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判断题
辙叉号数亦称道岔号数。
A

B


参考答案

参考解析
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考题 道岔号数越大,辙叉角越大,有害空间就越小。()

考题 道岔辙叉号数是以()的大小来衡量的。 A.尖轨长度B.辙叉角C.辙叉号数D.导曲线半径

考题 道岔辙叉号数亦称道岔号数。() 此题为判断题(对,错)。

考题 道岔号数N与辙叉角α的关系是号数N越大,α越小,道岔占地面积越大,可允许侧向通过速度越大。

考题 道岔号数实际上是该道岔辙叉的号数。

考题 道岔辙叉号数与列车侧向通过速度关系是()。A、辙叉号数愈大速度愈高B、辙叉号数愈大速度愈低C、无关D、不能确定

考题 习惯上用道岔辙叉角的正切值表示道岔号数。

考题 道岔号数N与辙叉角α的关系是号数N越大,α越小,道岔占地面积越大,可允许侧向通过速度越大。(考点范围:道岔相关知识)

考题 辙叉号数亦称道岔号数。

考题 复式交分道岔的锐角辙叉采用同号数的单开道岔锐角辙叉。

考题 道岔辙叉角的正切叫辙叉号码或道岔号数。()

考题 回答道岔的辙叉号数与其导曲线半径、道岔全长、道岔的辙叉角以及道岔侧向允许通过速度的关系?

考题 道岔辙叉的号数是以辙叉角的大小来衡量的。

考题 道岔号数N愈大,辙叉角a愈小。

考题 菱形交叉中()即为菱形交叉的号数。A、锐角辙叉的号数B、钝角辙叉的号数C、锐角与钝角辙叉号数的平均值D、单开道岔的号数

考题 复式交分道岔辙叉号数愈大,尖轨愈长;导曲线半径愈大,道岔愈小。

考题 我国规定以道岔辙叉角£的()表示道岔辙叉号数。

考题 道岔号数(N)用辙叉角(α)的()来表示。

考题 判断题复式交分道岔的锐角辙叉采用同号数的单开道岔锐角辙叉。A 对B 错

考题 填空题普通单开道岔的辙叉号数越小,()

考题 填空题道岔号数的确定是根据()计算得出的辙叉号数,辙叉号数越大,辙叉角(),导曲线半径越大,侧向通过道岔允许速度()。

考题 判断题道岔号数实际上是该道岔辙叉的号数。A 对B 错

考题 判断题道岔辙叉角的正切叫辙叉号码或道岔号数。()A 对B 错

考题 判断题道岔辙叉的号数是以辙叉角的大小来衡量的。A 对B 错

考题 单选题道岔辙叉号数与列车侧向通过速度关系是()。A 辙叉号数愈大速度愈高B 辙叉号数愈大速度愈低C 无关D 不能确定

考题 问答题道岔辙叉号数对列车运行有何影响?

考题 单选题菱形交叉中()即为菱形交叉的号数。A 锐角辙叉的号数B 钝角辙叉的号数C 锐角与钝角辙叉号数的平均值D 单开道岔的号数