网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

柴油机连杆一般都做成工字形断面,其目的是为了( )。

  • A、外形美观
  • B、节约材料
  • C、加工方便
  • D、提高刚度

参考答案

更多 “柴油机连杆一般都做成工字形断面,其目的是为了( )。A、外形美观B、节约材料C、加工方便D、提高刚度” 相关考题
考题 圆形断面与工字形断面的连杆杆身从材料的利用方面来看( )。A.圆形断面连杆的材料利用比工字形连杆更充分B.工字形断面连杆的材料剩用比圆形断面连杆更充分C.两者在材料利用方面相同D.不一定

考题 刨刀常做成弯头的,其目的是为了增大刀杆强度。

考题 连杆的断面形状多为()。A、口字形B、人字形C、工字形D、凹字形

考题 柴油机连杆杆身一般作成“I”字形断面,以使连杆能在最轻的重量下保证最大的()和刚度。

考题 连杆杆身通常做成()形状A、梯形B、长方形C、工字形

考题 中高速柴油机连杆杆身截面制成工字形的目的是()。A、增大抗拉能力B、增大抗压能力C、增大抗弯能力D、增大抗扭能力

考题 大型低速柴油机的连杆材料与杆身断面一般是()A、优质碳钢、圆形断面B、耐热合金钢、圆形断面C、合金钢、工字形断面D、优质碳钢、工字形断面

考题 中高速柴油机连杆杆身截面制成工字形的目的地是()。A、增大强度B、增大刚度C、增大韧性D、增大抗疲劳能力

考题 为抵抗连杆拉伸、压缩及弯曲变形常把杆身断面制成()A、圆柱B、工字形C、矩形

考题 在中、高速柴油机中,连杆杆身做工字形断面,其主要目的是()。A、减轻重量B、提高强度C、提高刚度D、提高硬度

考题 连杆杆身的横断面都制成()。A、矩形B、圆形C、工字形D、异形

考题 纸质过滤器的滤芯一般都做成折叠形,其目的是为了()A、提高过滤精度B、增强滤芯强度C、增大过滤面积D、方便安装

考题 为了从汽缸套内取出连杆,同时又要保证连杆的强度,连杆大头一般做成()斜剖的形式。

考题 连杆大头做成分开式的目的是()。A、便于加工B、便于安装C、便于定位

考题 单选题圆形断面与工字形断面的连杆杆身从材料的利用方面来看()。A 圆形断面连杆的材料利用比工字形连杆更充分B 工字形断面连杆的材料利用比圆形断面连杆更充分C 两者在材料利用方面相同D A和B都有可能

考题 单选题在中、高速柴油机中,连杆杆身做工字形断面,其目的是()。A 减轻重量B 增大抗弯能力C A+BD 增大抗拉能力

考题 单选题在中、高速柴油机中,连杆杆身做工字形断面,其主要目的是()。A 减轻重量B 提高强度C 提高刚度D 提高硬度

考题 单选题中高速柴油机连杆杆身截面制成工字形的目的是()。A 增大抗拉能力B 增大抗压能力C 增大抗弯能力D 增大抗扭能力

考题 判断题连杆杆身采用工字形断面主要是为了减轻质量,以减小惯性力。A 对B 错

考题 单选题中高速柴油机连杆杆身截面制成工字形的目的地是()。A 增大强度B 增大刚度C 增大韧性D 增大抗疲劳能力

考题 填空题柴油机连杆杆身一般作成“I”字形断面,以使连杆能在最轻的重量下保证最大的()和刚度。

考题 填空题为了从汽缸套内取出连杆,同时又要保证连杆的强度,连杆大头一般做成()斜剖的形式。

考题 单选题为抵抗连杆拉伸、压缩及弯曲变形常把杆身断面制成()A 圆柱B 工字形C 矩形

考题 单选题中、高速强载筒形活塞式柴油机连杆的材料与杆身断通常是()。A 优质碳钢、工字形断面B 合金钢、工字形断面C 优质碳钢、圆形断面D 合金钢、圆形断面

考题 单选题大型低速柴油机的连杆材料与杆身断面一般是()。A 优质碳钢、圆形断面B 耐热合金钢、圆形断面C 合金钢、工字形断面D 优质碳钢、工字形断面

考题 单选题在中高柴油机中连杆身做成工字形断面,其目的是()A 增大拉抗拉能力B 增大抗压能力C 增大抗弯能力

考题 单选题纸质过滤器的滤芯一般都做成折叠形,其目的是为了()A 提高过滤精度B 增强滤芯强度C 增大过滤面积D 方便安装