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单选题
关于铁路客运站规划原则与要求的表述，不准确的是（ ）
A
特大城市可设置多个铁路客运站
B
应该和城市公共交通系统紧密结合
C
特大城市的铁路客运站应当深入城市中心边缘
D
中、小城市的铁路客运站应当深入城市中心区
参考答案
参考解析
解析：
更多 “单选题关于铁路客运站规划原则与要求的表述，不准确的是（ ）A 特大城市可设置多个铁路客运站B 应该和城市公共交通系统紧密结合C 特大城市的铁路客运站应当深入城市中心边缘D 中、小城市的铁路客运站应当深入城市中心区” 相关考题
考题
关于铁路客运站规划原则与要求的表述中，不准确的是( )。A.应当和城市公共交通系统紧密结合
B.特大城市可设置多个铁路客运站
C.特大城市的铁路客运站应当深入城市中心区边缘
D.中、小城市的铁路客运站应当深入城市中心区
考题
下列关于城市对外交通规划的表述，错误的是( )。A.在城市铁路布局中，线路走向起主导作用
B.铁路客运站是对外交通与城市交通的衔接点之一
C.大城市、特大城市通常设置多个公路长途客运站
D.大城市、特大城市公路长途客运站通常设在城市中心区边缘
考题
关于公路规划的表述中，错误的是( )。A.国道等主要过境公路应以切线或环线绕城而过
B.经过小城镇的公路，应当尽量直接穿过小城镇
C.大城市、特大城市可布置多个公路客运站
D.中小城市可布置一个公路客运站
考题
城市中铁路设施的用地布局要符合下列要求( )。A.铁路应安排在城市一侧，避免穿越城市
B.客运站应远离市中心区，设置在市区边缘
C.货运站应靠近工业区和仓库区
D.编组站要布置在市郊，避免与城市互相干扰
考题
城市中铁路设施的用地布局要符合（）的要求。A、铁路应安排在城市一侧，避免穿越城市B、客运站应远离市中心区，设置在市区边缘C、货运站应靠近工业区和仓库区D、编组站要布置在市郊，避免与城市互相干扰E、铁路应安排在城市一侧，可以穿越城市
考题
下列关于城市对外交通规划的表述，错误的是（）。A、在城市铁路布局中，线路走向起主导作用B、铁路客运站是对外交通与城市交通的衔接点之一C、大城市、特大城市通常设置多个公路长途客运站D、大城市、特大城市公路长途客运站通常设在城市中心区边缘
考题
下列关于长途汽车站在城市中的选址条件，你认为哪项不正确？（）A、中小城市客运站宜靠近过境公路布置B、大城市客运站宜布置在市中心区边缘地带C、客运站应避免与学校、居住区相距过近D、大城市应设两个以上客运站
考题
单选题下列关于城市对外交通规划的表述，错误的是（ ）A
在城市铁路布局中，线路走向起主导作用B
铁路客运站是对外交通与城市交通的衔接点之一C
大城市、特大城市通常设置多个公路长途客运站D
大城市、特大城市公路长途客运站通常设在城市中心区边缘
考题
单选题下列关于铁路在城市中布局的表述，错误的是（ ）。A
铁路客运站布局要考虑旅客中转换乘的便捷B
铁路客运站应布局在城市外围，用轨道交通与城市中心区相连C
在城市的铁路布局中，场站位置起着主导作用D
铁路站场的位置和城市规模、自然地形等因素有关
考题
单选题下列关于长途汽车站在城市中的选址条件，你认为哪项不正确？（）A
中小城市客运站宜靠近过境公路布置B
大城市客运站宜布置在市中心区边缘地带C
客运站应避免与学校、居住区相距过近D
大城市应设两个以上客运站
考题
多选题城市中铁路设施的用地布局要符合（）的要求。A铁路应安排在城市一侧，避免穿越城市B客运站应远离市中心区，设置在市区边缘C货运站应靠近工业区和仓库区D编组站要布置在市郊，避免与城市互相干扰E铁路应安排在城市一侧，可以穿越城市
考题
单选题一般来讲，铁路的客运站在中小城市应设在（）。A
城市的市中心B
城市市区边缘C
市中心区边缘D
城市市区以外
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