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判断题
多盘摩擦离合器的内摩擦盘做成蝶形能使离合器分离迅速。
A

B


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考题 下列那一部分分属于离合器从动部分( )A、分离轴承B、分离杠杆C、离合器压盘D、离合器摩擦片

考题 关于离合器打滑原因的错误说法是()。A、离合器踏板没有自由行程,使分离轴承压在分离杠杆上B、离合器踏板自由行程过大C、从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重D、从动盘摩擦片油污、烧蚀、表面硬化等使摩擦系数下降

考题 拖拉机主离合器的被动盘摩擦材料磨损,铜铆钉外露,主、被动盘间摩擦系数降低,会发生()故障。A、副离合器打滑B、主离合器不分离C、主离合器打滑D、挂档困难

考题 主离合器分离不彻底的原因包括()。A、主离合器调整不当B、主、从动盘翘曲C、从动盘位移不畅D、离合器摩擦片过薄

考题 关于离合器打滑的原因正确的说法是()。A、离合器踏板没有自由行程,使分离轴承压在分离杠杆上B、从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重,离合器盖与飞轮的连接松动C、离合器踏板自由行程过大D、从动盘摩擦片油污、烧蚀、表面硬化、铆钉外露、表面不平,使摩擦系数下降

考题 单盘离合器主动部分由飞轮、离合器盖和()组成。A、从动盘B、分离杠杆C、压盘D、摩擦片

考题 单盘离合器的离合器盘有两个摩擦面。

考题 多盘摩擦离合器的内摩擦盘有时做成碟形,这是为了()A、减轻盘的磨损B、提高盘的刚性C、使离合器分离迅速D、增大当量摩擦系数

考题 多盘摩擦离合器的内摩擦片有时做成碟形,这是因为()A、减轻盘的磨损B、提高盘的刚度C、增大当量摩擦系数D、使离合器分离迅速

考题 离合器踏板的自由行程是由()的间隙造成的。A、分离轴承与分离杠杆之间B、变速器中齿轮C、离合器压盘与摩擦片之间D、离合器压盘与飞轮之间

考题 关于离合器打滑原因的错误说法是()。A、离合器踏板没有自由行程,使分离轴承压在分离杠杆上B、离合器踏板自由行程过大C、从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重,离合器盖与飞轮的连接松动D、从动盘摩擦片油污、烧蚀、表面硬化、铆钉外露、表面不平,使摩擦系数下降

考题 离合器从动部分有()。A、压盘B、离合器盖C、摩擦片D、分离杠杆

考题 多盘摩擦离合器的内摩擦盘做成蝶形能使离合器分离迅速。

考题 多盘摩擦离合器的内摩擦盘做成碟形是为了()。A、减轻盘的磨损B、提高盘的刚性C、使离合器分离迅速D、增大当量摩擦系数

考题 多盘摩擦离合器的内摩擦盘做成蝶形这是为了()。A、减轻盘的磨损B、提高盘的刚性C、使离合器分离迅速D、增大当量摩擦系数

考题 离合器踏板的自由行程可能是()间隙的反应。A、分离轴承与分离杠杆之间B、变速器中齿轮C、离合器压盘与摩擦片之间D、离合器压盘与飞轮之间

考题 离合器主要由离合器盖、压盘、从动摩擦片、分离杠杆、压盘弹簧、分离套筒、止推轴承、分离叉和拉杆等部件组成。

考题 离合器中的()上带有摩擦系数很大的摩擦衬片。A、压盘B、中间压盘C、从动盘D、离合器盖

考题 单选题离合器踏板的自由行程是由()的间隙造成的。A 分离轴承与分离杠杆之间B 变速器中齿轮C 离合器压盘与摩擦片之间D 离合器压盘与飞轮之间

考题 多选题主离合器分离不彻底的原因包括()。A主离合器调整不当B主、从动盘翘曲C从动盘位移不畅D离合器摩擦片过薄

考题 单选题多盘摩擦离合器的内摩擦盘做成蝶形这是为了()A 减轻盘的磨损B 提高盘的刚性C 使离合器分离迅速D 增大当量摩擦系数

考题 单选题多盘摩擦离合器的内摩擦盘做成碟形是为了()A 减轻盘的磨损B 提高盘的刚性C 使离合器分离迅速D 增大当量摩擦系数

考题 单选题离合器从动部分有()。A 压盘B 离合器盖C 摩擦片D 分离杠杆

考题 单选题关于离合器打滑原因的错误说法是()。A 离合器踏板没有自由行程,使分离轴承压在分离杠杆上B 离合器踏板自由行程过大C 从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重,离合器盖与飞轮的连接松动D 从动盘摩擦片油污、烧蚀、表面硬化、铆钉外露、表面不平,使摩擦系数下降

考题 单选题关于离合器打滑原因的错误说法是()。A 离合器踏板没有自由行程,使分离轴承压在分离杠杆上B 离合器踏板自由行程过大C 从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重D 从动盘摩擦片油污、烧蚀、表面硬化等使摩擦系数下降

考题 单选题单盘离合器主动部分由飞轮、离合器盖和()组成。A 从动盘B 分离杠杆C 压盘D 摩擦片

考题 多选题关于离合器打滑的原因正确的说法是()。A离合器踏板没有自由行程,使分离轴承压在分离杠杆上B从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重,离合器盖与飞轮的连接松动C离合器踏板自由行程过大D从动盘摩擦片油污、烧蚀、表面硬化、铆钉外露、表面不平,使摩擦系数下降