网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：
题目内容
（请给出正确答案）
单选题
关于船舶进港的控制速度情况，下述哪项正确？（）
A
横风较大时，船速不宜过高；顺风较大时，船速不宜过高
B
横风较大时，船速不宜过高；顺风较大时，船速不宜过低
C
横风较大时，船速不宜过低；顺风较大时，船速不宜过高
D
横风较大时，船速不宜过低；顺风较大时，船速不宜过低
参考答案
参考解析
解析：
暂无解析
更多 “单选题关于船舶进港的控制速度情况，下述哪项正确？（）A 横风较大时，船速不宜过高；顺风较大时，船速不宜过高B 横风较大时，船速不宜过高；顺风较大时，船速不宜过低C 横风较大时，船速不宜过低；顺风较大时，船速不宜过高D 横风较大时，船速不宜过低；顺风较大时，船速不宜过低” 相关考题
考题
关于水上仓库,以下哪些论述正确:()
A. 大型油轮充当石油储备仓库B. 是漂浮在水面的储藏货物的建筑或囤船C. 由于船舶大型化货物进港困难而建D. 因为港口水深不足船舶货物进港困难而建
考题
按照规定,船舶抵达前24小时内已经向拟抵达地海事管理机构报告船舶情况的,应如何办理签证手续?()
A.进出港签证可同时办理B.进港后立即办理进港签证，出港时仍需办理出港签证C.按危险品船舶管理办法执行D.根据具体情况决定
考题
关于失去控制的船舶,下列哪项是不正确的?①由于人为的疏忽,导致主机或舵机发生故障的船舶,均不得视为“失去控制的船舶”;②由于人为的疏忽,导致走锚的船舶,均不得视为“失去控制的船舶”;③一船只要其主机和舵机处于可用状态,任何情况都不应将其视为失去控制的船船
A.①B.①②C.①②③D.①③
考题
航行于J级航段的非自航船舶，关于急流稳性衡准的下述说法，正确的是（）。A、不要求急流衡准；B、要求校核，计算速度取设计航速；C、要求校核，计算速度取船舶的最大航速；D、要求校核，计算速度取船队航速。
考题
单选题关于船舶前进中受风漂移速度下列哪些说法是正确的？（） ①在相对风速和船速一定的情况下，船舶在浅水中航行比在深水中航行，船舶的漂移速度大 ②在水深和相对风速一定的情况下，船速越高，船舶的漂移速度小 ③在水深和船速一定的情况下，风速越大，船舶漂移速度越大 ④在船速和风速一定的情况下，同一船舶满载时比压载时漂移速度小A
①②③④B
①②③C
②③④D
①③④
考题
单选题关于船舶前进中受风漂移速度下列哪些说法是正确的？（） ①在相对风速和船速一定的情况下，船舶在浅水中航行比在深水中航行，船舶的漂移速度大 ②在水深船型、载态和相对风速一定的情况下，正横方向受风时，船舶的漂移速度最大 ③在水深船型、载态和相对风速一定的情况下，船首来风，对船舶的漂移速度影响不大 ④在水深船型、载态和相对风速一定的情况下，船尾来风，对船舶的漂移速度影响不大A
①②③④B
①②③C
②③④D
①③④
考题
单选题关于失去控制的船舶，下列哪项是不正确的？（） Ⅰ、由于人为的疏忽，导致主机或舵机发生故障的船舶，均不得视为“失去控制的船舶”； Ⅱ、由于人为的疏忽，导致走锚的船舶，均不得视为“失去控制的船舶”； Ⅲ、一般只要其主机和舵机处于可用状态，任何情况都不应将其视为失去控制的船舶A
ⅠB
Ⅰ、ⅡC
Ⅰ、Ⅱ、ⅢD
Ⅰ、Ⅲ
考题
单选题申请航次船舶签证，船舶或者其经营人可以采用电子邮件方式报告船舶进港情况，报告的内容应当包括（）、种类、尺度、总吨、吃水、客货载运情况、拟靠泊地点。A
船舶名称B
船长名称C
船员数量D
乘客数量
考题
单选题关于船舶前进中受风漂移速度下列说法正确的是（）。A
在相对风速和船速一定的情况下，船舶在浅水中航行比在深水中航行，船舶的漂移速度大B
在相对风速和船速一定的情况下，船舶在浅水中航行比在深水中航行，船舶的漂移速度小C
在相对风速和船速一定的情况下，船舶在浅水中航行比在深水中航行，船舶的漂移速度相同D
在相对风速和船速一定的情况下，船舶的漂移速度与水深无关
考题
单选题航行于J级航段的非自航船舶，关于急流稳性衡准的下述说法，正确的是（）。A
不要求急流衡准；B
要求校核，计算速度取设计航速；C
要求校核，计算速度取船舶的最大航速；D
要求校核，计算速度取船队航速。
考题
单选题自力靠码头控制余速的关键时刻是当（）.A
船舶抵达泊位正中时B
开始停车淌航时C
船舶进港后D
船首抵达泊位后端时
热门标签
最新试卷