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单选题
关于汽车液压制动系统真空增压器的说法不正确的是（）。
A
真空增压器位于制动总泵与分泵之间
B
不制动时，真空增压器的增压缸充满制动液
C
当真空增压器无真空源的情况下，增压缸中的球阀关闭，使制动总泵与分泵之间油道切断
D
真空增压器主要由加力气室、增压缸和控制阀三部分组成
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考题
关于汽车液压制动系统真空增压器的说法不正确的是（）。A、真空增压器位于制动总泵与分泵之间B、不制动时，真空增压器的增压缸充满制动液C、当真空增压器无真空源的情况下，增压缸中的球阀关闭，使制动总泵与分泵之间油道切断D、真空增压器主要由加力气室、增压缸和控制阀三部分组成
考题
据GB/T18275.2-2000《汽车制动传动装置修理技术条件——液压制动》，关于真空增压器，以下说法不正确的是：（）A、活塞皮碗或膜片发胀变形经处理后可继续使用B、盖端油封、皮碗变形经处理后可继续使用C、活塞皮碗或膜片，如有磨损、裂纹、老化等现象应更换，盖端油封、皮碗发胀变形和损坏，应更换新件D、活塞皮碗或膜片有老化现象，可继续使用一段时间
考题
《汽车制动传动装置修理技术条件液压传动》（GB/T18275.2—2000）中，规定了液压制动传动系统修理后经（）检验合格后方能投入使用的有关原则。A、真空助力器真空密封性B、各零部件C、真空增压器止回阀密封性D、主缸、轮缸密封性和耐压性
考题
对于装有真空增压器的液压制动系统启动发动机，中速运转1-2min后发动机熄火，连续踩制动踏板若干次，如果踏板行程保持不变，表明（）有故障。A、车轮制动器B、管路C、真空助力器D、制动总泵
考题
关于汽车液压制动系统真空增压器，不正确的说法是（）。A、真空增压器位于制动总泵与轮缸之间B、不制动时，真空增压器的增压缸充满制动液C、当真空增压器无真空源的情况下，增压缸中的球阀关闭，使制动总泵与分泵之间油道切断D、真空增压器主要由加力气室、增压缸和控制阀三部分组成
考题
多选题《汽车制动传动装置修理技术条件液压传动》（GB/T18275.2—2000）中，规定了液压制动传动系统修理后经（）检验合格后方能投入使用的有关原则。A真空助力器真空密封性B各零部件C真空增压器止回阀密封性D主缸、轮缸密封性和耐压性
考题
单选题有真空增压器的汽车排除液压制动系内空气时，应在发动机（）运转中进行。A
低速B
中速C
中速偏高D
高速
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