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填空题
一般而言，最大侧偏力越大，汽车的极限性能（），圆周行驶的极限侧向加速度（）。

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考题 当具有不足转向的汽车直线行驶时，在偶然侧向力的作用下，汽车将偏离原行驶方向。
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考题 孔的最小极限尺寸与轴的（）尺寸的代数差，称力最大过盈。A、最大极限B、最小极限C、基本D、实际
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考题 一般而言，最大侧偏力越大，汽车的极限性能（），圆周行驶的极限侧向加速度（）。
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考题 当轮胎有侧向弹性时，即使侧向力没有达到附着极限，车轮行驶方向亦将偏离车轮平面，这就是轮胎的（）。
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考题 汽车的中性转向点是指使前后轮产生同一侧偏角的（）作用点。A、惯性力B、纵向力C、侧偏力D、侧向力
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考题 汽车在有侧向斜度或转弯道路上行驶时，抵抗侧向倾覆和侧滑的性能称为（）。A、横向稳定性B、纵向稳定性C、行驶稳定性D、操纵稳定脾
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考题 汽车行驶时，常受侧向力的作用，车轮的侧向反作用力达到附着极限时，汽车将沿侧向力作用方向滑移，侧向力同时引起左右车轮法向反作用力的改变。当一侧车轮的法向反作用力为零时，将发生（）。A、纵向倾翻B、侧向翻车C、侧滑D、停驶
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考题 填空题对于具有弹性的车轮，在侧向力未达到地面附着极限的情况下，车轮行驶方向依然会偏离其中心平面的现象称为轮胎的（）现象。
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考题 判断题轮胎的最大侧偏力越大，则轮胎的极限性能越差。A 对B 错
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考题 多选题为了减小或消除从动件在两极限位置的有害惯性效应，应设法降低或消除从动件在两极限位置的（）。A加速度B角加速度C角速度D角速率E圆周率
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考题 填空题当轮胎有侧向弹性时，即使侧向力没有达到附着极限，车轮行驶方向亦将偏离车轮平面，这就是轮胎的（）。
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考题 单选题焦点成像性能的叙述，错误的是（）。A 尺寸----关系着半影大小B 焦点小----极限分辨力大C mA大----极限分辨力大D 散焦值----极限分辨力随负荷变化的量E 极限分辨力----不能成像的最小空间频率值
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考题 单选题（）下列关于散体材料的说法哪种是不正确的？A 散体材料桩桩体极限承载力主要取决于桩侧土体所能提供的最大侧限力。B 散体材料桩在荷载作用下，桩体发生鼓胀，桩周土进入塑性状态。C 散体材料桩的单桩承载力随桩长的增大而增大。D 散体材料桩可通过计算桩间土侧向极限应力计算单桩极限承载力。
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考题 填空题临界速度Vk是汽车（）行驶的极限，又称为某一排挡（）行驶的（）速度。
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