网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
多选题
轮对厂修,有下列情况之一者须更换车轴().
A

车轴无制造时间或制造单位代号

B

轮对轮位差超限

C

经超声波探伤检查确认透声不良

D

脱轨车辆同一转向架上的车轴轴颈弯曲大于0.15mm


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “多选题轮对厂修,有下列情况之一者须更换车轴().A车轴无制造时间或制造单位代号B轮对轮位差超限C经超声波探伤检查确认透声不良D脱轨车辆同一转向架上的车轴轴颈弯曲大于0.15mm” 相关考题
考题 轮对厂修、段修时,经超声波探伤检查确认透声不良须更换车轴。

考题 轮对厂修、段修时,使用时间达到20年的国产RD2型40钢车轴轮对需退轮时,须()。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理

考题 轮对厂修、段修时,轮对厂修、段修时,车轮轮辋裂纹无法消除或辐板(不包括辐板孔)、轮毂裂纹,须()。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理

考题 轮对有下列情况之一者须更换车轮:轮对()时,车轮标记不清。A、一级修B、二级修C、三级修D、四级修

考题 轮对厂修,有下列情况之一者须更换车轴()A、车轴无制造时间或制造单位代号B、轮对轮位差超限C、经超声波探伤检查确认透声不良D、脱轨车辆同一转向架上的车轴轴颈弯曲大于0.15mm

考题 轮对厂、段修时,经超探检查确认车轴透声不良,须()。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理

考题 轮对厂、段修时,发现轴身弯曲超限,须()A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理

考题 轮对厂、段修时,轴颈、防尘板座有一处尺寸超限,须()。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理

考题 轮对厂修、段修时,同一轮对的两车轮直径差超限,须()。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理

考题 轮对厂修、段修时,车轮轮辋宽度小于127MM,须()。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理

考题 轮对厂修、段修时,车轴裂纹超限而不能修复,须()。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理

考题 轮对厂、段修时,车轮轮缘厚度超限,须()A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理

考题 轮对厂修、段修时,轴端无组装日期及组装单位责任钢印(进口轮对除外),须()。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理

考题 轮对厂修、段修时,车轮轮辋厚度小于规定限度,须()。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理

考题 轮对厂修、段修时,轮对内侧距离及内侧距离三处差超限,须()。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理

考题 轮对厂修、段修时,轴颈及防尘板座有电焊打火或电蚀,须()。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理

考题 轮对厂、段修时,发现车轴裂纹超限而不能修复,须()A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理

考题 单选题轮对厂修、段修时,轴颈及防尘板座有电焊打火或电蚀,须()。A 退轮检查B 更换车轴C 更换车轮D 加工修理

考题 单选题轮对厂修、段修时,轮对内侧距离及内侧距离三处差超限,须()。A 退轮检查B 更换车轴C 更换车轮D 加工修理

考题 判断题轮对厂修、段修时,经超声波探伤检查确认透声不良须更换车轴。A 对B 错

考题 单选题轮对厂修、段修时,同一轮对的两车轮直径差超限,须()。A 退轮检查B 更换车轴C 更换车轮D 加工修理

考题 单选题轮对有下列情况之一者须更换车轮:轮对()时,车轮标记不清。A 一级修B 二级修C 三级修D 四级修

考题 单选题轮对厂、段修时,发现车轴裂纹超限而不能修复,须()。A 退轮检查B 更换车轴C 更换车轮D 加工修理

考题 单选题轮对厂修、段修时,轮对厂修、段修时,车轮轮辋裂纹无法消除或辐板(不包括辐板孔)、轮毂裂纹,须()。A 退轮检查B 更换车轴C 更换车轮D 加工修理

考题 单选题轮对厂修、段修时,车轴裂纹超限而不能修复,须()。A 退轮检查B 更换车轴C 更换车轮D 加工修理

考题 单选题轮对厂修、段修时,车轮轮辋厚度小于规定限度,须()。A 退轮检查B 更换车轴C 更换车轮D 加工修理

考题 单选题轮对厂修、段修时,使用时间达到20年的国产RD2型40钢车轴轮对需退轮时,须()。A 退轮检查B 更换车轴C 更换车轮D 加工修理