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填空题
动力转向装置由机械转向器、（）、（）以及将发动机输出的部分机械能转换为压力能的（）（或空气压缩机）、转向油罐等组成。

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考题 整体式液压动力转向装置,其组成包括转向盘、转向柱、()、储油罐及油管等。 A、动力转向器B、转向油泵C、车架D、转向轮毂
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考题 液压式动力转向系由储油罐、()、转向分配阀(又称控制阀)、()、()、(齿轮齿条式或循环球式)及油管等组成。 A、油泵B、转向助力缸C、气泵D、机械转向器
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考题 动力转向器由()三部分组成。 A操纵杆B机械转向器C转向动力缸D转向控制阀
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考题 下列关于汽车动力转向系统的相关说法中正确的是()。 A、采用动力转向系统的汽车转向所需的能量在正常情况下大部分是驾驶员提供的体能B、采用动力转向系统的汽车对驾驶员的体力要求十分严格C、动力转向系统是将发动机输出地部分机械能转化为压力能的装置D、动力转向系统在驾驶员控制下，对转向传动机构中某一传动件施加单一方向的辅助作用力
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考题 动力转向系统由机械转向器和转向加力装置组成,根据助力能源形式的不同可以分为()。 A、液压助力转向系统B、气压助力转向系统C、半气压助力转向系统D、从电动机助力转向系统
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考题 液压助力转向系统的供能装置是（）A、转向器B、转向泵C、转向油罐D、发动机
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考题 液压转向助力装置（常流式）基本结构有转向油罐、（）机械转向器、转向控制阀、转向动力缸和安全阀、流量控制阀、单向阀等。A、转向油缸B、转向油泵C、转向油轮D、转向油阀
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考题 汽车液压动力转向装置的组成由传统的机械转向器和动力转向（）两部分组成。A、泵B、阀C、加力缸D、加力器
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考题 液压系统先由驱动元件将机械能转换为液体的（），再借助执行装置将液体的压力能转换为（）输出。
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考题 全液压转向装置与液压助力转向装置的不同之处是前者以全液压转向器取代了（）等机械元件。A、机械转向器B、机械转向器和纵拉杆C、纵拉杆D、机械转向装置
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考题 动力转向装置由机械转向器、（）、（）以及将发动机输出的部分机械能转换为压力能的（）（或空气压缩机）、转向油罐等组成。
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考题 （）是助力转向系的动力源，其作用是将输入的机械能转换为液压能输出。A、转向油泵B、储液杯C、活塞D、发动机
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考题 动力转向器由（）等三部分组成。
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考题 液压动力转向系统主要由（）等组成A、转向油泵B、转向动力缸C、转向控制阀D、机械转向器
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考题 液压转向加力装置（常流式）基本结构有转向油罐、转向油缸、机械转向器、转向控制阀、转向动力缸和安全阀、流量控制阀、单向阀等。
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考题 液压转向加力装置（常流式）基本结构有转向油罐、转向油泵、机械转向器、转向控制阀、（）和安全阀、流量控制阀、单向阀等。A、转向主缸B、转向油缸C、转问辅助缸D、转向动力缸
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考题 常流式液压动力转向系由转向油罐、油泵、转向（）、转向器和动力缸等组成。A、溢流阀B、限压阀C、控制阀D、换向阀
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考题 液压转向助力装置一般由转向油泵、转向油罐、转向控制阀、转向动力缸、管线联动装置等部件组成。
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考题 液压式动力转向系统主要由（）等组成。A、转向油泵B、转向动力缸C、转向控制阀D、机械转向器E、储油罐
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考题 单选题动力转向装置组成不包括（）。A 转向油罐B 转向油泵C 转向控制阀D 转向器
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考题 填空题动力转向器由（）等三部分组成。
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考题 多选题液压动力转向系统主要由（）等组成A转向油泵B转向动力缸C转向控制阀D机械转向器
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考题 填空题动力转向装置由机械转向器、（）、（）以及将发动机输出的部分机械能转换为压力能的（）（或空气压缩机）、转向油罐等组成。
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考题 判断题液压转向加力装置（常流式）基本结构有转向油罐、转向油缸、机械转向器、转向控制阀、转向动力缸和安全阀、流量控制阀、单向阀等。A 对B 错
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考题 单选题液压转向加力装置（常流式）基本结构有转向油罐、转向油泵、机械转向器、转向控制阀、（）和安全阀、流量控制阀、单向阀等。A 转向主缸B 转向油缸C 转向辅助缸D 转向动力缸
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考题 单选题液压转向加力装置（常流式）基本结构有转向油罐、（）、机械转向器、转向控制阀、转向动力缸和安全阀、流量控制阀、单向阀等。A 转向油缸B 转向油泵C 转向油轮D 转向油阀
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考题 多选题动力转向装置组成包括（）。A转向油罐B转向油泵C转向控制阀D转向器
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考题 单选题液压助力转向系统的供能装置是（）A 转向器B 转向泵C 转向油罐D 发动机
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