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判断题
NJ2机车的两个空气—水中冷器的作用是冷却增压器输出的空气。在第8手柄位柴油机转速下,每个中冷器出口空气温度一般是75~79℃。
A

B


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考题 机车运行中,柴油机冒黑烟没,功率低,其主要原因是()。 A、空气滤清器脏B、中冷器脏C、增压器转速不够D、柴油供油量大

考题 6240ZJ机车柴油机中冷器的作用是()。 A、冷却空气B、加热空气C、加压空气D、增加空气

考题 NJ2型机车的ATT(或TAI)传感器的作用是测量进入增压器的空气温度。

考题 下列哪一个因素不会影响NJ2型机车柴油机中冷器的出口空气温度()。A、海拔高度B、环境温度C、TMC温度

考题 柴油机增压器压力偏低是什么原因()。A、空气滤清器严重堵塞B、压气机空气管道或中冷器空气管道内脏C、涡轮增压器转速降低D、进气管或接头处泄漏

考题 NJ2型内燃机车两台水-空中冷器的作用是冷却来自涡轮增压器的增压空气。在柴油机第8手柄位转速时,每台中冷器的出口空气温度为65~69℃(149~156℉)。诸如柴油机负荷、海拔高度和环境温度等因素,不会影响该值。

考题 机车柴油机进气系统的正确流经途径是()。A、中冷器→增压器→空气滤清器→稳压箱B、增压器→空气滤清器→稳压箱→中冷器C、空气滤清器→增压器→中冷器→稳压箱D、稳压箱→增压器→中冷器→空气滤清器

考题 NJ2型内燃机车冷却风扇的作用是强迫空气通过散热器以冷却散热器中的柴油机冷却水。

考题 NJ2型内燃机车()的作用是强迫空气以冷却散热器中的柴油机的冷却水。A、散热器B、冷却风扇C、中冷器

考题 NJ2型机车的机车两台中冷器的作用是冷却来自()的增压空气。

考题 NJ2型机车在手柄8位时,被加热的最高350℉的热空气通过()的冷却芯。

考题 NJ2内燃机车主风缸的MR1传感器测量冷却器出口处的()。A、压缩空气压力B、压缩空气温度C、压缩空气流量

考题 NJ2机车的柴油机第8手柄位转速时,每台中冷器的出口空气温度为()。A、65~69℃B、80~88℃C、93~98℃

考题 中冷器的作用不包括()。A、冷却空气B、可代替增压器C、提高空气密度D、提高柴油机功率

考题 一般柴油机增压器的空气出口温度在()以上。A、100℃B、200℃C、300℃D、250℃

考题 NJ2机车的两个空气—水中冷器的作用是冷却增压器输出的空气。在第8手柄位柴油机转速下,每个中冷器出口空气温度一般是75~79℃。

考题 NJ2机车EAFP传感器的作用是测量增压器进口空气压力(增压器进口和袋式空滤器之间的空气压力)。

考题 单选题6240ZJ机车柴油机中冷器的作用是()A 冷却空气B 加热空气C 加压空气D 增加空气

考题 判断题NJ2机车EAFP传感器的作用是测量增压器进口空气压力(增压器进口和袋式空滤器之间的空气压力)。A 对B 错

考题 多选题柴油机增压器压力偏低是什么原因()。A空气滤清器严重堵塞B压气机空气管道或中冷器空气管道内脏C涡轮增压器转速降低D进气管或接头处泄漏

考题 单选题中冷器的作用不包括()。A 冷却空气B 可代替增压器C 提高空气密度D 提高柴油机功率

考题 单选题下列哪一个因素不会影响NJ2型机车柴油机中冷器的出口空气温度()。A 海拔高度B 环境温度C TMC温度

考题 单选题NJ2型内燃机车()的作用是强迫空气以冷却散热器中的柴油机的冷却水。A 散热器B 冷却风扇C 中冷器

考题 单选题NJ2机车的柴油机第8手柄位转速时,每台中冷器的出口空气温度为()。A 65~69℃B 80~88℃C 93~98℃

考题 判断题NJ2型机车的ATT(或TAI)传感器的作用是测量进入增压器的空气温度。A 对B 错

考题 判断题NJ2型内燃机车两台水-空中冷器的作用是冷却来自涡轮增压器的增压空气。在柴油机第8手柄位转速时,每台中冷器的出口空气温度为65~69℃(149~156℉)。诸如柴油机负荷、海拔高度和环境温度等因素,不会影响该值。A 对B 错

考题 填空题NJ2型机车的机车两台中冷器的作用是冷却来自()的增压空气。