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判断题
跨越杆设于直线跨越地段,导线应采用双绑扎。
A
对
B
错
参考答案
参考解析
解析:
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考题
某220kV输电线路,按照经济电流密度选择导线为2×LGJ-300/40,双分裂导线水平排列,线路跨越京沪高速铁路,跨越档距315m,由于跨越高度的需要,拟采用两基等高猫头型直线塔跨越,已知导线弧垂发生在最高气温+40℃时,跨越上述高速铁路时,下列哪些设计原则是正确的?()A、按+40℃计算最大弧垂;B、按导线允许温度+70℃计算最大弧垂;C、采用“耐张—直线—直线—耐张”方式的独立耐张段跨越;D、对铁路轨顶的垂直距离≥8.5m,并考虑1m的裕度。
考题
电杆及吊线设计要求应符合以下要求()。A、分设跨越杆和终端杆的飞线跨越,它的辅助吊线应做终结在跨越杆后面的飞跃终端杆B、单杆飞跃跨越杆和终端杆应采用比基本杆强度高一级的电杆C、杆子上光(电)缆最终容量达道4条或者4条以上时一般水泥杆宜采用H杆结构,杆上装设槽钢担支撑吊线及光电缆,每层槽钢担最大装4条吊线D、便于施工
考题
直线跨越杆导线固定的要求下列说法正确的有:()A、直线跨越杆导线固定应导线固定在外侧瓷瓶上B、直线跨越杆导线固定应导线固定在内侧瓷瓶上C、中相导线应固定在右侧瓷瓶上(面向电源侧)D、中相导线应固定在左侧瓷瓶上(面向电源侧)
考题
多选题电杆及吊线设计要求应符合以下要求()。A分设跨越杆和终端杆的飞线跨越,它的辅助吊线应做终结在跨越杆后面的飞跃终端杆B单杆飞跃跨越杆和终端杆应采用比基本杆强度高一级的电杆C杆子上光(电)缆最终容量达道4条或者4条以上时一般水泥杆宜采用H杆结构,杆上装设槽钢担支撑吊线及光电缆,每层槽钢担最大装4条吊线D便于施工
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