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单选题
船舶强力甲板边板允许最小蚀耗极限是()。
A

60%

B

75%

C

65%

D

70%


参考答案

参考解析
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考题 强力甲板边板上一般不允许开口,如必须开口时应予补强。此题为判断题(对,错)。

考题 强力甲板边板,舷侧顶列板,舭列板等构件耗蚀后的最小厚度,不得小于按《内河营运船舶检验规程》所计算的构件尺寸的80% 。此题为判断题(对,错)。

考题 《内河营运船舶检验规程》对钢质船体构件的蚀耗极限作出了规定。对于船侧外板,水密舱壁,内底板等的允许最小值为:A.55%B.65%C.75%D.85%

考题 公差:是允许的尺寸变动量,是最大极限与最小极限尺寸()。

考题 在船舶强力甲板中,沿着舷边的一列钢板为甲板边板,它是甲板中()的一列板。A、最薄B、最厚C、厚度居中D、不参与总纵强度

考题 船壳板及主要部位骨架,一般不允许采用覆补.但()下经验船师同意,可以允许采用局部覆补。A、变形较大B、构件脱焊C、板及构件蚀耗严重D、构件断裂

考题 任何与超过允许极限的结构蚀耗有关的损坏或大面积区域的蚀耗超过允许极限,并影响或将影响船舶的结构、水密或风雨密完整性时,均应立即进行彻底修理。以上表述中,结构蚀耗有关的损伤包括()A、屈曲B、凹槽C、脱开D、断裂

考题 油船的船体构件厚度耗蚀极限是普通船舶的()倍。

考题 船舶强力甲板边板允许最小蚀耗极限是()。A、60%B、75%C、65%D、70%

考题 一艘1990年建造的近海船舶,该船强力甲板板的腐蚀磨耗极限为()A、 15%B、 20%C、 25%D、 30%

考题 对有总纵强度要求的船舶,船体主要构件蚀耗后的最小厚度,可按建造时适用规范规定的构件尺寸乘以下列的的百分率,强力甲板边板、舷侧顶列板、平板龙骨、强力甲板、船底板、舭列板,允许最小值为()A、80%;B、70%;C、65%;D、75%;

考题 任何与超过允许极限的结构蚀耗有关的损坏(包括屈曲、凹槽、脱开或断裂)或大面积区域的蚀耗超过允许极限,并影响或将影响船舶的()时,均应立即进行彻底修理A、结构B、设备C、水密完整性D、风雨密完整性

考题 强力甲板,产生板与骨架的共同凹陷变形的最大允许挠度值()A、局部平整度允许极限≤5mmB、局部平整度允许极限≤6mmC、局部平整度允许极限≤7mmD、以上答案都不正确

考题 在船舶营运检验中,发生以下哪种情况时,应立即进行彻底修理?()A、发现任何与超过允许极限的结构蚀耗有关的损坏(包括屈曲、凹槽、脱开或断裂)B、大面积区域的蚀耗超过允许极限,并影响或将影响船舶的结构、水密或风雨密完整性时C、栏杆扶手部分锈蚀D、护舷材轻微凹陷

考题 允许尺寸的变动量叫公差。公差(T)=()。A、最大极限尺寸-最小极限尺寸B、最大极限尺寸-最小尺寸C、最大尺寸-最小极限尺寸D、最大尺寸-最小尺寸

考题 单选题对没有总纵强度要求的船舶,船体主要构件蚀耗后的最小厚度,可按建造时适用规范规定的构件尺寸乘以下列的的百分率,强力甲板边板、舷侧顶列板、平板龙骨、强力甲板、船底板、舭列板,允许最小值为()A 80%;B 70%;C 65%

考题 单选题对一类航区船舳的强力甲板,船侧和船底外板蚀耗值超过原厚度的()予换新或加强。A 25%B 30%C 20%D 40%

考题 单选题船壳板及主要部位骨架,一般不允许采用覆补.但()下经验船师同意,可以允许采用局部覆补。A 变形较大B 构件脱焊C 板及构件蚀耗严重D 构件断裂

考题 单选题一艘1990年建造的近海船舶,该船强力甲板板的腐蚀磨耗极限为()A  15%B  20%C  25%D  30%

考题 单选题在船舶强力甲板中,沿着舷边的一列钢板为甲板边板,它是甲板中()的一列板。A 最薄B 最厚C 厚度居中D 不参与总纵强度

考题 单选题强力甲板,产生板与骨架的共同凹陷变形的最大允许挠度值()A 局部平整度允许极限≤5mmB 局部平整度允许极限≤6mmC 局部平整度允许极限≤7mmD 以上答案都不正确

考题 多选题任何与超过允许极限的结构蚀耗有关的损坏(包括屈曲、凹槽、脱开或断裂)或大面积区域的蚀耗超过允许极限,并影响或将影响船舶的()时,均应立即进行彻底修理A结构B设备C水密完整性D风雨密完整性

考题 多选题任何与超过允许极限的结构蚀耗有关的损坏或大面积区域的蚀耗超过允许极限,并影响或将影响船舶的结构、水密或风雨密完整性时,均应立即进行彻底修理。以上表述中,结构蚀耗有关的损伤包括()A屈曲B凹槽C脱开D断裂

考题 单选题对有总纵强度要求的船舶,船体主要构件蚀耗后的最小厚度,可按建造时适用规范规定的构件尺寸乘以下列的的百分率,强力甲板边板、舷侧顶列板、平板龙骨、强力甲板、船底板、舭列板,允许最小值为()A 80%;B 70%;C 65%;D 75%;

考题 多选题在船舶营运检验中,发生以下哪种情况时,应立即进行彻底修理?()A发现任何与超过允许极限的结构蚀耗有关的损坏(包括屈曲、凹槽、脱开或断裂)B大面积区域的蚀耗超过允许极限,并影响或将影响船舶的结构、水密或风雨密完整性时C栏杆扶手部分锈蚀D护舷材轻微凹陷

考题 填空题油船的船体构件厚度耗蚀极限是普通船舶的()倍。

考题 单选题对一类航区船舳的强力甲板,船侧和船底外板蚀耗值超过原厚度的()。A 25%B 30%C 20%D 40%