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单选题
根据柴油机排气中有害成份N0的生成机理分析,影响NO生成的主要因素是()。 ①燃油中氮含量; ②燃烧室内氧气浓度; ③最高燃烧温度; ④预混燃烧燃油量; ⑤扩散燃烧燃油量; ⑥燃气在最高燃烧温度滞留时间。
A
①+②+③+⑤
B
①+③+④+⑤
C
②+③+④+⑥
D
②+④+⑤+⑥
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解析:
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考题
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考题
对于CO的生成机理,以下哪些叙述是正确的()。A、发动机怠速转速高,可有效地降低排气中CO浓度B、当汽车急剧减速时,造成混合气瞬时过浓,致使燃烧状况恶化,排气中CO浓度将显著增加。C、通常CO在小负荷和全负荷时排放量增加
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采用部分废气再循环,可以降低NOx生成量D
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考题
单选题下列化学反应与实验现象相符合的是()A
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氯酸钾受热分解——生成氧气
考题
单选题柴油机采用分隔式燃烧室是降低柴油机废气中有害成分含量的一种措施,其机理是() ①主燃烧室强烈的燃油、空气混合作用,避免了高温缺氧,使CO、HC产量降低 ②主燃烧室中火焰的高峰较低,不利于NOx形成 ③副燃烧室中燃油、空气能得到进一步的混合,使CO、HC产量降低 ④副燃烧室中火焰的高峰较低,不利于NOx形成A
①+③B
①+④C
②+③D
②+④
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