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单选题
船舶在航行中,应经常测定罗经差和自差应该()。
A
每天测一次
B
每天早晚各测一次
C
改航后在长航线上都应测定
D
B+C
参考答案
参考解析
解析:
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考题
船舶磁罗经在哪些情况下应进行自差校正?()A、在船体结构方面有所变动时,或磁罗经旁带有磁性的物体移动后B、新建船舶试航前和下水投入航行前C、载运大量带有磁性货物后D、船舶长期停泊并固定在一个方向,发现磁罗经自差有显著变化的
考题
船舶磁罗经在哪种情况下不需进行自差校正?()A、在船体结构方面有所变动时,或磁罗经旁带有磁性的物体移动后B、新建船舶试航前和下水投入航行前C、穿越赤道D、船舶长期停泊并固定在一个方向,发现磁罗经自差有显著变化的
考题
下列哪些情况,磁罗经应进行自差校正?()A、磁罗经换新后B、因安装了新设备,磁罗经安装位置发生移动C、船舶装载大量带有磁性货物后D、船舶失火、碰撞、搁浅、船体经过电焊或敲击后未发现磁罗经自差有显著变化
考题
单选题船舶磁罗经在哪种情况下不需进行自差校正?()A
在船体结构方面有所变动时,或磁罗经旁带有磁性的物体移动后B
新建船舶试航前和下水投入航行前C
穿越赤道D
船舶长期停泊并固定在一个方向,发现磁罗经自差有显著变化的
考题
单选题在利用与陀螺罗经比对航向的方法测定罗经自差时,为提高测定自差的精度,一定要()。A
同时读取陀螺罗经和磁罗经的航向B
先读陀螺罗经航向,后读磁罗经航向C
先读磁罗经航向,后读陀螺罗经航向D
A、B、C均可
考题
多选题船舶磁罗经凡是属于下列情况之一者,应予以自差校正的选项为()A新建船舶试航前和出厂投入航运前B载运大量带有磁性货物后C罗经移位后D船舶长期停泊并固定在一个方向,发现磁罗经自差有显著变化着
考题
多选题下列哪些情况,磁罗经应进行自差校正?()A磁罗经换新后B因安装了新设备,磁罗经安装位置发生移动C船舶装载大量带有磁性货物后D船舶失火、碰撞、搁浅、船体经过电焊或敲击后未发现磁罗经自差有显著变化
考题
多选题下列有关航行设备的说法正确的有()A雷达、测深仪的功能失常,不得认作船舶不适航B磁罗经每年应至少进行一次自差校正,经校正后的剩余自差应符合如下要求:标准罗经应不超过±5度;操舵罗经应不超过±3度C如船舶装有S波段(10cm波段)和X波段(3cm波段)工作的双雷达时,S波段雷达的天线应高于X波段雷达的天线D测深仪换能器辐射表面不应涂油漆
考题
多选题船舶磁罗经在哪些情况下应进行自差校正?()A在船体结构方面有所变动时,或磁罗经旁带有磁性的物体移动后B新建船舶试航前和下水投入航行前C载运大量带有磁性货物后D船舶长期停泊并固定在一个方向,发现磁罗经自差有显著变化的
考题
单选题船舶改向时,下列各项中哪些发生变化()。A
磁差、自差和物标方位B
物标舷角、磁罗经差和陀罗差C
磁罗经方位、物标舷角和真航向D
磁罗经航向、磁罗经方位和磁差
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