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单选题
关于油船爆炸不正确的是：（）.
A

石油的燃烧是直接燃烧石油液体

B

油船上控制燃烧的主要措施是控制火焰、火花和静电火花

C

油船爆炸也是一种火种的传播方式

D

油船爆炸是由于燃烧而引起物理变化

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考题 下面关于油船计量时的说法错误的是()。 A.油船的检定证书上容积表编表方式只有一种B.油船的纵倾值等于油船的后吃水减去前吃水C.油船的容积表使用需要用内插法计算D.油船在计量油量时必须考虑横倾的因素
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考题 下面关于油船计量时的说法正确的是()。 A.油船的液货计量舱只测量油高而不测水高B.油船的纵倾值等于油船的前吃水减去后吃水C.油船的横倾不会引起计量上的误差D.油船的容积表使用需要用内插法计算，而不可以用靠近法
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考题 油船爆炸一般是没有预兆的，但从甲板开口处看到火焰是（）可立即发生爆炸。A.蓝红色火焰且无烟B.橙黄火焰并有黑烟C.暗红色火焰
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考题 双壳油船在发生火灾和爆炸事故后削弱稳性。此题为判断题(对，错)。
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考题 在国际油船市场上，《世界油船（基本）费率表》中关于标准油船载重量的规定是（　　）吨。A.19500 B.36000 C.58000 D.75000
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考题 粉尘爆炸具有多种危害，关于它的危害性，下列说法不正确的是（）
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考题 所谓二次海事是指油船因海事受损后，将出现（）。A、沉没危险B、海洋污染C、起火爆炸D、人员中毒
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考题 油船火灾的特点有（）。A、发生爆炸后转入稳定燃烧B、爆炸燃烧同时进行C、燃烧不爆炸D、爆炸不燃烧
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考题 油船货舱充满惰气的目的是（）A、防止油舱发生火灾爆炸B、防止产生静电产生C、灭火
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考题 油船用水洗舱易产生火灾爆炸，主要是（）引起。A、操作失误B、静电C、明火
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考题 关于爆炸，下列不正确的说法是：（）。A、爆炸是一种极为迅速的物理和化学变化B、爆炸的特点是具有破坏力，产生爆炸声和冲击波C、爆炸可分为物理爆炸和化学爆炸
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考题 双壳油船在发生火灾或爆炸事故后会削弱稳性
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考题 据统计，大多数的油船意外事件是由于（）引起的A、火灾.爆炸B、触礁事故C、搁浅事故D、碰撞事故
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考题 油船上油舱爆炸的根本原因是（）。A、化学变化B、物理变化C、A+BD、温度上升
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考题 油船爆炸一般是没有预兆的，但从甲板开口处看到（）可判断会立即爆炸。A、蓝红色火焰且无烟B、橙黄火焰并有黑烟C、A+B
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考题 油舱一旦被点燃，会形成瞬间热膨胀至高压，使舱体不能承受而被打开即爆炸，所以油船爆炸是物理性的爆炸、化学性的燃烧。（）
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考题 在国际油船市场上，《世界油船(基本)费率表》中关于标准油船载重量的规定是（　）吨。A、19500B、36000C、58000D、75000
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考题 单选题关于爆炸现象的特征，不正确的是（ ）。A 爆炸过程高速进行B 爆炸点附近压力略有升高C 发出或大或小的响声D 周围介质发生震动或邻近的物质遭到破坏
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考题 单选题油船上油舱爆炸的根本原因是（）。A 化学变化B 物理变化C A+BD 温度上升
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考题 判断题双壳油船在发生火灾或爆炸事故后会削弱稳性A 对B 错
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考题 单选题在油船爆炸时，燃烧是（），爆炸是由于舱内压力升高而引起的（）。A 化学变化/物理变化B 化学变化/化学变化C 物理变化/物理变化D 物理变化/化学变化
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考题 填空题粉尘爆炸具有多种危害，关于它的危害性，下列说法不正确的是（）
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考题 单选题据统计，大多数的油船意外事件是由于（）引起的A 火灾.爆炸B 触礁事故C 搁浅事故D 碰撞事故
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考题 单选题油船是专门运输石油类的船舶，由于石油为流体，易于挥发、燃烧、爆炸，因此在设计与建造油船时，有很多规范与要求。根据以上叙述，推断下面各选项不正确的是（）。A 应用专门的油泵和油管进行装卸B 船体坚固，不易被破坏，以防止漏油污染海洋C 船上人员可随意在油舱区域随意走动D 装拆油管时必须正确使用防爆工具
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考题 单选题油船火灾的特点有（）。A 发生爆炸后转入稳定燃烧B 爆炸燃烧同时进行C 燃烧不爆炸D 爆炸不燃烧
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考题 单选题油船爆炸一般是没有预兆的，但从甲板开口处看到（）可判断会立即爆炸。A 蓝红色火焰且无烟B 橙黄火焰并有黑烟C A+B
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