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问答题
为什么变压器铁芯轭部与铁夹件间要绝缘？
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考题
关于变压器铁芯结构，正确的描述是（）A、变压器的铁芯是磁路部分B、铁芯由铁芯柱和铁轭两部分组成C、变压器绕组套装在铁芯柱上，而铁轭则用来使整个磁路闭合D、铁芯的结构一般分为心式和壳式两类
考题
预防变压器铁芯多点接地的措施有（）。A、在吊芯检修时，应测试绝缘电阻B、安装时，检查钟罩顶部与铁芯上夹件间的间隙C、运输时固定变压器铁芯的连接件，在安装时将其脱开D、检查铁芯穿心螺杆绝缘套外两端的金属座套，防止座套过长，触及铁芯造成短路
考题
变压器铁芯多点接地，可能是变压器铁芯与夹件间绝缘空隙内（）；铁轭大螺杆的钢护套太长；油箱底的金属削与铁芯下轭铁接触；上铁轭夹件过长，触及钟罩；钢压圈位移碰及铁芯柱等都可能造成铁芯多点接地。A、硅钢片变形与夹铁接触B、夹件绝缘损坏C、器身下垫脚绝缘损坏D、绕组绝缘损坏
考题
铁芯多点接地的原因有（）A、铁芯夹板距离铁芯太紧，硅钢片翘起触及夹件夹板B、穿芯螺杆的缸套过长，与铁轭硅钢片相碰C、铁芯与下垫脚间的纸板脱落D、悬浮金属粉末或异物进入邮箱，在电磁引力作用下形成桥路，使下铁轭与垫脚或箱底接通
考题
通过空载试验可以发现变压器的以下缺陷（）。A、硅钢片间绝缘不良B、穿心螺栓或绑扎钢带、压板、上轭铁等的绝缘部分损坏，形成短路C、铁芯多点接地D、线圈有匝、层间短路或并联支路匝数不等，安匝不平衡等
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