考题
磨合期拉缸引起的气缸套磨损失效是发生在()。
A、运转初期B、运转中期C、运转后期D、超负荷运转
考题
引起气缸套内圆表面热疲劳裂纹的原因是()。
A、频繁起动、停车B、超负荷运转C、冷却不良D、拉缸
考题
为防止超负荷运转设置最大(),以限制柴油机喷油泵最大供油量。
考题
供、排气电动通风机由逆变器控制速度,其运作有( )、( )两个阶段。A.高速运转B.低速运转C.恒速运转D.变速运转
考题
船舶机器在实际运转中,在______工况时摩擦副难以实现或保持液体动压润滑。
A.起动B.起动、停车C.低速运转D.高速运转
考题
使曲轴轴颈磨损量最大的工作状态是_____。A.超负荷运转B.长期高速运转C.长期低速运转D.频繁起动停车
考题
曲轴弯曲疲劳破坏一般发生在柴油机()
A、超负荷运转后B、运转一段较长时间之后C、机动操纵后D、运转初期
考题
引起气缸套内圆表面热疲劳裂纹的原因是______。A.频繁起动停车B.超负荷运转C.拉缸D.经常飞车
考题
机床操作过程中需调整主轴转速时需注意()A、停机变速B、变速与运转情况无关,随时可以进行C、低速运转过程中变速D、高速运转过程中变速
考题
绕线转子异步电动机在重载起动和低速下运转时宜选用频繁变阻器起动。()
考题
使主轴磨损最大的柴油机运转工况是()A、超负荷运转B、低速运转C、频繁变速运转D、频繁起动
考题
船舶柴油机在实际运转中,在()工况下摩擦副难以实现或保持液体动压润滑。A、起动B、起动、停车C、低速运转D、高速运转
考题
柴油机设置最大供油()是为了防止柴油机超负荷运转。A、凸轮B、止挡C、行程D、循环
考题
根据润滑理论分析,柴油机的下列四种运转工况中,磨损最大的是()A、高速B、中速C、低速D、起动与变速
考题
使曲轴轴颈磨损量最大的工作状态是:()A、超负荷运转B、长期高速运转C、长期低速运转D、频繁起动停车
考题
蓄电池的功用是当发动机(),发电机不能发电或发出的电压很低时,给点火系或其他用电设备供电。A、低速运转B、起动或低速运转C、起动D、不能运转
考题
轴承间隙过大或轴承合金脱落,()时,机体有较大振动,机油压力又明显下降。A、高速运转B、中速运转C、低速运转
考题
采用单独废气涡轮增压系统的柴油机主机易发生喘振的运转工况是。()A、超负荷B、标定负荷C、中等负荷D、负荷频繁变化
考题
活塞环与气缸套的拉缸一般发生在:()A、柴油机高速运转期间B、柴油机长期低速运转期间C、柴油机运转初期D、柴油机稳定运转较长时间后
考题
单选题使主轴磨损最大的柴油机运转工况是()A
超负荷运转B
低速运转C
频繁变速运转D
频繁起动
考题
单选题使曲轴轴颈磨损量最大的工作状态是:()A
超负荷运转B
长期高速运转C
长期低速运转D
频繁起动停车
考题
单选题磨合期拉缸引起的气缸套磨损失效是发生在()。A
运转初期B
运转中期C
运转后期D
超负荷运转
考题
判断题尽量避免柴油机的长时间的低速空载工况下运转。A
对B
错
考题
单选题蓄电池的功用是当发动机(),发电机不能发电或发出的电压很低时,给点火系或其他用电设备供电。A
低速运转B
起动或低速运转C
起动D
不能运转
考题
单选题根据润滑理论分析,柴油机的下列四种运转工况中,磨损最大的是()A
高速B
中速C
低速D
起动与变速
考题
单选题船舶机器在实际运转中,在()工况时摩擦副难以实现或保持液体动压润滑。A
起动B
起动、停车C
低速运转D
高速运转
考题
单选题根据润滑基本理论分析在柴油机中最大磨损量发生的运转工况是()。A
高速B
中速C
低速D
启动与变速