网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：
题目内容
（请给出正确答案）
单选题
双壳油船货油舱区域的甲板、船底及内底均为（）。
A
横骨架式结构
B
纵骨架式结构
C
纵横混合骨架式结构
D
横纵混合骨架式结构
参考答案
参考解析
解析：
暂无解析
更多 “单选题双壳油船货油舱区域的甲板、船底及内底均为（）。A 横骨架式结构B 纵骨架式结构C 纵横混合骨架式结构D 横纵混合骨架式结构” 相关考题
考题
EA888发动机更换油底壳放油螺栓指导文件中新旧螺栓的改进与区别（）A、通过对放油螺栓及油底壳上匹配螺栓座的技术更改，优化了螺栓座处的力学性能及密封性能B、新旧放油螺栓的强度、拧紧力矩及密封结构均不同，分别匹配具有不同螺栓座的油底壳，二者不能互换C、新状态油底壳和旧状态油底壳可以从发动机号及外观两个方面进行区分D、新状态油底壳和旧状态油底壳放油螺栓的分辨：外观和拧紧方式
考题
当船舶下列哪些方面发生变动时，该船所持有原内河船舶吨位证书失效？（）A、一般干货船改建为集装箱船B、散货船货舱区改建加长C、客船客舱上甲板加设栏杆和固定顶盖以增加甲板载客面积D、油船在机舱区域单底结构改装为双底结构
考题
依据中华人民共和国交通运输部公告（2009年第52号）《关于发布提前淘汰国内航行单壳油轮实施方案的公告》中规定：自2015年1月1日起，600载重吨及以上国内航行油轮应满足防污染双壳结构要求，否则不得载运重质货油在渤海海域、京杭运河航行、停泊和作业。该防污染双壳结构应设在（）。A、整个船长区域B、整个货油区域C、整个货油舱区域D、整个货油舱、污油水舱和隔离空舱区域
考题
多选题关于汽油发动机油底壳的说法正确的是（）。A为保证发动机倾斜时机油泵仍能吸到机油，油底壳内没有挡油板B为防止车辆行驶时机油油面波动过大，油底壳内设有挡油板C为减少内燃机运动件的磨损，油底壳底部设有吸集金属磨屑的磁性放油螺栓D为防止油底壳内压力过高和少量泄露燃气腐蚀零件，常在油底壳处设有通气管
考题
单选题下列有关主船体描述正确的是：（） ①、是船舶的主体部分； ②、由船底、舷侧、内底及首尾等结构组成； ③、由上甲板、内底板、舷侧、首尾及横舱壁等结构组成； ④、是指上甲板及以下由船底、舷侧、甲板、首尾及舱壁等结构所组成的水密空心结构A
①、②B
①、③C
①、④D
①、③、④
考题
单选题防止油类污染规则规定，对某些装载重级油货物的2，3类油船，如果仅设不装油的双层底或双舷侧并且这些双层底或双舷侧延伸至整个货油舱区域，或者设有不装油的双壳船体，并且双壳延伸至整个货油舱区域，但双壳的宽度没有满足，保护要求的最小距离，主管机关可以同意这些油船在2005年4月5日以后继续从事营运，但不能超过船龄达到（）的周年月。A
20年B
25年C
30年D
35年
考题
单选题设有双层底的船舶，其水密舱壁一般设置在（）之间。A
内底板至上甲板B
船底板至上甲板C
内底板至下甲板D
船底板至下甲板
热门标签
最新试卷