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判断题
需要在轨行区内进行的抢修作业和可能侵入轨行区抢修作业，必须在周末进行。
A

对

B

错

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解析： 暂无解析
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考题 凡在轨行区进行的作业，必须在作业组两端设置防护，亦应在可能来车方向设置行车防护，其防护距离一般设在距作业组（）米之外。A、50B、100C、150D、200
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考题 抢修作业演练必须结合（）进行，并应根据演练的实际结果，不断修正、完善。A、作业指导书B、应急抢修预案C、作业标准D、安规
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考题 需中断运营的抢修作业，应遵照“横向联动”的原则进行。
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考题 进入轨行区进行手摇道岔的作业人员不必穿戴反光背心。
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考题 抢险、抢修作业现场安全由作业负责人负责。作业负责人必须得到行调（）进场作业令后，方准进场实施抢险、抢修作业。A、口头B、书面C、电子D、实时
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考题 抢修时抢修队长在作业前要向作业人员宣布影响范围及注意事项，要按规定进行抢修和恢复后的试验确认制度。
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考题 简述正线轨行区多点作业施工规定、流程。
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考题 清扫轮缘槽、走行轨时，可以直接上道进行作业。（）
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考题 无缝线路作业必须掌握实际锁定轨温，测量（），根据作业轨温条件进行作业。
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考题 以下哪种情况的施工可不设置红闪灯进行安全防护（）。A、在正线轨行区无人工作业且只进行一项动车作业B、在正线轨行区多项人工作业且进行多项动车作业C、在正线轨行区无动车作业D、在正线轨行区分区域进行动车调试作业
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考题 单选题抢险、抢修作业现场安全由作业负责人负责。作业负责人必须得到行调（）进场作业令后，方准进场实施抢险、抢修作业。A 口头B 书面C 电子D 实时
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考题 单选题凡在轨行区进行的作业，必须在作业组两端设置防护，亦应在可能来车方向设置行车防护，其防护距离一般设在距作业组（）米之外。A 50B 100C 150D 200
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考题 问答题简述运营期间进入轨行区线路抢修施工的作业程序。
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考题 填空题维调将（）发布给本次抢修作业负责人，作业负责人使用此抢修令号向行调或电调请点进行抢修作业。
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考题 判断题凡在轨行区进行的作业，必须在作业组两端设置防护，亦应在可能来车方向设置行车防护，其防护距离一般设在距作业组100米之外。A 对B 错
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