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判断题
CRH2A动车组蓄电池检查时按下驾驶台面板电压表切换按钮,测定无电时蓄电池的电压应在87V以下。
A

B


参考答案

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解析: 暂无解析
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考题 制动手柄BV接通时,驾驶台电压表的显示电压应为87V以上( )。

考题 CRH2A型动车组,蓄电池电压试验中确认()车司机台右侧电压表显示直流电压。 A.01、00B.00C.01D.都可以

考题 CRH2A统型动车组蓄电池电压表分布在2、3、5、7车。() 此题为判断题(对,错)。

考题 CRH2A(统型)动车组蓄电池98~104V范围以外的电压不能充电。

考题 CRH2A型动车组一级修司机室作业,检查辅助电源电压,投入主控,按下00号车驾驶台的后方面板电压表切换按钮,测定无线电蓄电池的电压应为87V以上。

考题 CRH2A型动车组一级修司机室作业,升弓送电阶段:通电时,蓄电池充电电压为()V,目视检查电压表外观及安装状态良好,电压表在有效检定日期内。A、100±5B、90±5C、87±5D、110±5

考题 CRH2A型动车组一级修司机室作业,检查蓄电池电压前,需断开列车无线蓄电池开关,检查完毕后闭合列车无线蓄电池开关。

考题 CRH2A型动车组运行配电柜通电检查时,应检查4、6车蓄电池电压表:蓄电池电压表无破损,安装牢固,读数正确,按期校验。

考题 CRH2A型动车组一级修司机室作业,检查辅助电源电压,投入主控,查看MON屏上电源电压画面,蓄电池电压应为87V以上。

考题 CRH2A型动车组操纵台左侧墙面板上电压表切换控制开关作用是把直流电压表连接目标切换到()线(列车无线蓄电池回路)。A、101B、102C、103D、105

考题 蓄电池测量时,不带负载情况下电压不得高于87V。

考题 CRH2A型动车组,蓄电池电压试验中确认()车司机台右侧电压表显示直流电压。A、01、00B、00C、01D、都可以

考题 CRH1A型动车组当蓄电池电压低于()时,蓄电池断路器自动断开,无外接电源时,动车组不能激活。A、84VB、85VC、86VD、87V

考题 CRH5动车组断蓄电池复位操作时,需按下左后侧的QCA电器柜的ON按钮断开蓄电池。

考题 无火回送时,需确认动车组蓄电池电压在()V以上。A、71VB、81VC、87V

考题 救援途中,被救援的CRH380BL型动车组司机应在非连挂端司机室内进行监控,禁止开启自复位“电池”开关,确认蓄电池电压在88V以上;若蓄电池电压降至88V时,被救援动车组司机将所有头车司机室故障面板上()置水平位。

考题 CRH2A动车组一、二级修检修作业时,通电时蓄电池电压是(100±5)V。

考题 CRH2A统型动车组蓄电池电压表分布在2、3、5、7车。

考题 CRH2A动车组蓄电池检查时按下驾驶台面板电压表切换按钮,测定无电时蓄电池的电压应在87V以下。

考题 单选题CRH2A型动车组一级修司机室作业,升弓送电阶段:通电时,蓄电池充电电压为()V,目视检查电压表外观及安装状态良好,电压表在有效检定日期内。A 100±5B 90±5C 87±5D 110±5

考题 判断题CRH2A型动车组运行配电柜通电检查时,应检查4、6车蓄电池电压表:蓄电池电压表无破损,安装牢固,读数正确,按期校验。A 对B 错

考题 判断题CRH2A动车组一、二级修检修作业时,通电时蓄电池电压是(100±5)V。A 对B 错

考题 判断题CRH2A统型动车组蓄电池电压表分布在2、3、5、7车。A 对B 错

考题 单选题CRH2A型动车组,蓄电池电压试验中确认()车司机台右侧电压表显示直流电压。A 01、00B 00C 01D 都可以

考题 判断题CRH2A型动车组一级修司机室作业,检查辅助电源电压,投入主控,查看MON屏上电源电压画面,蓄电池电压应为87V以上。A 对B 错

考题 单选题CRH2A型动车组操纵台左侧墙面板上电压表切换控制开关作用是把直流电压表连接目标切换到()线(列车无线蓄电池回路)。A 101B 102C 103D 105

考题 判断题CRH2A型动车组一级修司机室作业,检查辅助电源电压,投入主控,按下00号车驾驶台的后方面板电压表切换按钮,测定无线电蓄电池的电压应为87V以上。A 对B 错