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判断题
如车钩破损不能更换处理时立即分部运行,不必请求救援,并按规定对后部分离车辆作防溜。
A

B


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考题 列车在区间内车钩破损分离时,如钩舌损坏,可用列车()的钩舌更换,避免分部运行。A、前后端B、前后部C、前部D、后部

考题 如车钩破损不能更换处理时立即分部运行,不必请求救援,并按规定对后部分离车辆作防溜。

考题 列车在区间内车钩破损分离时,如钩舌损坏,可用列车前后部的钩舌更换,避免分部运行。

考题 列车分离被迫停车后,对遗留车辆无人看守和未采取防护、防溜措施,不得分部运行,应立即对分离的车列采取防溜措施。

考题 对遗留车辆未采取防护、防溜措施时不准分部运行。

考题 列车在区间内车钩破损分离时,如钩舌损坏,可用列车()的钩舌更换,避免分部运行。A、前端B、后端C、前后端D、车辆中

考题 制动软管破损时,应更换机车前端制动软管,连结后开放折角塞门。如制动主管断裂或车辆牵引装置破损无法更换时,立即(),并对后部分离车辆作防溜。A、请求救援B、分部运行C、报告机务段

考题 对遗留车辆未采取防护、防溜()时,不准分部运行。A、措施B、行为C、方法D、办法

考题 列车在区间因机车自动制动作用失效被迫停车处理的规定:列车在区间超过()上坡道的线路上遇后部车辆分离时,本列不得连挂,司机报告列车调度员请求救援,并按规定对分离车辆进行防溜、防护。A、6‰B、8‰C、12‰D、20‰

考题 线路坡度超过6‰的()线路上遇列车后部车辆分离时,本列不得连挂,必须请求救援,并立即对后部分离车辆作防溜。A、长大下坡道B、长大上坡道C、锅底型

考题 列车在区间内车钩破损分离且无法更换必须分部运行时,对分割位置规定为:后钩破损时,应设法将损坏车随前部车列牵出(车钩连结处必须捆绑牢固)。无法牵出时,应迅速联系后方站派机车救援。

考题 对遗留车辆未采取防护、防溜措施时,该列车可否分部运行?

考题 列车在区间内车钩破损分离时,如钩舌损坏,可用列车前后端的钩舌更换,避免分部运行。

考题 列车在区间内车钩破损分离时,必须分部运行时,对分割位置规定正确的为()。A、后钩破损时,应自分离处分割。B、前钩破损时,应自分离处分割。C、前钩破损时,由后方站派机车救援。D、车辆的破损品,应带往前方列检作业场。如使用机车钩舌时,列车到达有列检作业场的车站后,由列检作业场负责装配

考题 运行中发生交通肇事,需请求救援时,要按规定做好()工作。A、防溜B、防护C、防溜和防护

考题 判断题列车在区间内车钩破损分离时,如钩舌损坏,可用列车前后部的钩舌更换,避免分部运行。A 对B 错

考题 单选题线路坡度超过6‰的()线路上遇列车后部车辆分离时,本列不得连挂,必须请求救援,并立即对后部分离车辆作防溜。A 长大下坡道B 长大上坡道C 锅底型

考题 单选题列车在区间因机车自动制动作用失效被迫停车处理的规定:列车在区间超过()上坡道的线路上遇后部车辆分离时,本列不得连挂,司机报告列车调度员请求救援,并按规定对分离车辆进行防溜、防护。A 6‰B 8‰C 12‰D 20‰

考题 单选题运行中发生交通肇事,需请求救援时,要按规定做好()工作。A 防溜B 防护C 防溜和防护

考题 问答题对遗留车辆未采取防护、防溜措施时,该列车可否分部运行?

考题 判断题列车在区间内车钩破损分离且无法更换必须分部运行时,对分割位置规定为:后钩破损时,应设法将损坏车随前部车列牵出(车钩连结处必须捆绑牢固)。无法牵出时,应迅速联系后方站派机车救援。A 对B 错

考题 判断题列车在区间内车钩破损分离时,如钩舌损坏,可用列车前后端的钩舌更换,避免分部运行。A 对B 错

考题 单选题列车在区间内车钩破损分离时,如钩舌损坏,可用列车()的钩舌更换,避免分部运行。A 前后端B 前后部C 前部D 后部

考题 判断题列车分离被迫停车后,对遗留车辆无人看守和未采取防护、防溜措施,不得分部运行,应立即对分离的车列采取防溜措施。A 对B 错

考题 单选题制动软管破损时,应更换机车前端制动软管,连结后开放折角塞门。如制动主管断裂或车辆牵引装置破损无法更换时,立即(),并对后部分离车辆作防溜。A 请求救援B 分部运行C 报告机务段

考题 多选题列车在区间内车钩破损分离时,如钩舌损坏,可用列车()的钩舌更换,避免分部运行。A前端B后端C前后端D车辆中

考题 判断题对遗留车辆未采取防护、防溜措施时不准分部运行。A 对B 错