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单选题
（）级防洪地点是指设备存在一定程度的病害，或周边环境影响比较恶劣，雨中及雨后一段时间内有可能发生水害且发生水害后将危及行车安全的地点，如水冲线路、溜坍滑坡、泥石流、挡护设施缺陷等地段。
A

Ⅰ

B

Ⅱ

C

Ⅲ

D

Ⅱ或Ⅲ

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考题 Ⅲ级防洪地点应加强雨中和雨后派人临时看守。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 Ⅲ级防洪地点应()。 A.汛期派人看守B.雨中和雨后派人临时看守C.加强雨中雨后检查D.全年派专人看守
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考题 ()极端强降雨可能诱发路基防护设施状态变化,或可能发生一般水害的地点。如高堤深堑、隧道口等虽无明显质量缺陷但极端强降雨可能诱发一般水害的地段。 A.Ⅰ级防洪重点地段B.Ⅱ级防洪重点地段C.Ⅲ级防洪重点地段D.防洪薄弱地段
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考题 ()级防洪重点地点:降雨可能诱发路基防护设施状态变化,或可能发生一般水害的地点。如高堤深堑、滨河路堤、隧道口等虽无明显质量缺陷但所处环境复杂的防洪关键处所。 A.Ⅰ级B.Ⅱ级C.Ⅲ级D.Ⅳ级
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考题 ()级防洪重点地点:水害风险较大,风险发生在雨中和雨后一段时间,一旦发生将可能影响行车安全的地点,如山洪、泥石流、滑坡、边坡坍塌等降雨可能诱发严重水害的地段。 A.Ⅰ级B.Ⅱ级C.Ⅲ级D.Ⅳ级
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考题 防洪薄弱地段:极端强降雨可能诱发路基防护设施状态变化,或可能发生一般水害的地点。如高堤深堑、隧道口等虽无明显质量缺陷但极端强降雨可能诱发一般水害的地段。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 《呼和浩特铁路局行车组织规则》规定，在有可能发生水害的危险地带的里程标上绘一横线，称为( )。A.危险线B.安全线C.防洪线D.水害线
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考题 Ⅲ级防洪地点应加强雨中雨后（）。A、检查B、巡查C、巡视D、添乘检查
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考题 根据历年经验及预计可能发生水害的处所，应在沿线准备紧急加固和抢修的料具。防洪料具均应在（）前备齐，并运至规定地点，未经有关防洪组织批准，不得挪用。A、雨季B、汛期C、每年6月15日D、当年防洪文件规定的日期
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考题 （）级防洪地点是指设备存在一定程度的病害，或周边环境影响比较恶劣，雨中及雨后一段时间内有可能发生水害且发生水害后将危及行车安全的地点，如水冲线路、溜坍滑坡、泥石流、挡护设施缺陷等地段。A、ⅠB、ⅡC、ⅢD、Ⅱ或Ⅲ
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考题 （）级防洪地点指所处环境复杂，没有明显病害，但降雨极易诱发状态变化的地段，雨中雨后要增加巡查频次，加强检查，如高堤深堑、高大挡护设施等。A、ⅠB、ⅢC、Ⅱ
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考题 （）级防洪地点指雨中或雨后一段时间发生水害的可能性大，一旦发生将严重危及行车安全的处所。A、ⅠB、ⅡC、Ⅲ
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考题 接到影响行车的水害信息后，段调度应在（）分钟内将发生水害的信息（水害发生时间、地点、灾害类型、封锁或慢行情况）报至路局业务调度、局防洪办和业务处室。A、15B、20C、30D、60
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考题 地铁与轻轨可能发生的灾害中有风害、雷击、水害、火灾、停电，但发生最多，影响最大造成人员伤亡和经济损失最严重的是（）A、风害B、水害C、火灾D、停电
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考题 按照灾害发生的风险和可能造成的影响，普速铁路防洪重点实行（）三级管理。A、Ⅰ级防洪地点按程序写入LKJ基础数据进行语音提示，汛期派人看守B、Ⅱ级防洪地点写入IC卡进行安全提示，雨中和雨后派人临时看守C、Ⅲ级防洪地点应加强雨中雨后检查D、Ⅳ级防洪地点应加强月度检查
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考题 郑西高铁防洪工作要细化汛期安全行车措施，明确雨中、雨后及天窗点内检查和监控制度以及应急处置法，要重点防范短时强降雨诱发的（）、（）、（）、（）等影响行车供电安全的水害。
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考题 Ⅲ级防洪地点是指虽无明显病害，但不能排除水害发生风险的地点，在出现降雨、洪水情况或地质因素、人为活动影响下，有发生灾害的风险。
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考题 填空题郑西高铁防洪工作要细化汛期安全行车措施，明确雨中、雨后及天窗点内检查和监控制度以及应急处置法，要重点防范短时强降雨诱发的（）、（）、（）、（）等影响行车供电安全的水害。
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考题 单选题（）级防洪地点指雨中或雨后一段时间发生水害的可能性大，一旦发生将严重危及行车安全的处所。A ⅠB ⅡC Ⅲ
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考题 单选题接到影响行车的水害信息后，段调度应在（）分钟内将发生水害的信息（水害发生时间、地点、灾害类型、封锁或慢行情况）报至路局业务调度、局防洪办和业务处室。A 15B 20C 30D 60
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考题 单选题根据历年经验及预计可能发生水害的处所，应在沿线准备紧急加固和抢修的料具。防洪料具均应在（）前备齐，并运至规定地点，未经有关防洪组织批准，不得挪用。A 雨季B 汛期C 每年6月15日D 当年防洪文件规定的日期
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考题 单选题（）级防洪地点指所处环境复杂，没有明显病害，但降雨极易诱发状态变化的地段，雨中雨后要增加巡查频次，加强检查，如高堤深堑、高大挡护设施等。A ⅠB ⅢC Ⅱ
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考题 单选题Ⅲ级防洪地点应加强雨中雨后（）。A 检查B 巡查C 巡视D 添乘检查
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考题 多选题按照灾害发生的风险和可能造成的影响，普速铁路防洪重点实行（）三级管理。AⅠ级防洪地点按程序写入LKJ基础数据进行语音提示，汛期派人看守BⅡ级防洪地点写入IC卡进行安全提示，雨中和雨后派人临时看守CⅢ级防洪地点应加强雨中雨后检查DⅣ级防洪地点应加强月度检查
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考题 填空题在水害抢险结束后（）内，应及时组织分析水害原因，总结经验，吸取教训，并将水害事故评估报告报铁路局防洪办。
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