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单选题
为了限制链传动的动载荷,在节距p和小链轮齿数z1一定时,应该限制()
A

小链轮的转速n1

B

传动的功率P

C

传递的圆周力


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 在一定转速下,要减轻链传动的运动不均匀性和动载荷,应()。A.增大链节距和链轮齿数 B.减小链节距和链轮齿数 C.增大链节距,减小链轮齿数 D.减小链条节距,增大链轮齿数

考题 链传动的动载荷是随着链条节距P()和链轮齿数()而增加

考题 链速V一定时,链轮齿数Z和链节距P对链传动的动载荷有何影响?

考题 链传动中,限制链轮最少齿数的目的之一是为了()A、减少传动的运动不均匀性和动载荷B、防止链节磨损后脱链C、使小链轮轮齿受力均匀D、防止润滑不良时轮齿加速磨损

考题 为了减少链传动的运动不均匀性及减轻冲击及动载荷,通常采用(),并限制链轮的极限转速。A、较小链节距和较多的齿轮齿数B、较小链节距和较少的齿轮齿数C、较大链节距和较多的齿轮齿数

考题 在链传动中,链节距p,小链轮齿数z1和链速v对传动各有何影响?

考题 在一定转速下,要减轻链传动的运动不均匀性和动载荷,应()A、增大链节距和链轮齿数B、减小链节距和链轮齿数C、增大链节距,减小链轮齿数D、减小链节距,增大链轮齿数

考题 为提高链传动使用寿命,防止过早脱链,当节距p一定时,链轮齿数应()。A、增大B、减少C、不变

考题 为了减少链传动的运动不均匀性及减轻冲击及动载荷,通常采用(),并限制链速。A、较小的链节距和较多的链轮齿数B、较小的链节距和较少的链轮齿数C、较大的链节距和较多的链轮齿数

考题 在一定转速下,要降低链传动的运动不均匀性和减轻动载荷,应该()。A、增大链节距和链轮齿数B、减小链节距和链轮齿数C、增大链节距,减小链轮齿数D、减小链节距,增大链轮齿数

考题 链传动中,限制链齿轮最少齿数的目的之一是为了().A、减少链传动运动的不均匀性和运载荷B、防止链节磨损后脱链C、使小链轮轮齿受力均匀D、防止链轮润滑不良时齿轮加速磨损

考题 为了限制链传动的动载荷,在节距p和小链轮齿数z1一定时,应该限制()。A、小链轮的转速n1B、传动的功率PC、传递的圆周力

考题 在一定转速下,要减轻链传动的运动不均匀性和动载荷,应()A、增大链节距和链轮齿数B、减小链节距和链轮齿数C、增大链节距,减小链轮齿数D、减小链条节距,增大链轮齿数

考题 链传动中,限制链轮最少齿数zmin的目的是为了()。A、减小传动的运动不均匀性和动载荷B、防止链节磨损后脱链C、使小链轮轮齿受力均匀D、防止润滑不良时轮齿加速磨损

考题 在滚子链传动的过程中,为了减小滚子的接触强度,应()A、增大链节距和滚轮齿数B、增大链节距和减小滚轮齿数C、减小链节距和滚轮齿数D、减小链节距和增大滚轮齿数

考题 为了限制链传动的动载荷,在链节距和小链轮齿数一定时,应限制()A、小链轮的转速B、传递的功率C、传动比D、传递的圆周力

考题 在滚子链传动的设计中,为了减小附加动载荷,应()。A、增大链节距和链轮齿数B、增大链节距并减小链轮齿数C、减小链节距和链轮齿数D、减小链节距并增加链轮齿数

考题 滚子链传动中,链条节距P越大、链轮齿数Z1越少,转速越高,则传动产生的动载荷()。A、越小B、平稳C、越大D、无变化

考题 单选题滚子链传动中,链条节距P越大、链轮齿数Z1越少,转速越高,则传动产生的动载荷()。A 越小B 平稳C 越大D 无变化

考题 单选题链传动中,限制链轮最少齿数zmin的目的是为了()A 减小传动的运动不均匀性和动载荷B 防止链节磨损后脱链C 使小链轮轮齿受力均匀D 防止润滑不良时轮齿加速磨损

考题 单选题链传动中,限制链齿轮最少齿数的目的之一是为了().A 减少链传动运动的不均匀性和运载荷B 防止链节磨损后脱链C 使小链轮轮齿受力均匀D 防止链轮润滑不良时齿轮加速磨损

考题 单选题为了限制链传动的动载荷,在节距p和小链轮齿数z1一定时,.应该限制()。A 小链轮的转速n1

考题 问答题链速V一定时,链轮齿数Z和链节距P对链传动的动载荷有何影响?

考题 填空题链传动的动载荷是随着链条节距P()和链轮齿数()而增加

考题 单选题链传动的瞬时传动比等于常数的充要条件是()A 大链轮齿数z2是小链轮齿数z1的整数倍B z2=z1,C z2=z1,中心距a是节距p的整数倍D z2=z1,a=40p

考题 问答题链速V一定时,链轮齿数Z的多少和链节距P的大小对链传动的动载荷有何影响?

考题 单选题链传动中,限制链轮最少齿数的目的之一是为了()A 减少传动的运动不均匀性和动载荷B 防止链节磨损后脱链C 使小链轮轮齿受力均匀D 防止润滑不良时轮齿加速磨损