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内河船舶一般多采用双螺旋桨，其原因是：
A. 增大螺旋桨的盘面积，以提高螺旋桨的推进效率
B. 改善船舶的操纵性能
C. A和B都正确
D. A和B都不正确
参考答案
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考题
对影响螺旋桨推进特性因素理解正确的是:()Ⅰ、盘面比大,推力大Ⅱ、螺距比大,螺旋桨推进曲线陡Ⅲ、当J增加,螺旋桨效率是增加的Ⅳ、当J增加,螺旋桨推进特性曲线平坦
A、Ⅰ+Ⅱ+ⅣB、Ⅰ~ⅣC、Ⅱ+ⅣD、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
考题
下列关于提高螺旋桨的推进效率的说法中,错误的是:()
A、要提高螺旋桨效率，需加大桨盘面积AB、要提高螺旋桨效率，需增大螺旋桨直径C、要提高螺旋桨效率，在功率一定的情况下，采用大直径螺旋桨同时，转速不变D、若桨转速保持不变，推进效率的下降
考题
提高螺旋桨效率的途径:()Ⅰ、采用低转速大直径的螺旋桨Ⅱ、采用调距桨Ⅲ、在船尾安装螺旋桨补偿导流管Ⅳ、选用超长行程柴油主机并配以减速齿轮箱
A、仅仅是ⅠB、Ⅰ～ⅣC、Ⅰ+ⅢD、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
考题
操纵船舶时，可借助提高螺旋桨的滑失比以增加舵效，对于可变螺距螺旋桨船，这需要_____。A.降低螺旋桨的进速，增大螺旋桨的螺距B.降低螺旋桨的进速，减小螺旋桨的螺距C.提高螺旋桨的进速，增大螺旋桨的螺距D.提高螺旋桨的进速，减小螺旋桨的螺距
考题
操纵船舶时，可借助提高螺旋桨的滑失比以增加舵效，这需要______。A.降低螺旋桨的进速，提高螺旋桨的转速B.降低螺旋桨的进速，降低螺旋桨的转速C.提高螺旋桨的进速，提高螺旋桨的转速D.提高螺旋桨的进速，降低螺旋桨的转速
考题
以下关于螺旋桨说法正确的是（）A、螺旋桨的直径越大，转速越低，螺旋桨效率越高B、螺旋桨的直径越小，转速越高，螺旋桨效率越高C、螺旋桨的直径越大，转速越高，螺旋桨效率越高D、螺旋桨的直径越小，转速越低，螺旋桨效率越高
考题
使用螺旋桨减速器的主要优点是（）A、能够增加螺旋桨转速而不增加发动机转速B、螺旋桨的直径和桨叶面积可以增加C、可以提高发动机转速而增大发动机的功率输出又能使螺旋桨保持在较低转速而效率较高D、在增大螺旋桨转速情况下，能增大发动机转速
考题
单选题对影响螺旋桨推进特性因素理解正确的是（）。 a．盘面比大，推力大； b．螺距比大，螺旋桨推进曲线陡； c．当J增加，螺旋桨效率是增加的； d．当J增加，螺旋桨推进特性曲线平坦。A
a+b+dB
a～dC
b+dD
b+c+d
考题
单选题下列关于提高螺旋桨的推进效率的说法中，错误的是（）。A
要提高螺旋桨效率，需加大桨盘面积B
要提高螺旋桨效率，需增大螺旋桨直径C
要提高螺旋桨效率，在功率一定的情况下，采用大直径螺旋桨，同时使转速不变D
若桨转速保持不变，推进效率下降
考题
单选题提高螺旋桨效率的途径（）。 Ⅰ．采用低转速大直径的螺旋桨； Ⅱ．采用调距桨； Ⅲ．在船尾安装螺旋桨补偿导流管； Ⅳ．选用超长行程柴油主机并配以减速齿轮箱。A
仅仅是ⅠB
Ⅰ～ⅣC
Ⅰ+ⅢD
Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
考题
单选题操纵船舶时，可借助提高螺旋桨的滑失比以增加舵效，这需要：（）.A
降低螺旋桨的进速，提高螺旋桨的转速B
降低螺旋桨的进速，降低螺旋桨的转速C
提高螺旋桨的进速，提高螺旋桨的转速D
提高螺旋桨的进速，降低螺旋桨的转速
考题
单选题操纵船舶时，可借助提高螺旋桨的滑失比以增加舵效，对于可变螺距螺旋桨，这需要：（）A
降低螺旋桨的进速，增大螺旋桨的螺距B
降低螺旋桨的进速，减小螺旋桨的螺距C
提高螺旋桨的进速，增大螺旋桨的螺距D
提高螺旋桨的进速，减小螺旋桨的螺距
考题
单选题内河船舶一般多采用双螺旋桨，其原因是（）A
增大螺旋桨的盘面积，以提高螺旋桨的推进效率B
改善船舶的操纵性能C
A和B都正确D
A和B都不正确
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