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问答题
LLC线圈回路中,3YJ与4YJ间接地时有何现象?

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考题 为保证柴油机负载运行时,运动部件的良好润滑,东风4B型机车上设置了3YJ、4YJ油压保护电路。() 此题为判断题(对,错)。

考题 由于线圈(或回路)电流的变化而引起线圈(回路)内产生电磁感应的现象,叫互感现象. A.错误B.正确

考题 1ZJ的()触头在LLC线圈电路中与LLC常开触头并联,其作用是防止控制手柄越位起动。

考题 由于线圈(或回路)电流的变化而引起线圈(回路)内产生电磁感应的现象,叫互感现象.

考题 东风4型内燃机车上装有4个结构相同的油压继电器1YJ~4YJ。当润滑油压力低于()时,3YJ~4YJ释放,励磁接触器线圈失电,柴油机卸载。A、160kPaB、170kPaC、180kPaD、190kPa

考题 中均管泄漏时有何现象?

考题 在DF4B内燃机车的LLC线圈电路中设置与LLC常开触头并联的1ZJ常闭触头的作用是()。

考题 三相接触器保持线圈与吸合线圈接入时有何要求?

考题 LC、和LLC线圈电路中设置1~3ZJ及DJ、LJ常闭触头有何作用?

考题 在LLC线圈电路中与LLC常开触头并联的常闭触头是()。A、2ZJB、4ZJC、1ZJ

考题 机车柴油机油压继电器3YJ和4YJ的释放值为()。A、156kPaB、100kPaC、80kPa

考题 列车运行监控装置与机车信号接收线圈连接时有何要求?

考题 控制柴油机停机的油压继电器为()。A、1YJ—4YJB、1YJ—3YJC、1YJ—2YJD、3YJ—4YJ

考题 LLC线圈回路中,3YJ与4YJ间接地时有何现象?

考题 发电机CT回路故障时有何现象?如何处理?

考题 3~4YJ触头控制的是()线圈电路。

考题 中间继电器2ZJ的作用之一是()。A、控制LLC线圈电路B、切断励磁机的励磁电路C、控制水温高信号灯3XD电路D、切断3YJ电路

考题 问答题LC、和LLC线圈电路中设置1~3ZJ及DJ、LJ常闭触头有何作用?

考题 判断题3YJ、4YJ动作后,柴油机停机。A 对B 错

考题 判断题由于线圈(或回路)电流的变化而引起线圈(回路)内产生电磁感应的现象,叫互感现象.A 对B 错

考题 填空题3~4YJ触头控制的是()线圈电路。

考题 单选题中间继电器2ZJ的作用之一是()。A 控制LLC线圈电路B 切断励磁机的励磁电路C 控制水温高信号灯3XD电路D 切断3YJ电路

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考题 单选题机车柴油机油压继电器3YJ和4YJ的释放值为()。A 156kPaB 100kPaC 80kPa

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考题 单选题在LLC线圈电路中与LLC常开触头并联的常闭触头是()。A 2ZJB 4ZJC 1ZJ

考题 填空题1ZJ的()触头在LLC线圈电路中与LLC常开触头并联,其作用是防止控制手柄越位起动。