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汽车的侧向力除转弯行驶产生的因素外，还与侧向风、道路横向坡度、道路不平等引起的侧向力有关。

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考题 横向坡度、侧向风、弯道行驶的离心力是影响汽车纵向稳定性的主要因素。此题为判断题(对，错)。
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考题 汽车行驶中,如果后轮抱死,汽车将( )。 A失去抵抗侧向力的能力B容易出现侧向滑移C失去转向能力D出现甩尾的严重后果
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考题 汽车行驶时,和侧向道路上车辆的间距与行驶速度无关。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 汽车在行驶过程中会受到来自于( )等三个方向的空气阻力。A.纵向、侧向和横向B.纵向、横向和垂直C.纵向、侧向和垂直D.横向、侧向和垂直
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考题 行车变道时，转向角度越大，（）越大，会使油耗增加。A、侧向分力B、风阻C、摩擦力D、行驶阻力
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考题 汽车转弯时要尽量转大弯，并适当减速缓行，防止产生较大的（）。A、侧滑B、离心力C、侧向力D、跑偏
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考题 引起汽车侧翻或侧滑的主要原因有横向坡度过大、（）、侧向大风和转弯时的离心力等。A、装载的货物B、装载的质量C、装载的高度
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考题 车轮外倾的优点有哪些（）A、使得转向时轮胎上产生一个侧向力B、改善了转弯行驶的转向稳定性C、确保车轮直线行驶状态D、使转向系的动作更直接
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考题 当具有不足转向的汽车直线行驶时，在偶然侧向力的作用下，汽车将偏离原行驶方向。
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考题 横向稳定性是指车辆行驶在有侧向斜度的路面或当车辆转弯时，抵抗侧向倾覆或溜滑的能力。
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考题 简述在侧向力的作用下，刚性轮和弹性轮胎行驶方向的变化规律（假设驾驶员不对汽车的行驶方向进行干预）。
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考题 汽车行驶过程中，受到（）等因素的影响，可能导致车辆横向倾翻或侧滑。A、道路有横向坡度；B、道路有纵向坡度；C、进弯道；D、操作不当。
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考题 当汽车车轮全部抱死时，下列说法正确的是（）。A、转弯力接近零，车轮侧向力接近最大B、转弯力接近零，车轮侧向力接近零C、转弯力接近最大，车轮侧向力接近零D、转弯力接近最大，车轮侧向力接近最大
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考题 在机车车辆作用和环境条件的影响下，轨道上产生（）。A、横向和侧向水平力B、纵向水平力C、垂直力D、横向和侧向水平力、纵向水平力和垂直力
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考题 汽车在有侧向斜度或转弯道路上行驶时，抵抗侧向倾覆和侧滑的性能称为（）。A、横向稳定性B、纵向稳定性C、行驶稳定性D、操纵稳定脾
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考题 汽车在弯道上高速行驶时，因猛打方向致使汽车侧翻最可能的原因是（）。A、道路的横向坡度B、侧向大风C、弯道行驶时的离心力
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考题 引起汽车侧翻和侧滑的主要原因有（）。A、道路的横向坡度B、侧向大风C、弯道行驶时的离心力
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考题 在道路有侧向斜度或转弯行驶时，抵抗侧向倾覆和侧滑的稳定性称为横向稳定性。
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考题 汽车在行驶过程中会受到来自于（）等三个方向的空气阻力。A、纵向、侧向和横向B、纵向、横向和垂直C、纵向、侧向和垂直D、横向、侧向和垂直
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考题 横向坡度、侧向风、弯道行驶的离心力是影响汽车纵向稳定性的主要因素。
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考题 汽车在道路有侧向斜度或转弯行驶时，低抗侧向倾覆和侧滑的稳定性称为（）A、横向稳定性B、纵向稳定性C、行驶稳定性D、操纵稳定性
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考题 汽车行驶时，常受侧向力的作用，车轮的侧向反作用力达到附着极限时，汽车将沿侧向力作用方向滑移，侧向力同时引起左右车轮法向反作用力的改变。当一侧车轮的法向反作用力为零时，将发生（）。A、纵向倾翻B、侧向翻车C、侧滑D、停驶
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考题 判断题横向稳定性是指车辆行驶在有侧向斜度的路面或当车辆转弯时，抵抗侧向倾覆或溜滑的能力。A 对B 错
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考题 单选题当汽车车轮全部抱死时，下列说法正确的是（）。A 转弯力接近零，车轮侧向力接近最大B 转弯力接近零，车轮侧向力接近零C 转弯力接近最大，车轮侧向力接近零D 转弯力接近最大，车轮侧向力接近最大
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考题 单选题汽车在有侧向斜度或转弯道路上行驶时，抵抗侧向倾覆和侧滑的性能称为（）。A 横向稳定性B 纵向稳定性C 行驶稳定性D 操纵稳定脾
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考题 判断题当具有不足转向的汽车直线行驶时，在偶然侧向力的作用下，汽车将偏离原行驶方向。A 对B 错
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考题 单选题在机车车辆作用和环境条件的影响下，轨道上产生（）。A 横向和侧向水平力B 纵向水平力C 垂直力D 横向和侧向水平力、纵向水平力和垂直力
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