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单选题
卸车时发现货运事故或有可疑痕迹时,要及时编制()。
A

记录

B

普通记录

C

货运记录

D

装载清单


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 铁路箱卸车发现破损时,由装卸人员通知卸车货运员。除能判明属于行车事故和偷盗造成的破损外,责任列()。A.装车站装卸单位B.卸车站装卸单位C.装车站货运D.卸车站货运

考题 货运场站卸车时,发现货物损失或货物与运单信息不一致,按规定在货运站系统编制()。A、货物损失报告B、货物损失速报C、普通记录D、货运记录

考题 卸车时发现货运事故或有可疑痕迹时,要及时编制()。A、记录B、普通记录C、货运记录D、装载清单

考题 卸车时发现货物损失或货物与运单信息不一致,按规定在货运站系统编制()。A、货运记录B、普通记录C、商务记录D、货物损失报告

考题 卸车(换装)发现货物件数较票据记载多出时应编制货运记录。

考题 按件数和重量承运的货物,包装完整,件数相符,而重量不足或多出时,到站卸车发现时应编制货运记录送查。

考题 铁路箱卸车发现破损时,由装卸人员通知卸车货运员。除能判明属于行车事故和偷盗造成的破损外,责任列()。A、装车站装卸单位B、卸车站装卸单位C、装车站货运D、卸车站货运

考题 在下列要求中()不属于电光天平日常维护保养要求。A、天平各部件要定期检查,保持清洁,并保持好室内的干湿度B、发现天平失灵、损坏或有可疑时,应立即停止使用,并请计量部门派人及时检校C、在使用天平时应及时发现天平存在的问题,并及时自行处理,以防酿成事故D、在用称量瓶称取试样时,切勿将异物带入秤盘上,若带入要及时处理

考题 发现货物损坏事故,货物运单上记有“破损自负”、“原有破损”字样的,卸车站()。A、编制货运记录B、不编制记录C、编制普通记录D、出具证明交收货人

考题 卸车(换装)发现货物件数较票据记载多出时,应编制()。A、普通记录B、货运记录C、商务记录D、货物损失报告

考题 到达到站的货物,如已编有记录或发现有事故可疑痕迹,到站必须复查重量或现状。如已构成货运事故,到站应在交付货物时,将()交给收货人。A、货运记录B、普通记录C、商务记录D、货物损失报告

考题 集装货物拆盘(捆)卸车时,要对每盘(捆)件数清点;编制货运记录。

考题 装卸作业中,装卸工组发现货物有异状、异味时要及时通知()编制记录。A、公安人员B、货运安全员C、货运员D、货运检查员

考题 车站发现()后,应于当日编制货运记录。A、卸车(换装)发现货物件数较票据记载多出时B、货车发生换装整理时C、无标记货物D、无法交付货物

考题 发现货物损坏事故,货物运单上记有“破损自负”、“原有破损”字样的,卸车站()。A、也要编制货运记录B、不编制记录C、编制普通记录D、出具证明交收货人

考题 卸车(换装)发现货物件数较票据多出时,应()。A、编制货运记录B、编制普通记录C、拍发电报D、在记载事项栏注明

考题 遇有货运事故,按规定需要编制货运记录时,须在发现24小时内按批(车)编制货运记录。

考题 到站卸车发现集装箱破损可能危及货物安全时,应会同()或驻站公安检查箱内货物并编制货运记录。A、托运人B、收货人C、货运安全员D、货运检查员

考题 单选题卸车(换装)发现货物件数较票据多出时,应()。A 编制货运记录B 编制普通记录C 拍发电报D 在记载事项栏注明

考题 判断题遇有货运事故,按规定需要编制货运记录时,须在发现24小时内按批(车)编制货运记录。A 对B 错

考题 单选题铁路箱卸车发现破损时,由装卸人员通知卸车货运员。除能判明属于行车事故和偷盗造成的破损外,责任列()。A 装车站装卸单位B 卸车站装卸单位C 装车站货运D 卸车站货运

考题 判断题卸车(换装)发现货物件数较票据记载多出时应编制货运记录。A 对B 错

考题 单选题装卸作业中,装卸工组发现货物有异状、异味时要及时通知()编制记录。A 公安人员B 货运安全员C 货运员D 货运检查员

考题 单选题卸车(换装)发现货物件数较票据记载多出时,应编制()。A 普通记录B 货运记录C 商务记录D 货物损失报告

考题 多选题车站发现()后,应于当日编制货运记录。A卸车(换装)发现货物件数较票据记载多出时B货车发生换装整理时C无标记货物D无法交付货物

考题 单选题到达到站的货物,如已编有记录或发现有事故可疑痕迹,到站必须复查重量或现状。如已构成货运事故,到站应在交付货物时,将()交给收货人。A 货运记录B 普通记录C 商务记录D 货物损失报告

考题 单选题发现货物损坏事故,货物运单上记有“破损自负”、“原有破损”字样的,卸车站()。A 编制货运记录B 不编制记录C 编制普通记录D 出具证明交收货人