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单选题
利用臂距差复杂作图法曲轴轴线状态图时,下列叙述正确的是()。
A

需要建立向上为正的纵坐标轴

B

需要在最后一缸的中心线外增加一根气缸中心线

C

臂距差为正时向下描点

D

需要画一根代表机座上平面的水平线


参考答案

参考解析
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考题 在曲轴轴线状态图的复杂作图法中,基准线可用()。 A、图上曲轴轴线最低点的切线B、图中曲轴轴线两个最低主轴承位置的连线C、任意一条直线D、垂直气缸中心线的水平线

考题 轴系连接误差影响曲轴轴线状态和臂距差的大小及方向。当轴系轴线低于曲轴轴线,两相邻法兰呈上开口时,连接后将使曲轴轴线产生______变形,臂距差产生______的变化。 A.拱腰形/负值增大B.尾端拱腰形/负值增大C.首端塌腰形/正值增大D.塌腰形/正值增大

考题 轴系连接误差影响曲轴轴线状态和臂距差的大小及方向。当轴系轴线______曲轴轴线,相邻法兰呈______时,连接后将使曲轴轴线尾端轴线呈塌腰形,臂距差产生正值增大的变化。 A.低于/下开口B.高于/下开口C.低于/上开口D.高于/上开口

考题 轴系连接误差影响曲轴轴线状态和臂距差的大小及方向。当轴系轴线______曲轴轴线,相邻法兰呈______时,连接后将使曲轴尾端轴线呈拱腰形,臂距差产生正值增大的变化。 A.低于/上开口B.高于/上开口C.低于/下开口D.高于/下开口

考题 若中间轴的轴线低于曲轴轴线,呈上开口时,曲轴臂距差呈______变化。 A.>0B.C.=0D.不一定

考题 若中间轴的轴线高于曲轴轴线,呈下开口时,曲轴臂距差呈______变化。 A.>0B.C.=0D.不一定

考题 曲轴轴线状态图的复杂作图法是______作图。 A.从左向右B.从右向左C.从中间向两端D.从左向右或从右向左

考题 在利用臂距差复杂作图法绘制曲轴轴线状态图时,根据基准线可了解______。 A.主轴颈磨损程度B.主轴承下瓦磨损程度C.主轴承的高低D.柴油机工作情况

考题 利用臂距差复杂作图法绘制曲轴轴线状态图时,下列叙述正确的是______。 A.需要建立向上为正的纵坐标轴B.需要在最后一缸的中心线外增加一根气缸中心线C.臂距差为正时向下描点D.需要画一根代表机座上平面的水平线

考题 在曲轴轴线状态图的复杂作图法中,基准线可用______。 A.图上曲轴轴线最低点的切线B.图中曲轴轴线两个最低主轴承位置的连线C.任意一直线D.垂直气缸中心线的水平线

考题 除了利用曲轴臂距差作出曲轴轴线状态图外,还可利用______作出曲轴轴线状态图。 A.臂距值B.桥规值C.主轴承下瓦磨损量D.轴承间隙

考题 复杂作图法画出曲轴轴线状态是依据______数值进行的。A.桥规值B.主轴承实际高度C.臂距值D.臂距差

考题 用复杂作图法画出曲轴轴线状态图后,用______作为基准线来判断主轴承的高低。A.任意一直线B.利用曲轴轴线状态图上首尾主轴承与气缸中心线的交点连线C.垂直气缸中心线的水平线D.图上曲轴轴线最低点或最高点的切线

考题 当发现用桥规测量所得的曲轴轴线弯曲的趋向和用臂距差法所分析的结果不一致时,唯一的原因是()A、机座产生变形B、曲轴产生变形C、主轴颈磨损过大D、曲轴轴线绕曲严重

考题 单选题曲轴轴线状态图的复杂作图法是()作图。A 从左向右B 从右向左C 从中间向两端D A或B

考题 单选题在利用臂距差简单作图法绘制垂直面曲轴线状态图时叙述正确的是()。A 臂距差为正时,在气缸中心线与水平线(横坐标)的交点上向下描点B 臂距差为正时,在气缸中心线与水平线(横坐标)的交点上向上描点C 臂距差为正时,在主轴承中心线与水平线(横坐标)的交点上向上描点D 臂距差为正时,在主轴承中心线(横坐标)的交点上向下描点

考题 单选题关于复杂作图法绘制的曲轴轴线状态图,()说法是不正确的。A 起始线画成水平线并与第一缸的中d线相交B 取轴线上两个最低位置的主轴承连线作为基准线C 臂距差0时,在气缸中心线上向下量取D 末端轴颈后需虚设一个气缸中Jc线

考题 单选题在曲轴轴线状态图的复杂作图法中,基准线()。A 可利用首尾两个主轴承的桥规值绘制B 可根据位置相对低的两个主轴承所处的位置来绘制C 可利用首尾两个主轴承中心线与曲轴轴的交点来绘制D A或B或C

考题 单选题利用臂距差作曲轴轴线状态图有()。A 简单作图法B 复杂作图法C A或BD A+B

考题 单选题除了利用曲轴臂距差作出曲轴轴线状态图外,还可利用()作出曲轴轴线状态图。A 臂距值B 桥规值C 主轴承下瓦磨损量D 轴承间隙

考题 单选题利用臂距差可绘制()曲轴轴线状态图。A 垂直面上的B 水平面上的C A或BD A+B

考题 单选题利用臂距差复杂作图法绘制曲轴轴线状态图时,下列叙述正确的是()。A 需要建立向上为正的纵坐标轴B 需要在最后一缸的中心线外增加一根气缸中心线C 臂距差为正时向下描点D 需要画一根代表机座上平面的水平线

考题 单选题利用距差简单作图法绘制的曲轴轴线状态图,不必()。A 在适当位置画出曲轴示意图B 画出各气缸中心线C 画出各主轴承中心线D 建立向上为负的坐标系

考题 单选题在利用臂距差复杂作图法绘制曲轴轴线状态图时,根据基准线可了解()。A 主轴颈磨损程度B 主轴承下瓦磨损程度C 主轴承的高低D 柴油机工作情况

考题 单选题利用臂距差简单作图法绘制的曲轴轴线状态图,其首尾端主轴承高低的趋势利用()辅助作出。A 桥规值B 臂距值C 经验法D 首尾主轴承间隙

考题 单选题关于曲轴轴线状态图,下列叙述不正确的是()。A 首端轴颈画成水平线,长度绘至气缸中心线处B No.2轴颈相对No.1轴颈的位置根据该曲柄的臂距差的和方向确定C 臂距差0时,在气缸中心线上向下量取D 末端轴颈的位置需虚设一个气缸中心线确定

考题 单选题轴系连接误差影响曲轴轴线状态和臂距差的大小及方向?当轴系轴线高于曲轴轴线,两相邻法兰呈下开口时,连接后将时曲轴轴线产生()变形,臂距差产生()的变化。A 拱腰形/负值增大B 首端拱腰形/负值增大C 尾端塌腰形/正值增大D 塌腰形/.fi-值增大

考题 单选题复杂作图法画出曲轴轴线状态是依据()数值进行的。A 桥规值B 主轴承实际高度C 臂距值D 臂距差