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判断题
列车在区间内车钩破损分离且无法更换必须分部运行时,对分割位置规定为:后钩破损时,应设法将损坏车随前部车列牵出(车钩连结处必须捆绑牢固)。无法牵出时,应迅速联系后方站派机车救援。
A

B


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 列车拉断车钩后,无法更换车钩时,准许列车分部运行。()此题为判断题(对,错)。

考题 调车作业中遇车列意外分离后,如是钩舌损坏造成车钩不能锁闭,可用站内停留车或机车前端同型车钩钩舌更换,作业完毕后再通知调车区长。() 此题为判断题(对,错)。

考题 列车在区间内发生车钩破损分离时如何处理?

考题 列车在区间内车钩破损分离时,如钩舌损坏,可用列车()的钩舌更换,避免分部运行。A、前后端B、前后部C、前部D、后部

考题 简述列车在区间发生车钩破损分离时的处理办法。

考题 如车钩破损不能更换处理时立即分部运行,不必请求救援,并按规定对后部分离车辆作防溜。

考题 必须横越列车、车列时,应先确认列车、车列暂不移动,然后由()越过,勿碰开钩销,要注意邻线有无机车、车辆运行。严禁钻车。A、通过台B、两车车钩上C、两车车钩下D、通过台或两车车钩上

考题 简述列车在区间内发生车钩破损分离时的处理办法?

考题 列车在区间内车钩破损分离时,如钩舌损坏,可用列车()的钩舌更换,避免分部运行。A、前端B、后端C、前后端D、车辆中

考题 调车机车由到发线牵出进行解体的车列,到牵出线止的调车钩称()。A、摘车钩B、牵出钩C、溜放钩D、挂车钩

考题 制动软管破损时,应更换机车前端制动软管,连结后开放折角塞门。如制动主管断裂或车辆牵引装置破损无法更换时,立即(),并对后部分离车辆作防溜。A、请求救援B、分部运行C、报告机务段

考题 列车在区间内发生钩破损分离前钩破损时,应设法将损坏车随前部车列牵出(车钩连接处必须捆绑牢固)

考题 列车在区间内车钩破损分离且无法更换必须分部运行时,对分割位置规定为:后钩破损时,应设法将损坏车随前部车列牵出(车钩连结处必须捆绑牢固)。无法牵出时,应迅速联系后方站派机车救援。

考题 列车在区间内车钩破损分离时,如钩舌损坏,可用列车前后端的钩舌更换,避免分部运行。

考题 列车在区间内车钩破损分离时,必须分部运行时,对分割位置规定正确的为()。A、后钩破损时,应自分离处分割。B、前钩破损时,应自分离处分割。C、前钩破损时,由后方站派机车救援。D、车辆的破损品,应带往前方列检作业场。如使用机车钩舌时,列车到达有列检作业场的车站后,由列检作业场负责装配

考题 前钩钩舌破损必须分部运行时,应()。A、自分离处分割B、迅速联系前方站派机车救援C、迅速联系后方站派机车救援D、更换钩舌

考题 必须横越列车、车列时,应先确认列车、车列暂不移动,然后由()越过,勿碰开钩销,要注意邻线有无机车、车辆运行,严禁钻车。A、两车连结杆上B、通过台或两车钩上C、车帮上D、车梯

考题 列车在区间车钩或钩舌折断分离时,前钩破损、钩舌折断时,应自分离处分割。

考题 判断题列车在区间车钩或钩舌折断分离时,前钩破损、钩舌折断时,应自分离处分割。A 对B 错

考题 问答题简述列车在区间内发生车钩破损分离时的处理办法?

考题 判断题列车在区间内发生钩破损分离前钩破损时,应设法将损坏车随前部车列牵出(车钩连接处必须捆绑牢固)A 对B 错

考题 单选题前钩钩舌破损必须分部运行时,应()。A 自分离处分割B 迅速联系前方站派机车救援C 迅速联系后方站派机车救援D 更换钩舌

考题 问答题列车在区间内发生车钩破损分离时如何处理?

考题 判断题列车在区间内车钩破损分离时,如钩舌损坏,可用列车前后端的钩舌更换,避免分部运行。A 对B 错

考题 单选题列车在区间内车钩破损分离时,如钩舌损坏,可用列车()的钩舌更换,避免分部运行。A 前后端B 前后部C 前部D 后部

考题 多选题列车在区间内车钩破损分离时,如钩舌损坏,可用列车()的钩舌更换,避免分部运行。A前端B后端C前后端D车辆中

考题 单选题必须横越列车、车列时,应先确认列车、车列暂不移动,然后由()越过,勿碰开钩销,要注意邻线有无机车、车辆运行,严禁钻车。A 两车连结杆上B 通过台或两车钩上C 车帮上D 车梯