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判断题
如果总风遮断阀处于关闭状态,则中继阀的供风阀口是无法向列车管补风的。
A
对
B
错
参考答案
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解析:
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考题
中继阀膜板自锁时两侧沟通列车管与均衡风缸管的目的是:()A、保证可靠的关闭供风和排风阀口B、紧急制动时将均衡风缸的风通过放风阀或紧急阀排放C、防止总风遮断阀关不严时给列车管补风D、防止压力急剧变化对膜板造成冲击
考题
多选题中继阀膜板自锁时两侧沟通列车管与均衡风缸管的目的是:()A保证可靠的关闭供风和排风阀口B紧急制动时将均衡风缸的风通过放风阀或紧急阀排放C防止总风遮断阀关不严时给列车管补风D防止压力急剧变化对膜板造成冲击
考题
单选题钮子开关463一旦置于“补风位”,中继阀作用发生变化的部分是:()A
供风阀口只能在“运转”位具有自动补风的功能B
供风阀口在任意位均具有自动补风的功能C
供风阀口除“重联”位和“紧急”位外均具有自动补风的功能D
供风阀口即使打开也不能向列车管进行自动补风
考题
单选题钮子开关463一但置于“补风位”,中继阀作用发生变化的部分是()。A
供风阀口只能在“运转”位具有自动补风的功能B
供风阀口在任意位均具有自动补风的功能C
供风阀口除“重联”位和“紧急”位外均具有自动补风的功能D
供风阀口即使打开也不能向列车管进行自动补风
考题
单选题总风遮断阀沟通的通路是()。A
制动缸的充风通路B
总风向中立电空阀供风的通路C
均衡风缸的充风通路D
总风向双阀口式中继阀供风的通路
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