网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）
单选题
私家轿车的报废标准由原来的规定使用年限10年改为15年，从而使车辆（）
A

价值不变

B

增值

C

贬值

D

无任何影响

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
更多 “单选题私家轿车的报废标准由原来的规定使用年限10年改为15年，从而使车辆（）A 价值不变B 增值C 贬值D 无任何影响” 相关考题
考题 北京市规定排量在1.0以下的出租车，规定使用年限由原来的8年减少至6年从而引起车辆的贬值，这种贬值属于()。A.功能性贬值B.实体性与经济性贬值C.实体性贬值D.经济性贬值
查看答案
考题 计算实体性贬值时，采用寿命比率法(使用年限法)的公式是( )。A.实体性贬值=重置成本×已使用年限/规定使用年限B.实体性贬值=重置成本×规定使用年限/已使用年限C.实体性贬值=重置成本×规定使用年限/已使用年限+规定使用年限D.实体性贬值=重置成本×已使用年限/规定使用年限+已使用年限
查看答案
考题 对非运营性9座以下(含9座)的载客汽车，规定使用年限由原来的10年调整为15年，这对于二手车来说是( )。A.贬值B.不确定C.升值D.无影响
查看答案
考题 二手车交易后，原为运营车辆，交易后改为私家车，其规定使用年限按( )执行。A.私家车规定的使用年限B.另行规定一个使用年限C.营运车辆的规定使用年限D.按折中方案
查看答案
考题 计算实体性贬值时，采用寿命比率法(使用年限法)的公式是( )A.实体性贬值=(重置成本+报废价值)×B.实体性贬值=(重置成本+报废价值)×C.实体性贬值=(重置成本—报废价值)×D.实体性贬值=(重置成本—报废价值)×
查看答案
考题 私家车国家调整报废标准后，规定使用年限从10年增加到15年，其贬值率为( )A.0.5B.1C.-0.5D.±50%
查看答案
考题 私家轿车的报废标准由原来的规定使用年限10年改为15年，从而使车辆( )A.价值不变B.增值C.贬值D.无任何影响
查看答案
考题 汽车报废标准限定了汽车的行驶里程和使用年限，只要达到( )，车辆就要报废。A.很高的使用强度和坏的使用条件B.极坏的维修保养C.规定使用年限和行驶里程两个参数D.规定使用年限与行驶里程中的一个参数
查看答案
考题 设计使用年限大于危险品车辆规定使用年限或者未规定设计使用年限的罐体，该汽车罐车罐体（真空绝热罐体另有规定除外），使用达到危险品车辆规定使用年限时，罐体随车辆一起注销报废。A对B错
查看答案
考题 二手车交易后，原为运营车辆，交易后改为私家车，其规定使用年限按（）执行。A、私家车规定的使用年限B、另行规定一个使用年限C、营运车辆的规定使用年限D、按折中方案
查看答案
考题 计算实体性贬值时，采用寿命比率法（使用年限法）的公式是（）A、实体性贬值=（重置成本+报废价值）×已使用年限／规定使用B、实体性贬值=（重置成本+报废价值）×规定使用年限／已使用C、实体性贬值=（重置成本—报废价值）×规定使用年限／已使用D、实体性贬值=（重置成本—报废价值）×已使用年限／规定使用
查看答案
考题 私家轿车的报废标准由原来的规定使用年限10年改为15年，从而使车辆（）A、价值不变B、增值C、贬值D、无任何影响
查看答案
考题 对非运营性9座以下（含9座）的载客汽车，规定使用年限由原来的10年调整为15年，这对于二手车来说是（）。A、贬值B、不确定C、升值D、无影响
查看答案
考题 私家车国家调整报废标准后，规定使用年限从10年增加到15年，其贬值率为（）A、0.5B、1C、－0.5D、±50%
查看答案
考题 固定资产是指（）A、使用年限在一年以上的资产B、使用年限在一年以下的资产C、单位价值在规定标准以上的资产D、单位价值在规定标准以下的资产E、在使用过程中基本保持原来的物质形态
查看答案
考题 设计使用年限大于危险品车辆规定使用年限或者未规定设计使用年限的罐体，该汽车罐车罐体（真空绝热罐体另有规定除外），使用达到危险品车辆规定使用年限时，罐体随车辆一起注销报废。
查看答案
考题 汽车报废标准限定了汽车的行驶里程和使用年限，只要达到（），车辆就要报废。A、很高的使用强度和坏的使用条件B、极坏的维修保养C、规定使用年限和行驶里程两个参数D、规定使用年限与行驶里程中的一个参数
查看答案
考题 北京市规定排量在1.0以下的出租车，规定使用年限由原来的8年减少至6年从而引起车辆的贬值，这种贬值属于（）。A、功能性贬值B、实体性与功能性贬值C、实体性贬值D、经济性贬值
查看答案
考题 报废汽车专指达到国家《汽车报废标准》规定的使用行驶里程数或使用年限的车辆。（）
查看答案
考题 单选题对非运营性9座以下（含9座）的载客汽车，规定使用年限由原来的10年调整为15年，这对于二手车来说是（）。A 贬值B 不确定C 升值D 无影响
查看答案
考题 单选题私家车国家调整报废标准后，规定使用年限从10年增加到15年，其贬值率为（）A 0.5B 1C －0.5D ±50%
查看答案
考题 单选题计算实体性贬值时，采用寿命比率法（使用年限法）的公式是（）A 实体性贬值=（重置成本+报废价值）×已使用年限／规定使用B 实体性贬值=（重置成本+报废价值）×规定使用年限／已使用C 实体性贬值=（重置成本—报废价值）×规定使用年限／已使用D 实体性贬值=（重置成本—报废价值）×已使用年限／规定使用
查看答案
考题 单选题汽车报废标准限定了汽车的行驶里程和使用年限，只要达到（），车辆就要报废。A 很高的使用强度和坏的使用条件B 极坏的维修保养C 规定使用年限和行驶里程两个参数D 规定使用年限与行驶里程中的一个参数
查看答案
考题 判断题报废汽车专指达到国家《汽车报废标准》规定的使用行驶里程数或使用年限的车辆。（）A 对B 错
查看答案
考题 单选题二手车交易后，原为运营车辆，交易后改为私家车，其规定使用年限按（）执行。A 私家车规定的使用年限B 另行规定一个使用年限C 营运车辆的规定使用年限D 按折中方案
查看答案
考题 单选题北京市规定排量在1.0升以下的出租车，规定使用年限由原来的8年减少至6年从而引起车辆的贬值，这种贬值属于（）A 一次性功能贬值B 营运性功能贬值C 经济性贬值D 实体性贬值
查看答案
考题 判断题设计使用年限大于危险品车辆规定使用年限或者未规定设计使用年限的罐体，该汽车罐车罐体（真空绝热罐体另有规定除外），使用达到危险品车辆规定使用年限时，罐体随车辆一起注销报废。A 对B 错
查看答案
热门标签
最新试卷