考题
电空位操作运转位均衡风缸不充风的原因有()。
A、制动电空阀故障B、压力开关故障C、缓解电空阀故障
考题
电空位操作，运转位均衡风缸压力追总风压力的原因有（）。A、缓解电空阀故障B、过充电空阀故障C、调压阀55故障D、均衡风缸膜板破
考题
试述电空制动控制器在运转位，均衡风缸有压力，制动管无压力的原因及处理方法？
考题
试述电空制动控制器手柄置过充位，制动管压力追踪总风缸压力的原因及处理？
考题
电空位操作运转位均衡风缸不充风的原因有（）A、制动电空阀故障B、压力开关208故障C、缓解电空阀故障D、压力开关209故障
考题
电空位操纵时，电空制动控制器运转位而均衡风缸压力追踪总风压力的原因之一可能是（）。A、缓解电空阀故障；B、过充电空阀故障；C、调压阀55故障；D、制动电空阀故障。
考题
试述运行途中电空制动控制器在运转位，均衡风缸有压力，制动管无压力的原因及处理方法？
考题
电空位操纵时电空制动控制器置运转位均衡风缸不充风的原因可能有（）。A、制动电空阀故障；B、压力开关故障；C、缓解电空阀故障；D、中立电空阀故障。
考题
空气位操纵时空气制动阀置缓解位，而均衡风缸压力追踪总风压力的原因之一可能是（）。A、调压阀55故障；B、缓解电空阀故障；C、调压阀53（54）故障；D、总风缸故障。
考题
电空位操纵时电空制动控制器置运转位而均衡风缸不充风的原因之一可能有（）。A、过充电空阀故障；B、排风1，电空阀故障；C、缓解电空故障；D、制动电空阀故障。
考题
电空位操纵时电空制动控制器置运转位而均衡风缸不能充风的原因可能有（）。A、转换阀153在空气位；B、中继阀故障；C、分配阀故障；D、检查电空阀故障。
考题
DK-1型制动机电空位操作，空气制动阀“运转”位、电空制动控制器在制动后的“中立”位时，由于制动电空阀失电，关闭均衡风缸排风口，均衡风缸不能继续减压而保压。
考题
电空位下操纵时，电空制动控制器手柄在过充位可以使均衡风缸得到过充压力。
考题
试述DK-1制动机电空位操作，电空制动控制器在运转位，均衡风缸有压力，制动管无压力的原因及处理方法。
考题
电空位操纵时，当电空制动控制器位于过充位时，均衡风缸会获得比定压高（）的压力。
考题
电空位操纵时，均衡风缸压力变化是受（）控制的。A、空气制动阀；B、制动管；C、电空阀；D、总风缸。
考题
单选题电空位操作，运转位均衡风缸压力追总风压力的原因有（）。A
缓解电空阀故障B
过充电空阀故障C
调压阀55故障D
均衡风缸膜板破
考题
填空题电空位操纵时，当电空制动控制器位于过充位时，均衡风缸会获得比定压高（）的压力。
考题
判断题电空位下操纵时，电空制动控制器手柄在过充位可以使均衡风缸得到过充压力。A
对B
错
考题
单选题电空位操纵时电空制动控制器置运转位而均衡风缸不能充风的原因可能有（）。A
转换阀153在空气位；B
中继阀故障；C
分配阀故障；D
检查电空阀故障。
考题
单选题空气位操纵时空气制动阀置缓解位，而均衡风缸压力追踪总风压力的原因之一可能是（）。A
调压阀55故障；B
缓解电空阀故障；C
调压阀53（54）故障；D
总风缸故障。
考题
单选题电空位操纵时电空制动控制器置运转位而均衡风缸不充风的原因之一可能有（）。A
过充电空阀故障；B
排风1，电空阀故障；C
缓解电空故障；D
制动电空阀故障。
考题
单选题电空位操作运转位均衡风缸不充风的原因有（）A
制动电空阀故障B
压力开关208故障C
缓解电空阀故障D
压力开关209故障
考题
单选题电空位操纵时，均衡风缸压力变化是受（）控制的。A
空气制动阀；B
制动管；C
电空阀；D
总风缸。
考题
单选题电空位操作运转位均衡风缸不充风的原因有（）。A
制动电空阀故障B
压力开关故障C
缓解电空阀故障
考题
单选题电空位操纵时电空制动控制器置运转位均衡风缸不充风的原因可能有（）。A
制动电空阀故障；B
压力开关故障；C
缓解电空阀故障；D
中立电空阀故障。
考题
问答题试述DK-1制动机电空位操作，电空制动控制器在运转位，均衡风缸有压力，制动管无压力的原因及处理方法。