考题
没有看到调车指挥人的起动信号,不准动车。但()返岔子或机车出入段时,可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的允许运行的信号动车。
A、调车车辆B、推送车辆C、牵引车辆D、单机
考题
没有看到调车指挥人的起动信号，不允许动车，但单机返岔或机车出入段时，可根据扳道人员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的进行信号动车。
考题
遇恶劣天气（如暴雨大雨、大雾等），难以了望确认线路、道岔、信号等情况时，检修调度应停止车辆段内的调试、调车作业，并通知相关部门负责人。
考题
动物园站至车辆段间的入段线兼作折返线使用时，办理折返作业的列车不得越过（）信号机。A、出发信号机B、进站信号机C、入段信号机D、调车信号机
考题
车辆段内设有（），集中控制车场内信号、道岔，负责列车的出、入段、调车作业的指挥工作。A、信号值班室B、道岔值班室C、综控室D、信号楼
考题
在车辆段范围内指挥列车或车辆段调车的信号以地面信号和调车专用电台为主，手信号旗/灯为辅。
考题
车整备作业结束后，确认出段信号或股道号码信号、道岔开通信号、道岔标志的显示正确，厉行呼唤应答，鸣笛动车出段。
考题
电客车进出段场按列车方式办理，工程车进出段场按调车方式办理（具备按列车办理条件时，按列车方式办理），其余段场内行车组织按调车方式办理（试车线信号试车除外）。
考题
段场列车退行时，如发往正线，须经行调和信号楼同意；如段场内调车作业时，须经场调同意。
考题
原则上，列车出入车辆段按调车车方式办理，司机凭列车信号“黄灯”进出车辆段
考题
车辆段设有信号楼，集中控制车场内信号、道岔，负责列车的出、入段和调车作业的指挥工作。
考题
《行规》中规定客车库内客车调车作业前，由车辆段调度员负责通知客运段调度员，客运段调度员通知列车长，注意调车作业时的人身安全和做好相关各项工作。
考题
夜间停电后的施工作业由运调中心统一管理：正线区段轨行区的作业，由车站值班员指挥；车辆段内轨行区的作业，由信号楼值班员负责指挥。（）
考题
旅客列车、通勤列车以及折角（返）列车的机车，在车站转向挂头作业，可比照出入段本务机车挂头办理，不派调车指挥人显示起动信号和连挂车辆的有关信号。
考题
没有看到调车指挥人的起动信号，不准动车，但（）返岔子或机车出入段时，可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示进行的信号动车。A、牵引车辆B、推进车辆C、单机
考题
地面固定信号机设有（）和出、入段信号机。A、进出站、阻挡、调车B、遮断、阻挡、调车C、进出站、阻挡、遮断D、阻挡、调车、发车指示器
考题
车辆段内设有指示调车作业的地面信号机，（）为准许越过该信号机调车。A、黄色B、月白色C、绿色D、红色
考题
判断题在车辆段范围内指挥列车或车辆段调车的信号以地面信号和调车专用电台为主，手信号旗/灯为辅。A
对B
错
考题
判断题遇恶劣天气（如暴雨大雨、大雾等），难以了望确认线路、道岔、信号等情况时，检修调度应停止车辆段内的调试、调车作业，并通知相关部门负责人。A
对B
错
考题
判断题旅客列车、通勤列车以及折角（返）列车的机车，在车站转向挂头作业，可比照出入段本务机车挂头办理，不派调车指挥人显示起动信号和连挂车辆的有关信号。A
对B
错
考题
判断题段场列车退行时，如发往正线，须经行调和信号楼同意；如段场内调车作业时，须经场调同意。A
对B
错
考题
单选题动物园站至车辆段间的入段线兼作折返线使用时，办理折返作业的列车不得越过（）信号机。A
出发信号机B
进站信号机C
入段信号机D
调车信号机
考题
单选题车辆段内设有指示调车作业的地面信号机，（）为准许越过该信号机调车。A
黄色B
月白色C
绿色D
红色
考题
判断题车整备作业结束后，确认出段信号或股道号码信号、道岔开通信号、道岔标志的显示正确，厉行呼唤应答，鸣笛动车出段。A
对B
错
考题
判断题车辆段设有信号楼，集中控制车场内信号、道岔，负责列车的出、入段和调车作业的指挥工作。A
对B
错
考题
判断题电客车进出段场按列车方式办理，工程车进出段场按调车方式办理（具备按列车办理条件时，按列车方式办理），其余段场内行车组织按调车方式办理（试车线信号试车除外）。A
对B
错
考题
单选题没有看到调车指挥人的起动信号，不准动车，但（）返岔子或机车出入段时，可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示进行的信号动车。A
牵引车辆B
推进车辆C
单机