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单选题
要增加控制系统的带宽和增加增益,减小稳态误差宜采用()
A

相位超前的串联校正

B

相位滞后的串联校正

C

局部速度反馈校正

D

滞后-超前校正


参考答案

参考解析
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考题 若要求在基本保持原系统的稳定性和频带宽的前提下,提高系统的控制精度,减小稳态误差,则通常较有效的措施是采用( )。A.提高开环增益,且串联相位滞后校正B.单纯的提高开环增益C.不提高增益,单纯地采用相位滞后校正D.提高开环增益,且串联相位超前校正A.B.C.D.

考题 若已知某串联校正装置的传递函数为G(s)=(s+1)/(10s+1),则它是()装置。 A.反馈校正B.相位超前校正C.相位滞后-超前校正D.相位滞后校正

考题 使相位裕度与带宽增加,明显地提高了瞬态响应,但不影响稳态精度的校正装置是()。 A.相位滞后B.相位超前C.相位滞后-超前D.PID校正

考题 某控制系统的稳态精度已充分满足要求,欲减小超调量、提高瞬态响应速度应采用(  )。A. 相位超前的串联校正 B. 相位迟后的串联校正 C. 局部速度反馈校正 D. 前馈校正

考题 增加控制系统的带宽和增加增益,减小稳态误差宜采用(  )。 A. 相位超前的串联校正 B. 相位滞后的串联校正 C. 局部速度反馈校正 D. 滞后—超前校正

考题 对增加控制系统的带宽和增加增益,减小稳态误差宜采用(  )。 A. 相位超前的串联校正 B. 相位迟后的串联校正 C. 局部速度反馈校正 D. 前馈校正

考题 某控制系统的稳态精度已充分满足要求,欲增大频率响应的带宽,应采用(  )。 A. 相位超前的串联校正 B. 相位迟后的串联校正 C. 局部速度反馈校正 D. 前馈校正

考题 如需减小控制系统的稳态误差,应采用(  )。 A. 相位超前的串联校正 B. 相位迟后的串联校正 C. 迟后一超前控制 D. 局部反馈校正

考题 某控制系统的稳态精度已充分满足要求,欲增大频率响应的带宽,应采用()。A.相位超前的串联校正 B.相位滞后的串联校正 C.局部速度反馈校正 D.前馈校正

考题 增加控制系统的带宽和增加增益、减小稳态误差宜采用()。A.相位超前的串联校正 B.相位滞后的串联校正 C.局部速度反馈校正 D.滞后一超前校正

考题 某控制系统的稳态精度已充分满足要求,欲减小超调量、提高瞬态响应速度应采用()。A.相位超前的串联校正 B.相位滞后的串联校正 C.局部速度反馈校正 D.前馈校正

考题 如需减小控制系统的稳态误差,应采用()。A.相位超前的串联校正 B.相位滞后的串联校正 C.滞后一超前控制 D.局部反馈校正

考题 以下校正方案不属于串联校正的是()A、增益调整B、相位超前校正C、相位滞后校正D、顺馈校正

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考题 以下校正方案中属于串联校正的是()。A、增益调整B、相位超前校正C、相位滞后校正D、相位滞后-超前校正、顺馈校正

考题 比例积分微分(PID)校正对应()A、相位不变B、相位超前校正C、相位滞后校正D、相位滞后超前校正

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