部负载供电的任务 B.为了节约电能,提高效益,必须提高电源设备的效率,可以采用太阳能电源和风力发电系统 C.通信设备要求电源电压稳定,电源电压过高,会损坏通信设备中的元器件;电压过低,设备可以正常工作 D.电源装置必须小型化、集成化,能适应通信电源的发展和扩容

考题 扩声系统的供电电源交流电源电压偏移值一般不超过( ),当电压偏移不能满足设备的限制要求时,在该设备供电电源处增设自动稳压装置。A、±10% B、±20% C、±15% D、±30%

考题 当带电导体对地电压为60~80V时,低于试电笔起辉电压,氖泡可能不发亮,但设备实际上对人体有危险电压。()A对B错

考题 80V供电系统要选用0至380V测量范围的电压表。

考题 对于工厂动力配电系统,当供电给大容量设备、或供电给要求集中控制的设备、或供电给要求可靠性高的重要设备时,则应采用()配电主接线。A、放射式;B、树干式;C、链式;D、环形。

考题 通信设备供电电源应稳定可靠并且交流备用电源能自动投入,通信设备要有可靠的直流备用电源,当交流电源中断时,通信专用蓄电池单独供电时间至少应能保持1h()

考题 当供电电压为80V时,LKJ系统设备能可靠工作。

考题 在试车时,机组应有独立的供电系统,电压要求稳定。设备可靠接地,确保人身安全。

考题 当带电导体对地电压为60~80V时,低于试电笔起辉电压,氖泡可能不发亮,但设备实际上对人体有危险电压。()

考题 复式整流装置有()因此能保证可靠供电。A、电压源和电流源B、整流电源和储能设备C、两个电流源D、两个电压源

考题 并联浮充供电方式的特点是()。A、浮充工作状态下,输出电压较高当蓄电池单独供电时,输出电压较低B、结构简单C、供电效率较高D、工作可靠

考题 当电气设备采用低于80V的安全电压时,不需采用防止直接接触带电体的保护措施。

考题 通用式机车信号设备采用机车110V电源供电,输入电源电压范围为()时,设备应可靠工作。A、70~130VB、70~140VC、55~140VD、55~130V

考题 当工作电压为130V时,LKJ屏幕显示器能正常工作。

考题 LKJ系统设备的质量直接关系到列车运行安全,为确保设备可靠性,检修工作须坚持“()”的方针。

考题 JT-C系列机车信号车载系统当设备供电电压150V,信号输出动作两架机车信号机时,主机应可靠工作。

考题 蓄电池浮充供电方式的特点是()A、结构简单B、工作可靠C、供电效率高D、浮充状态下输出电压较高,当蓄电池单独供电时输出电压较低

考题 并联浮充供电方式的特点是()。A、结构简单B、工作可靠C、供电效率高D、浮充工作状态下输出电压较高,当蓄电池单独供电时输出电压较低

考题 高阻配电的好处是:当任何一路负载发生短路时,供电母线上的电压变动较小,不足以影响其他分路供电,供电系统的可靠性相对较高。

考题 配电系统的可靠性管理主要分()管理两方面内容A、电压可靠性和设备可靠性B、用户供电可靠性和电流可靠性C、用户供电可靠性和设备可靠性D、变电设备可靠性和配电设备可靠性

考题 单选题施工现场的电气系统应满足用电设备对供电可靠性、供电质量及供电安全的要求,接线方式应力求简单可靠,操作方便及安全。城市中高压输电的电压一般为10kV,通常用电设备的额定电压一般为220 V/380 V。利用附近高压电网,增设变压器等配套设备进行220 V/380 V供电的形式属于()A 独立变配电所供电B 自备变压器供电C 电压220V/380V供电D 借用电源

考题 判断题在试车时,机组应有独立的供电系统,电压要求稳定。设备可靠接地,确保人身安全。A 对B 错

考题 判断题JT-C系列机车信号车载系统当设备供电电压150V,信号输出动作两架机车信号机时,主机应可靠工作。A 对B 错

考题 判断题当工作电压为130V时,LKJ屏幕显示器能正常工作。A 对B 错

考题 多选题并联浮充供电方式的特点是()。A浮充工作状态下,输出电压较高当蓄电池单独供电时,输出电压较低B结构简单C供电效率较高D工作可靠

考题 填空题LKJ系统设备的质量直接关系到列车运行安全,为确保设备可靠性,检修工作须坚持“()”的方针。