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单选题
大型低速柴油机的连杆材料与杆身断面一般是（）。
A

优质碳钢、圆形断面

B

耐热合金钢、圆形断面

C

合金钢、工字形断面

D

优质碳钢、工字形断面

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考题 中、高速强载筒形活塞式柴油机连杆的材料与杆身横断面通常是______。A.优质碳钢、工字型断面B.合金钢、工字型断面C.优质碳钢、圆形断面D.合金钢、圆形断面
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考题 中、高速强载筒形活塞式柴油机连杆的材料与杆身断通常是( )。A.优质碳钢、工宇型断B.合金钢、工字型断面C.优质碳钢、圆形断面D.合金钢、圆形断面
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考题 圆形断面与工字形断面的连杆杆身从材料的利用方面来看( )。A.圆形断面连杆的材料利用比工字形连杆更充分B.工字形断面连杆的材料剩用比圆形断面连杆更充分C.两者在材料利用方面相同D.不一定
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考题 大型低速柴油机的连杆材料与杆身断面一般是()A.优质碳钢、圆形断面B.耐热合金钢、圆形断面C.合金钢、工字形断面D.优质碳钢、工字形断面
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考题 连杆的断面形状多为（）。A、口字形B、人字形C、工字形D、凹字形
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考题 筒形活塞式柴油机连杆螺栓通常所用材料是（）。A、优质碳钢B、合金钢C、铸钢D、A或B
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考题 柴油机连杆一般都做成工字形断面，其目的是为了( )。A、外形美观B、节约材料C、加工方便D、提高刚度
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考题 在分流道的断面形状中，比表面积最小的是（）A、圆形断面B、梯形断面C、矩形断面D、半圆形断面
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考题 十字头式柴油机的连杆材料与杆身端面一般是（）。A、优质碳钢、圆形断面B、优质碳钢、工字型端面C、耐热合金刚、圆形断面D、合金钢、工字型端面
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考题 大型低速柴油机的连杆材料与杆身断面一般是（）A、优质碳钢、圆形断面B、耐热合金钢、圆形断面C、合金钢、工字形断面D、优质碳钢、工字形断面
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考题 为抵抗连杆拉伸、压缩及弯曲变形常把杆身断面制成（）A、圆柱B、工字形C、矩形
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考题 在中、高速柴油机中，连杆杆身做工字形断面，其主要目的是（）。A、减轻重量B、提高强度C、提高刚度D、提高硬度
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考题 连杆杆身的横断面都制成（）。A、矩形B、圆形C、工字形D、异形
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考题 发动机连杆杆身采用工字形横断面，具有（）和结构质量轻的优点。
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考题 单选题在中高柴油机中连杆身做成工字形断面，其目的是（）A 增大拉抗拉能力B 增大抗压能力C 增大抗弯能力
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考题 单选题在分流道的断面形状中，比表面积最小的是（）A 圆形断面B 梯形断面C 矩形断面D 半圆形断面
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考题 单选题圆形断面与工字形断面的连杆杆身从材料的利用方面来看（）。A 圆形断面连杆的材料利用比工字形连杆更充分B 工字形断面连杆的材料利用比圆形断面连杆更充分C 两者在材料利用方面相同D A和B都有可能
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考题 单选题在中、高速柴油机中，连杆杆身做工字形断面，其目的是（）。A 减轻重量B 增大抗弯能力C A＋BD 增大抗拉能力
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考题 单选题在中、高速柴油机中，连杆杆身做工字形断面，其主要目的是（）。A 减轻重量B 提高强度C 提高刚度D 提高硬度
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考题 判断题连杆杆身采用工字形断面主要是为了减轻质量，以减小惯性力。A 对B 错
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考题 单选题十字头式柴油机的连杆材料与杆身端面一般是（）。A 优质碳钢、圆形断面B 优质碳钢、工字型端面C 耐热合金刚、圆形断面D 合金钢、工字型端面
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考题 单选题（）材料不能用来制造柴油机的连杆。A 合金钢B 优质碳钢C 中碳钢D 高碳钢
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考题 单选题为抵抗连杆拉伸、压缩及弯曲变形常把杆身断面制成（）A 圆柱B 工字形C 矩形
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考题 单选题中、高速强载筒形活塞式柴油机连杆的材料与杆身断通常是（）。A 优质碳钢、工字形断面B 合金钢、工字形断面C 优质碳钢、圆形断面D 合金钢、圆形断面
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考题 单选题大型低速柴油机的连杆材料一般是（）。A 优质中碳钢B 合金钢C 灰铸铁D 铝合金
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考题 单选题柴油机的连杆所使用的材料一般有（）。A 优质碳钢B 合金钢C 灰铸铁D A＋B
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考题 单选题大型低速二冲程柴油机的活塞一般选用以下材料（）。 Ⅰ．耐热合金钢 Ⅱ．合金铸铁 Ⅲ．铝合金 Ⅳ．铜合金 Ⅴ．球墨铸铁 Ⅵ．优质碳钢A Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤB Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥC Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥD Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ
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