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单选题
宁天城际车站或行调对列车进行扣车时，TDT上将会显示“（）”。
A

H

B

T

C

A

D

O

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
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考题 扣车按照（）的原则操作。A、谁扣谁放B、谁放谁扣C、行调扣车D、车站扣车
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考题 在DTI显示扣车或者接到行调扣车命令时，司机应打开客室门，站台门。
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考题 当车站实施紧急扣车操作时，应及时报告行调，由行调通知司机；当行调扣车时，应及时通知司机和车站。
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考题 判断题宁天城际列车DMI的ATC状态图标显黄，且在BM模式下列车紧制，不能正常运行，司机须保持CBTC正常运行，BM模式下凭行调指令重启车载ATC运行。A 对B 错
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考题 填空题宁天城际列车限制模式按钮灯不亮，RM模式无法建立，ATC状态显红，司机须凭行调指令重启（），若重启无效切除车（）运行。
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考题 填空题宁天城际卡斯柯信号系统行调要求司机BM动车指令的调度标准用语为：XX站上/下行（XX站至XX站上/下行区间）XXXX次XX站至XX站采用（）模式运行，行调XXX。
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考题 单选题当TDT表示为－=－时，标明该列车（）A 通过B 扣车C 人工车D 发车计时器故障
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考题 多选题当行调需扣车时，可以采用如下那些方式直接扣车？（）A在MMI上直接操作并通知驾驶员和车站B指令车站操作C通知驾驶员D发布封锁区间命令
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考题 判断题宁天城际卡斯柯信号系统行调要求司机切除ATP动车的调度标准用语为：XX站上/下行（XX站至XX站上/下行区间）XXXX次XX站至XX站改用URM/NRM模式驾驶，行调XXX。A 对B 错
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考题 多选题原则上按照列车正常运行方向进行救援，如果采用反向救援，行调应及时通知（）A故障车司机B救援车司机C驻调D车站
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考题 单选题宁天城际运营结束后，列车回到基地停妥后，需查看（），登记列车走行公里数。A ODOB DDUC 检修D DMI
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考题 判断题在DTI显示扣车或者接到行调扣车命令时，司机应打开客室门，站台门。A 对B 错
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考题 单选题宁天城际列车若有定位，BM模式无法建立，司机可使列车在重开信标前停车，按压闭塞模式按钮，选择强制或非强制，并保持列车停车（）秒钟后动车。若仍然无法建立BM，根据行调指令以CBTC或切除车载ATC运行。A 5B 6C 8D 10
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考题 单选题扣车按照（）的原则操作。A 谁扣谁放B 谁放谁扣C 行调扣车D 车站扣车
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考题 填空题宁天城际行调应急电话号码（）。
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考题 填空题宁天城际列车定位后，若不能升级至CBTC，无ATC速度码，DMI上无无线打叉图标，司机需凭行调指令以BM模式或切除车载ATC运营至终点重启（）。
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考题 多选题关于扣车规定，说法正确的是（）。A当行调需扣车时，在HMI上操作或通知车站操作，并通知司机和车站B取消扣车应遵循“谁扣谁放”的原则，操作取消扣车前先确认无列车进站或进站列车已停稳C当因故无法取消扣车时，列车按照行调命令出站D当信号系统故障不具备扣车功能，行调需扣车时，可直接给司机发令
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考题 单选题扣车可由行调或车站站务人员发起，并按照（）的原则操作。A “谁扣谁放”B “行调优先”C “司机优先”D “站务优先”
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