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判断题
当ATS发生故障,人工取消车站“停车点”的时机为列车停稳。
A

B


参考答案

参考解析
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考题 超长列车到达车站的时间,以()的时间为准。A.第一次停车B.列车停稳C.列车停于警冲标内方D.值班员通知

考题 列车还没有进站,此时取消运营停车点,列车()。 A.可以通过车站B.紧急停车C.正常停在车站D.直接通行

考题 采用信号重开方式,开放折返进路终端的顺向阻挡信号机的时机为()A、列车在折返进路始端信号机前停车后B、列车部分进入折返轨,且已停稳时C、列车全列进入折返轨停稳,折返进路解锁后D、与列车运行位置无关,随时可进行

考题 当ATS设备无显示时,行车办理不正确的是().A、行调应授权给联锁站控制B、车次号可由驾驶员输入C、车站不必向行调报点D、当RTU降级模式未激活时,可由联锁站确认列车进站停稳后人工取消停车点

考题 满足哪些条件时,方可取消电话闭塞法组织行车()A、发生需实行电话闭塞法组织行车的信号设备故障消除B、计轴区段红光带消除,中央ATS工作站和车站ATS/LCW现地控制工作站界面显示恢复正常C、行调和相关车站共同确认在采用电话闭塞法组织行车区域内所有列车位置均能在中央ATS工作站和车站ATS/LCW现地控制工作站上正确显示D、行调和车站人员通过中央ATS工作站和车站ATS/LCW现地控制工作站上显示的车次窗或列车位置确认列车位置

考题 列车出发时刻,以列车由车站(包括车辆段规定发车地点)的()为准。A、前进启动不再停车时B、列车在停车位置停稳C、列车尾部驶离站台D、司机准备发车前

考题 关于扣车规定,说法正确的是()。A、当行调需扣车时,在HMI上操作或通知车站操作,并通知司机和车站B、取消扣车应遵循“谁扣谁放”的原则,操作取消扣车前先确认无列车进站或进站列车已停稳C、当因故无法取消扣车时,列车按照行调命令出站D、当信号系统故障不具备扣车功能,行调需扣车时,可直接给司机发令

考题 关于车站报点的规定,正确的是()A、当ATS能正常监控列车运行位置时,各站不必向行调报点B、临时加开列车时,车站不向行调报点C、临时加开列车时,车站需记录列车到发点并向接车站报发点D、行调在中央ATS设备无法监控列车运行时,全线设备集中站向行调报点

考题 紧急停车手信号收回时机列车停稳。

考题 停车手信号收回时机列车至规定位置停稳。

考题 列车还没有进站,此时取消运营停车点,列车()。A、可以通过车站B、紧急停车C、正常停在车站D、直接通行

考题 列车处于跳停车站的环线内时,跳停本站的命令不能取消。

考题 引导信号的显示时机为看见列车头部或前照明灯光时,收回时机为列车停稳后收回。()

考题 取消自动折返进路的时机()A、列车在站台或库线停稳B、列车驶出出站信号机C、列车驶入第一远离区段D、列车进入第一接近区段

考题 判断题紧急停车手信号收回时机列车停稳。A 对B 错

考题 判断题有效操作扣车的前提条件是:列车以SM、ATO及AR模式下驾驶;列车未进入站台或停稳在站台时运营停车点未取消。A 对B 错

考题 判断题当ATS系统发生故障时,信号系统能自动降级为RTU模式运行,在此模式里,信号系统仍具备自排进路、自动取消运营停车点和ATP、ATO的功能。A 对B 错

考题 单选题当ATS设备无显示时,行车办理不正确的是().A 行调应授权给联锁站控制B 车次号可由驾驶员输入C 车站不必向行调报点D 当RTU降级模式未激活时,可由联锁站确认列车进站停稳后人工取消停车点

考题 单选题当ATS发生故障,须人工取消车站“停车点”的时机为()A 列车进站;B 列车停稳;C 列车停稳并开门;D 任何时候。

考题 问答题简述列车在车站按照ATS程序停车的原理。

考题 判断题ATS故障后,联锁站注意列车运行进路、行车间隔、停车点释放的释放状态,列车在车站停稳开门后,非联锁站应及时向所辖联锁站汇报。联锁站及时进行相应操作。A 对B 错

考题 多选题关于扣车规定,说法正确的是()。A当行调需扣车时,在HMI上操作或通知车站操作,并通知司机和车站B取消扣车应遵循“谁扣谁放”的原则,操作取消扣车前先确认无列车进站或进站列车已停稳C当因故无法取消扣车时,列车按照行调命令出站D当信号系统故障不具备扣车功能,行调需扣车时,可直接给司机发令

考题 判断题停车手信号收回时机列车至规定位置停稳。A 对B 错

考题 单选题ATS故障后,()站注意列车运行进路、行车间隔、停车点释放的释放状态,列车在车站停稳开门后,非联锁站应及时向所辖联锁站汇报。联锁站及时进行相应操作。A 联锁;B 非联锁;C 小行;D 行调。

考题 多选题关于车站报点的规定,正确的是()A当ATS能正常监控列车运行位置时,各站不必向行调报点B临时加开列车时,车站不向行调报点C临时加开列车时,车站需记录列车到发点并向接车站报发点D行调在中央ATS设备无法监控列车运行时,全线设备集中站向行调报点

考题 判断题ATS故障后,联锁站注意列车运行进路、行车间隔、停车点释放的释放状态,列车在车站停稳开门后,联锁站应及时向行调汇报。行调及时进行相应操作。A 对B 错

考题 单选题列车还没有进站,此时取消运营停车点,列车()。A 可以通过车站B 紧急停车C 正常停在车站D 直接通行