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单选题
关于螺旋桨各种效率问题，正确的是（）.
A

理想推进器效率ηiA可以等于1

B

ηi=ηO

C

ηHηR可能大于1

D

各类效率均不可能大于1

参考答案

参考解析
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考题 螺旋桨吸收功率不变时,则螺旋桨推力与()成反比,与()成正比。 A、螺旋桨的效率/船舶航速B、船舶航速/螺旋桨的效率C、扭矩/螺旋桨的效率D、螺旋桨的效率/螺旋桨的进速
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考题 对影响螺旋桨推进特性因素理解正确的是:()Ⅰ、盘面比大,推力大Ⅱ、螺距比大,螺旋桨推进曲线陡Ⅲ、当J增加,螺旋桨效率是增加的Ⅳ、当J增加,螺旋桨推进特性曲线平坦 A、Ⅰ+Ⅱ+ⅣB、Ⅰ~ⅣC、Ⅱ+ⅣD、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
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考题 下列关于提高螺旋桨的推进效率的说法中,错误的是:() A、要提高螺旋桨效率，需加大桨盘面积AB、要提高螺旋桨效率，需增大螺旋桨直径C、要提高螺旋桨效率，在功率一定的情况下，采用大直径螺旋桨同时，转速不变D、若桨转速保持不变，推进效率的下降
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考题 按螺旋桨理论,理想螺旋桨效率pi是()的因数 A、螺距比H/DB、推力载荷系数TC、螺旋桨转速nD、以上全部
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考题 内河船舶一般多采用双螺旋桨，其原因是：A. 增大螺旋桨的盘面积，以提高螺旋桨的推进效率B. 改善船舶的操纵性能C. A和B都正确D. A和B都不正确
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考题 关于动机强度与问题解决效率的关系，表述正确的是（　　） A.动机水平越高，问题解决效率越差 B.动机水平越高，问题解决效率也越好 C.动机水平适中，问题解决效率最好 D.动机水平与问题解决效率无必然关系
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考题 关于螺旋桨顺桨的说法，下列正确的说法是（）？A、顺桨是螺旋桨的桨叶角变到最小，使螺旋桨的飞行阻力减到最小；B、顺桨是螺旋桨的桨叶角变到最大，使螺旋桨的飞行阻力减到最小；C、顺桨是螺旋桨的桨叶角变到最大，便于发动机的空中起动。
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考题 关于多轴飞行器机桨与电机匹配描诉正确的是（）。A、大螺旋桨要用低KV电机B、大螺旋桨要用高KV电机C、小螺旋桨要用低KV电机
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考题 以下说法正确的是（）。A、螺旋桨的直径越大，转速越低，螺旋桨效率越高B、螺旋桨的直径越小，转速越高，螺旋桨效率越高C、螺旋桨的直径越大，转速越高，螺旋桨效率越高D、螺旋桨的直径越小，转速越低，螺旋桨效率越高
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考题 螺旋桨的拉力与飞机飞行速度的乘积是（）.A、螺旋桨功。B、螺旋桨的效率。C、螺旋桨的当量功率。D、螺旋桨的推进功率。
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考题 内河船舶一般多采用双螺旋桨，其原因是（）A、增大螺旋桨的盘面积，以提高螺旋桨的推进效率B、改善船舶的操纵性能C、A和B都正确D、A和B都不正确
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考题 顶推船队中推船的螺旋桨推进效率比吊拖船队中拖船的螺旋桨推进效率（）。A、高B、低C、相同D、有时高，有时低
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考题 衡量主机、船体、螺旋桨三者组成的整体推进系统的综合性能的参数是（）A、推进效率B、螺旋桨效率C、推进系数D、船身效率
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考题 以下关于螺旋桨说法正确的是（）A、螺旋桨的直径越大，转速越低，螺旋桨效率越高B、螺旋桨的直径越小，转速越高，螺旋桨效率越高C、螺旋桨的直径越大，转速越高，螺旋桨效率越高D、螺旋桨的直径越小，转速越低，螺旋桨效率越高
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考题 船舶运动的有效功率与螺旋桨收到功率的比值称为（）A、螺旋桨效率B、推进效率C、船身效率D、推进系数
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考题 多旋翼动力系统的总效率包含（）A、电池的效率、电调的效率、电机的效率B、电池的效率、电机的效率、螺旋桨的效率C、电池的效率、电调的效率、电机的效率、螺旋桨的效率
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考题 单选题以下关于螺旋桨说法正确的是（）A 螺旋桨的直径越大，转速越低，螺旋桨效率越高B 螺旋桨的直径越小，转速越高，螺旋桨效率越高C 螺旋桨的直径越大，转速越高，螺旋桨效率越高D 螺旋桨的直径越小，转速越低，螺旋桨效率越高
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考题 单选题螺旋桨吸收功率不变时，则螺旋桨推力与（）成反比，与（）成正比。A 螺旋桨的效率/船舶航速B 船舶航速/螺旋桨的效率C 扭矩/螺旋桨的效率D 螺旋桨的效率/螺旋桨的进速
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考题 单选题与单螺旋桨船相比较，双螺旋桨船的优点是（）。 ①应急能力强；②船舶操纵性能好；③螺旋桨的推进效率高。A ①②③B ③C ②D ①
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考题 单选题对影响螺旋桨推进特性因素理解正确的是（）。 a．盘面比大，推力大； b．螺距比大，螺旋桨推进曲线陡； c．当J增加，螺旋桨效率是增加的； d．当J增加，螺旋桨推进特性曲线平坦。A a+b+dB a～dC b+dD b+c+d
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考题 单选题下列关于提高螺旋桨的推进效率的说法中，错误的是（）。A 要提高螺旋桨效率，需加大桨盘面积B 要提高螺旋桨效率，需增大螺旋桨直径C 要提高螺旋桨效率，在功率一定的情况下，采用大直径螺旋桨，同时使转速不变D 若桨转速保持不变，推进效率下降
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考题 单选题按螺旋桨理论，理想螺旋桨效率是（）的因数。A 螺距比H/DB 推力载荷系数C 螺旋桨转速nD 以上全部
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考题 单选题衡量主机、船体、螺旋桨三者组成的整体推进系统的综合性能的参数是（）A 推进效率B 螺旋桨效率C 推进系数D 船身效率
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考题 单选题内河船舶一般多采用双螺旋桨，其原因是（）A 增大螺旋桨的盘面积，以提高螺旋桨的推进效率B 改善船舶的操纵性能C A和B都正确D A和B都不正确
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