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跨越杆设于直线跨越地段,导线应采用双绑扎。


参考答案

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考题 10kV配电线路与哪些交叉跨越时其直线跨越杆的导线应双固定()。 A.铁路;髙速公路和一级公路B.电车道;通航河流C.一、二级弱电线路D.400V线路E.特殊管道、一般管道、索道

考题 ()设于直线跨越地段,导线应采用双绑扎。 A.跨越杆B.直线杆C.耐张杆D.终端杆

考题 直线跨越杆上的导线应双固定,导线本体不应在固定处出现角度。() 此题为判断题(对,错)。

考题 跨越架杆件搭接绑扎时小头应压在大头上,绑扣不得少于()道。A.2B.3C.5

考题 58、对于直线型重要交叉跨越塔,包括跨越 110kV 及以上线路、铁路和高速公路、一级公路、一、二级通航河流等,应采用双悬垂绝缘子串结构和双独立挂点。( )

考题 导线在直线杆的绑扎一般采用()种,根据实际情况按工艺要求进行绑扎。

考题 跨越架十字斜撑与水平杆绑扎牢固。()

考题 在直线线路上的中间杆,导线应绑扎在缘子面向电杆的一侧。

考题 用于跨越铁路,通航河流,公路和电力线等大跨越的地方,应采用()。A、耐张力杆B、直线杆C、特种杆D、水泥杆

考题 按在线路中的位置和作用,电杆可分为哪几种?() A、直线杆、转角杆B、特殊杆、大跨越杆C、终端杆、分支杆D、跨越杆、耐张杆

考题 10kV配电线路与哪些交叉跨越时其直线跨越杆的导线应双固定()。A、铁路;髙速公路和一级公路B、电车道;通航河流C、一、二级弱电线路D、400V线路E、特殊管道、一般管道、索道

考题 在被跨越带电电力线路上方绑扎跨越架时,应用铁丝绑扎。

考题 跨越架杆件搭接绑扎时小头应压在大头上,绑扣不得少于()道。A、2B、3C、5

考题 某220kV输电线路,按照经济电流密度选择导线为2×LGJ-300/40,双分裂导线水平排列,线路跨越京沪高速铁路,跨越档距315m,由于跨越高度的需要,拟采用两基等高猫头型直线塔跨越,已知导线弧垂发生在最高气温+40℃时,跨越上述高速铁路时,下列哪些设计原则是正确的?()A、按+40℃计算最大弧垂;B、按导线允许温度+70℃计算最大弧垂;C、采用“耐张—直线—直线—耐张”方式的独立耐张段跨越;D、对铁路轨顶的垂直距离≥8.5m,并考虑1m的裕度。

考题 电杆及吊线设计要求应符合以下要求()。A、分设跨越杆和终端杆的飞线跨越,它的辅助吊线应做终结在跨越杆后面的飞跃终端杆B、单杆飞跃跨越杆和终端杆应采用比基本杆强度高一级的电杆C、杆子上光(电)缆最终容量达道4条或者4条以上时一般水泥杆宜采用H杆结构,杆上装设槽钢担支撑吊线及光电缆,每层槽钢担最大装4条吊线D、便于施工

考题 工作地段如有()线路,为了防止停电线路检修线路上感应电压伤人,在需要接触或接近导线工作时应使用个人保安线。A、邻近B、平行C、交叉跨越D、同杆架设

考题 直线杆绑扎法,是将直线杆上的导线放在针式绝缘子的边槽内进行绑扎固定。

考题 搭设跨越高速铁路跨越架时,跨越架封顶网(杆)距铁路电杆顶或距导线的垂直最小安全距离应不小于()米。A、0.6B、1C、2.5D、4

考题 市郊线路的角杆、分线杆、跨越杆等及直线路,每隔5-10根电杆应装设()。

考题 对于直线型重要交叉跨越塔,应采用双悬垂绝缘子串结构,且宜采用()挂点。

考题 直线跨越杆导线在针式绝缘子固定时,应固定在绝缘子顶部槽内。

考题 跨越铁路、通航河流、公路和电力线等大跨越的电杆,应采用()。A、耐张力杆B、直线杆C、特种杆D、分支杆

考题 架空电力线路跨越易燃易爆管道,导线应采取双固定。

考题 直线跨越杆导线固定的要求下列说法正确的有:()A、直线跨越杆导线固定应导线固定在外侧瓷瓶上B、直线跨越杆导线固定应导线固定在内侧瓷瓶上C、中相导线应固定在右侧瓷瓶上(面向电源侧)D、中相导线应固定在左侧瓷瓶上(面向电源侧)

考题 分支杆是分支线路的()。A、终端杆B、转角杆C、直线杆D、跨越杆

考题 多选题电杆及吊线设计要求应符合以下要求()。A分设跨越杆和终端杆的飞线跨越,它的辅助吊线应做终结在跨越杆后面的飞跃终端杆B单杆飞跃跨越杆和终端杆应采用比基本杆强度高一级的电杆C杆子上光(电)缆最终容量达道4条或者4条以上时一般水泥杆宜采用H杆结构,杆上装设槽钢担支撑吊线及光电缆,每层槽钢担最大装4条吊线D便于施工

考题 判断题跨越杆设于直线跨越地段,导线应采用双绑扎。A 对B 错