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单选题
折角塞门半开状态属于（）故障范围。
A

预报立即拦停确认处理

B

预报前方最近车站停车确认处理

C

报前方停车作业货车列检作业场确认处理

参考答案

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考题 ()不属于运用客车三捆绑(或固定措施)的范围。 A、钩提杆B、截断塞门C、折角塞门D、车钩防跳装置
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考题 处理缓解阀故障时，应关闭该车的折角塞门。
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考题 段修单车试验前须对管系进行吹尘作业，快速开闭此端折角塞门（）次，对主管进行吹尘。A、折角塞门1次B、折角塞门2次C、折角塞门3次D、折角塞门4次
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考题 “始发列车检查范围和质量标准”：缓解阀拉杆开口销无折断、丢失；折角塞门、直端塞门手把无关闭（列尾端未挂列尾装置的除外），折角塞门、直端塞门、截断塞门无（），塞门手把无丢失，折角塞门、直端塞门卡子无丢失。A、脱出B、破损C、折断D、窜出
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考题 折角塞门处于关闭状态属于（）故障范围。A、预报立即拦停确认处理B、预报前方最近车站停车确认处理C、报前方停车作业货车列检作业场确认处理
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考题 更换折角塞门属（）故障范围。A、摘车临修B、大件修C、小件修
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考题 TFDS故障自动识别技术中，最先实现自动识别的故障为（）。A、折角塞门手把不正位B、截断塞门关闭C、轴承甩油D、地板破损
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考题 “TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定：折角塞门、截断塞门手把（）。A、角度正位B、无关闭C、状态良好D、无丢失
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考题 处理制动故障时未关闭（）并排净副风缸余风，易造成人身伤害。A、折角塞门B、截断塞门C、球阀手把
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考题 对开启（）的制动故障关门车要重点确认制动机作用。A、截断塞门B、折角塞门C、球阀手把
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考题 下面哪些属于“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准j（）A、折角塞门手把无丢失B、折角塞门手把无关闭C、截断塞门手把无丢失D、截断塞门手把无关闭
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考题 折角塞门半开状态属于（）故障范围。A、预报立即拦停确认处理B、预报前方最近车站停车确认处理C、报前方停车作业货车列检作业场确认处理
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考题 动态检车员发现折角塞门关闭故障时应进行拦停处理。
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考题 “全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：铁路货车折角塞门、截断塞门等塞门无破损，塞门（）无丢失。
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考题 运用客车对（）实行三捆绑。A、钩提杆、折角塞门、下连杆B、钩提杆、折角塞门、车钩下锁销C、钩提杆、折角塞门、截断塞门D、折角塞门、截断塞门、车钩防跳装置
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考题 单选题折角塞门故障更换时须与现车型号相符，折角塞门中心线与主管垂直中心夹角为（）。A 20°B 30°C 40°
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考题 单选题“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定：折角塞门、截断塞门手把（）。A 角度正位B 无关闭C 状态良好D 无丢失
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考题 单选题运用客车对（）实行三捆绑措施。A 钩提杆、折角塞门、排风阀B 钩提杆、折角塞门、截断塞门C 钩提杆、折角塞门、车钩防跳装置D 折角塞门、车钩防跳装置、截断塞门
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考题 多选题下面哪些属于“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准j（）A折角塞门手把无丢失B折角塞门手把无关闭C截断塞门手把无丢失D截断塞门手把无关闭
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考题 单选题“始发列车检查范围和质量标准”：缓解阀拉杆开口销无折断、丢失；折角塞门、直端塞门手把无关闭（列尾端未挂列尾装置的除外），折角塞门、直端塞门、截断塞门无（），塞门手把无丢失，折角塞门、直端塞门卡子无丢失。A 脱出B 破损C 折断D 窜出
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考题 单选题折角塞门处于关闭状态属于（）故障范围。A 预报立即拦停确认处理B 预报前方最近车站停车确认处理C 报前方停车作业货车列检作业场确认处理
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考题 单选题更换折角塞门属（）故障范围。A 摘车临修B 大件修C 小件修
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考题 单选题对开启（）的制动故障关门车要重点确认制动机作用。A 截断塞门B 折角塞门C 球阀手把
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考题 单选题段修单车试验前须对管系进行吹尘作业，快速开闭此端折角塞门（）次，对主管进行吹尘。A 折角塞门1次B 折角塞门2次C 折角塞门3次D 折角塞门4次
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考题 单选题运用客车对（）实行三捆绑。A 钩提杆、折角塞门、下连杆B 钩提杆、折角塞门、车钩下锁销C 钩提杆、折角塞门、截断塞门D 折角塞门、截断塞门、车钩防跳装置
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