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单选题
包装不太坚固的桶装货物,宜配置(),同时在舱底处铺垫帆布,以防因渗漏而污染其他底舱货物。
A
任意舱位均可
B
各舱底舱的舱口位
C
各舱底舱的上层及二层舱舱口位
D
各舱的二层舱底部,避开舱口位
参考答案
参考解析
解析:
暂无解析
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考题
某货轮在航行途中,一号舱起火,船长误以为二号舱也同时起火,命令对两舱同时施救。一号舱共有两批货物,甲批货物全部焚毁,乙批货物全部遭水浸。二号舱货物也全部遭水浸。在上述损失中,()。
A.一号舱乙批货物属共同海损,二号舱货物属单独海损B.一号舱乙批货物与二号舱货物都属单独海损C.一号舱乙批货物与二号舱货物都属共同海损D.一号舱乙批货物属单独海损,二号舱货物属共同海损
考题
某货轮在航行途中,a舱起火,船长误以为b舱也同时起火,命令对两舱同时施救。a舱共有三批货物,第一仳货物全部焚毁,另二批货物全部遭水浸,b舱货物也全部遭水浸,在上述损失中()。
A.A舱后两批货物与B舱货物都属单独海损B.A舱后两批货物与B舱货物都属共同海损C.A舱后两批货物属共同海损,B舱货物都属单独海损D.A舱后两批货物属单独海损,B舱货物都属共同海损
考题
某货轮在航行途中,A舱起火,船长误以为B舱也同时起火,命令对两舱同时施救。A舱共有三批货物,第一仳货物全部焚毁,另二批货物全部遭水浸,B舱货物也全部遭水浸,在上述损失中,()A、A舱后两批货物与B舱货物都属单独海损B、A舱后两批货物与B舱货物都属共同海损C、A舱后两批货物属共同海损,B舱货物都属单独海损D、A舱后两批货物属单独海损,B舱货物都属共同海损
考题
某远洋货轮在航行途中,A舱起火,船长误以为B舱也同时失火,命令对两舱同时施救,A舱共有两批货物,甲批货物全部焚毁,乙批货物为救火遭受水湿受损,B舱货物也都遭受水湿,()A、A舱乙批货与B舱货物损失都属于单独海损B、A舱乙批货与B舱货物损失都属于共同海损C、A舱乙批货损属于共同海损,B舱货损属于单独海损D、A舱乙批货损属于单独海损,B舱货损属于共同海损
考题
某货轮在航行途中,A舱起火,船长误以为B舱也同时起火,命令对两舱同时施救。A舱共有两批货物,甲批货物全部焚毁,乙批货物全部遭水浸。B舱货物也全部遭水浸。在上述损失中,()。A、A舱乙批货物与B舱货物都属单独海损B、A舱乙批货物与B舱货物都属共同海损C、A舱乙批货物属共同海损,B舱货物属单独海损D、A舱乙批货物属单独海损,B舱货物属共同海损
考题
某货轮在航行途中,A舱失火,船长误以为B舱也同时失火,命令对两舱同时施救。A舱中共有两批货物,甲批货物全部烧毁,乙批货物为棉被单,全部遭水浸,B舱货物也全部遭水浸。那么()A、A舱乙批货物与B舱货物均属共同海损B、A舱乙批货物与B舱货物均属单独海损C、A舱货物均属共同海损D、A舱乙批货物属于共同海损,B舱货物属于单独海损
考题
单选题某轮Δ=8000t,底舱与二层舱之间的垂直距离为10m,现需增加稳性高度值0.05m,则应采取的正确措施是()。A
从底舱向二层舱垂向移动货物40tB
从二层舱向底舱垂向移动货物40tC
从底舱向二层舱垂向移动货物80tD
从二层舱向底舱垂向移动货物80t
考题
单选题某货轮在航行途中,A舱起火,船长误以为B舱也同时起火,命令对两舱同时施救。A舱共有两批货物,甲批货物全部焚毁,乙批货物全部遭水浸。B舱货物也全部遭水浸。在上述损失中,()。A
A舱乙批货物与B舱货物都属单独海损B
A舱乙批货物与B舱货物都属共同海损C
A舱乙批货物属共同海损,B舱货物属单独海损D
A舱乙批货物属单独海损,B舱货物属共同海损
考题
单选题为防止或减少对其他货物的污染,扬尘污染货应尽量先装后卸,配装于(),装后清扫货舱并铺垫,然后装载上面的货物。A
首、尾部底舱打底或其他货物下面,尽量集中B
中部底舱舱位C
底舱上层D
中部二层舱
考题
单选题为平衡舱时,杂货船积载时应该()。A
各货舱应做到轻重货物合理搭配B
应按舱容比例分配各舱所装货物重量C
将小软包装货物置于首尾舱,大硬包装货物置于中部货舱D
将装卸效率高的货物多配于重点舱,效率低的货物多配于非重点舱
考题
单选题某货轮在航行途中,一号舱起火,船长误以为二号舱也同时起火,命令对两舱同时施救。一号舱共有两批货物,甲批货物全部焚毁,乙批货物全部遭水浸。二号舱货物也全部遭水浸。在上述损失中,()。A
一号舱乙批货物与二号舱货物都属单独海损B
一号舱乙批货物与二号舱货物都属共同海损C
一号舱乙批货物属共同海损,二号舱货物属单独海损D
一号舱乙批货物属单独海损,二号舱货物属共同海损
考题
单选题某货轮地航行途中,A舱起火,船长误以为B舱也同时起火,命令对两舱同时施救.A舱共有两批货物,甲批货物全部焚毁,乙批货物全部遭水浸.在上述损失中,()A
A舱乙批货物与B舱货物属单独海损B
A舱乙批货物与B舱货物都属共同海损C
A舱乙批货物属共同海损,B舱货物属单独海损D
A舱乙批货物属单独海损,B舱货物属共同海损
考题
单选题下列哪种损失不属于共同海损().A
船舶A舱起火,火势猛烈,船长下令向A舱中打入海水,但海水通过舱壁流入紧邻的B舱,致使装载在B舱中的部分货物因海水浸泡而全损;B
船舶A舱起火,船长下令灭火,同时,紧邻的B舱中装有一票贵重货物,为了防止该货物被火焚毁,船长下令将该票货物转移到较远的C舱,但在转移过程中,有一箱货物不慎摔落舱底而毁坏;C
拖船与被拖船在大风浪中互相碰撞,导致两船都有沉没的危险,拖船船长下令斩断两船之间的缆绳,致使被拖船在大风浪中因失去动力而沉没.
考题
单选题以下有关扬尘污染货和固体散货的说法,错误的是()。A
二层舱装载扬尘污染货时,应在污染货物底部和底舱货物顶部铺盖帆布,防止撒落,污染底舱货B
二层舱装载固体散货时,应在其底部和底舱货物顶部铺盖衬垫物,防止撒落,污染底舱货物C
二层舱装载固体散货时,应只在底舱货物顶部铺盖衬垫物,防止撒落,污染底舱货D
袋装扬尘污染货应尽可能整票集中选配在首尾底舱其他货物下面
考题
单选题某货轮在航行途中,A舱失火,船长误以为B舱也同时失火,命令对两舱同时施救。A舱中共有两批货物,甲批货物全部烧毁,乙批货物为棉被单,全部遭水浸,B舱货物也全部遭水浸。那么()A
A舱乙批货物与B舱货物均属共同海损B
A舱乙批货物与B舱货物均属单独海损C
A舱货物均属共同海损D
A舱乙批货物属于共同海损,B舱货物属于单独海损
考题
单选题关于扬尘污染货以下()说法是错误的。A
不能配在二层舱B
宜配置在首尾舱的底舱C
因港序原因可以配在二层舱D
可与不怕扬尘污染的货物同舱
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