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单选题
区间正线的最大坡度,困难条件下,经技术经济比较,不应大于()。
A

20‰

B

25‰

C

30‰

D

35‰


参考答案

参考解析
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考题 区间正线的最大坡度,困难条件下,经技术经济比较,不应大于()。 A.20‰B.25‰C.30‰D.35‰

考题 设计行车速度200£­250km£¯h(不含)区间正线最大坡度不应大于()。 A.10‰B.20‰C.30‰D.40‰

考题 装卸线宜设在直线上,坡度不宜()。A.小于1.0%,困难条件下,坡度不得小于2.0% B.小于1.5%,困难条件下,坡度不得小于2.0% C.大于1.5%,困难条件下,坡度不得大于2.5% D.大于1.O%,困难条件下,坡度不得大于2.5%

考题 高速铁路区间正线的最大坡度不宜大于(),困难条件下经技术经济比较后不应大于30‰。A、8‰B、15‰C、20‰

考题 轨道交通二号线区间正线最大坡度为()。站内最大坡度为()。

考题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,设计行车速度250-350km/h区间正线最大坡度困难条件下不应大于()‰。A、20B、30C、50D、70

考题 区间正线的最大坡度不大于20‰,动车组走行线最大坡度不大于()。A、25‰B、30‰C、35‰D、40‰

考题 设计行车速度250~350km/h区间正线最大坡度不宜大于(),困难条件下不应大于30%。

考题 区间正线的最大坡度,困难条件下,经技术经济比较,不应大于()。A、20‰B、25‰C、30‰D、35‰

考题 设计行车速度200-250km/h(不含)区间正线最大坡度不应大于()‰。

考题 动车组走行线的最大坡度不宜大于(),困难条件下不应大于35‰。A、35‰B、30‰C、20‰

考题 区间正线的最大坡度不宜大于20‰,困难条件下,经技术经济比较后不应大于30‰。

考题 轻轨二号线区间正线最大坡度是35‰。()

考题 动车组走行线的最大坡度不宜大于30‰,困难条件下不应大于35‰。

考题 高铁正线最大坡度不大于()。

考题 高铁正线最大坡度困难条件不大于()‰A、10B、20C、30

考题 单选题动车组走行线的最大坡度不宜大于(),困难条件下不应大于35‰。A 35‰B 30‰C 20‰

考题 判断题动车组走行线的最大坡度不宜大于30‰,困难条件下不应大于35‰。A 对B 错

考题 填空题轨道交通二号线区间正线最大坡度为()。站内最大坡度为()。

考题 单选题《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,设计行车速度250-350km/h区间正线最大坡度困难条件下不应大于()‰。A 20B 30C 50D 70

考题 填空题设计行车速度200-250km/h(不含)区间正线最大坡度不应大于()‰。

考题 单选题高速铁路区间正线的最大坡度不宜大于(),困难条件下经技术经济比较后不应大于30‰。A 8‰B 15‰C 20‰

考题 判断题区间正线的最大坡度不宜大于20‰,困难条件下,经技术经济比较后不应大于30‰。A 对B 错

考题 单选题区间正线的最大坡度不大于20‰,动车组走行线最大坡度不大于()。A 25‰B 30‰C 35‰D 40‰

考题 单选题高铁正线最大坡度困难条件不大于()‰A 10B 20C 30

考题 填空题设计行车速度250-300km/h区间正线最大坡度不宜大于()‰,困难条件下不应大于30‰。

考题 单选题装卸线宜设在直线上,坡度不宜( )。A 小于1.0%.困难条件下,坡度不得小于2.0%B 小于1.5%,困难条件下,坡度不得小于2.0%C 大于1.5%,困难条件下,坡度不得大于2.5%D 大于1.0%,困难条件下,坡度不得大于2.5%