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单选题
我国发往或换装到朝鲜的，上部门扣以（）铁线拧固，下部门扣施以环状施封锁。
A
7号
B
8号
C
9号
D
10号
参考答案
参考解析
解析：
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考题
不符合高强度螺栓连接要求的是（ ）。A.宜由螺栓群的两侧向中央顺序拧紧
B.宜在螺栓终拧1h~24h之前完成检查
C.检查方法采用扭矩法或转角法，但原则上应与施工方法相同
D.终拧后螺栓丝扣外露应为2-3扣，其中允许有10%的螺栓丝扣外露1扣或4扣
考题
无运转车长值乘的列车在进行列车交接时，当发现（），无需编制记录和拍发电报只要由发现站处理即可。A、车门窗未按规定关闭B、集装箱箱门开启C、施封货车的上部门扣未以铁线拧固D、未使用施封锁施封
考题
高强度螺栓连接副在终拧以后，关于螺栓丝扣外露的数量说法正确的是（）A、螺栓丝扣外露应为2~3扣，其中允许有5%的螺丝扣外露1扣或4扣B、螺栓丝扣外露应为2~3扣，其中允许有10%的螺丝扣外露1扣或4扣C、螺栓丝扣外露应为1~4扣，其中允许有5%的螺丝扣外露2扣或3扣D、螺栓丝扣外露应为1~4扣，其中允许有10%的螺丝扣外露2扣或3扣
考题
单选题关于高强度螺栓终拧后螺栓丝扣外露的说法，正确的是( )。A
丝扣外露为2～3扣，其中允许有10%的螺栓丝扣外露1扣或4扣B
丝扣外露为2～3扣，其中允许有20%的螺栓丝扣外露1扣或4扣C
丝扣外露为3～4扣，其中允许有10%的螺栓丝扣外露1扣或4扣D
丝扣外露为3～4扣，其中允许有20%的螺栓丝扣外露1扣或4扣
考题
单选题无运转车长值乘的列车在进行列车交接时，当发现（），无需编制记录和拍发电报只要由发现站处理即可。A
车门窗未按规定关闭B
集装箱箱门开启C
施封货车的上部门扣未以铁线拧固D
未使用施封锁施封
考题
单选题钢结构高强度螺栓连接副终拧后，螺栓丝扣外露应为（），其中允许有（）的螺栓丝扣外露（）。A
2～3扣；10%；1扣或4扣B
1～2扣；10%；3扣C
2～3扣；5%；1扣或4扣D
1～2扣；5%；3扣
考题
判断题施封的货车，应使用粗铁线将两侧车门上部门扣和门鼻拧固并剪断燕尾，在每一车门上部门扣处施封一枚。（）A
对B
错
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