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单选题
增压柴油机短期运转工作面积是指（）。 a．超负荷面积、超转速面积； b．船舶变工况使用面积； c．机动操作低速运转面积； d．增压器喘振线和余度线之间面积。
A
a+b
B
a～c
C
a+c+d
D
a+c
参考答案
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解析：
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考题
为了确保船舶柴油机经济、稳定和可靠地运行,柴油机的运行工况应限于()
A、超负荷速度特性、超负荷工况下调速特性、最小负荷速度特性、最低运转转速线内B、全负荷速度特性、超负荷工况下调速特性、最小负荷速度特性、最低工作稳定转速线内C、全负荷速度特性、标定工况下调速特性、最小负荷速度特性、最低运转转速线内D、限制特性、标定工况下调速特性、最小负荷速度特性、最低工作稳定转速线内
考题
增压柴油机短期运转工作面积是指:()Ⅰ、超负荷面积、超转速面积Ⅱ、船舶变工况使用面积Ⅲ、机动操作低速运转面积Ⅳ、增压器喘振线和裕度线之间面积
A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ~ⅢC、Ⅰ+Ⅲ+ⅣD、Ⅰ+Ⅲ
考题
关于楼层的租用率、租赁面积、使用面积关系的计算公式为正确的有()。
A.使用面积=租赁面积×租用率B.租用率=租赁面积/使用面积C.租赁面积=使用面积×租用率D.使用面积=租赁面积÷租用率
考题
关于建筑面积、使用面积、辅助面积、结构面积、有效面积的相互关系，正确的表达式有（ ）。A．有效面积=建筑面积－结构面积B．使用面积=有效面积+结构面积C．建筑面积=使用面积+辅助面积D．辅助面积=使用面积－结构面积
考题
关于建筑面积、使用面积、辅助面积、结构面积、有效面积的相互关系，正确的表达式是（ ）。A.有效面积=建筑面积一结构面积 B.使用面积=有效面积+结构面积C.建筑面积=使用面积+辅助面积D.辅助面积=使用面积一结构面积
考题
对于直接传动的大型低速船用柴油机在长期运转条件下，其转速要受______限制。A.超负荷工况下的调速特性和最低工作稳定转速线B.标定工况下的调速特性和最低工作稳定转速线C.超负荷工况下的调速特性和最低运转转速线D.标定工况下的调速特性和最低运转转速线
考题
关于建筑面积、使用面积、辅助面积、结构面积、有效面积的相互关系，正确的表达式是（ ）。
A.有效面积=使用面积+辅助面积
B.使用面积=有效面积+结构面积
C.建筑面积=使用面积+结构面积
D.辅助面积=使用面积-结构面积
考题
关于建筑面积、使用面积、辅助面积、结构面积、有效面积的相互关系，正确的表达式是（ ）。A.有效面积＝建筑面积－结构面积
B.使用面积＝有效面积＋结构面积
C.建筑面积＝使用面积＋辅助面积
D.辅助面积＝使用面积－结构面积
考题
下列哪种说法不符合住宅套内使用面积计算规定？( )A.外墙内保温层所占面积不应计入使用面积
B.烟道、风道、管道井面积应当计入使用面积
C.壁柜面积应当计入使用面积
D.阳台面积不应当计入使用面积
考题
单选题在增压柴油机持续工作面积的限制中，增压器喘振线和喘振余度线之间的面积只允许短期使用，船舶在（）。A
船舶满载航行时，推进特性线变陡会暂时进入该面积区B
船舶加速时，推进特性线变陡会暂时进入该面积区C
船舶在进入浅水区航行时，推进特性线变陡会暂时进入该面积区D
船舶在空放航行时，推进特性线变平坦会暂时进入该面积区
考题
单选题对于直接传动的大型低速船用柴油机在长期运转条件下，其转速要受（）限制。A
超负荷工况下的调速特性和最低工作稳定转速线B
标定工况下的调速特性和最低工作稳定转速线C
超负荷工况下的调速特性和最低运转转速线D
标定工况下的调速特性和最低运转转速线
考题
单选题增压柴油机短期运转工作面积是指（）。 a．超负荷面积、超转速面积； b．船舶变工况使用面积； c．机动操作低速运转面积； d．增压器喘振线和余度线之间面积。A
a+bB
a～cC
a+c+dD
a+c
考题
单选题在增压柴油机持续工作面积中，增压器喘振线和喘振余度线之间的面积只允许短期使用，船舶在何种工况下会进入这个面积区？（）A
船舶满载航行时，推进特性线变陡会暂时进入该面积区。B
船舶加速时，推进特性线变陡会暂时进入该面积区。C
船舶在进入浅水区航行时，推进特性线变陡会暂时进入该面积区。D
船舶在空放时，推进特性线变平坦会暂时进入该面积区。
考题
单选题在增压柴油机持续工作面积的限制中，增压器喘振线和喘振裕度线之间的面积只允许短期使用，在何种工况下会进入这个面积区？（）A
船舶满载航行时，推进特性线变陡会暂时进入该面积区B
船舶加速时，推进特性线变陡会暂时进入该面积区C
船舶在进入浅水区航行时，推进特性线变陡会暂时进入该面积区D
船舶在空放航行时，推进特性线变平坦会暂时的进入该面积区
考题
单选题在增压柴油机持续工作范围中，增压器喘振线和余度线之间的面积，允许（）使用。A
柴油机在试验台B
船舶加速时短时间使用C
船舶航行试验时D
机动航行低速时使用
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