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问答题
试述机车机油和冷却水系统管路中所安装的感温元件的工作原理。

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考题 判断题由于感温元件对温度咸应有一定的滞后现象,因此不必要过早采用手动调整螺钉,只有在机油和冷却水温度超过正常范围一段时间,在及有确实判断感湿元件失灵就进行手动调整。A 对B 错

考题 单选题静液压系统中,控制机油的感温元件其作用温度是()。A 50~58℃B 55~65℃C 66~74℃

考题 单选题气压传动的气压输送系统由()等组成。A 管路系统B 管路系统和控制元件C 管路系统和辅助元件D 管路系统、控制元件和辅助元件

考题 填空题机车静液压系统的温度控制阀由阀体、滑阀、弹簧调整螺钉、温度控制元件及密封件、紧固件等组成。安装在冷却水箱上,其温度控制元件直接插入冷却水中,通过管路分别与高、低压管路相连接。温度控制元件随冷却水温度的变化而变化,从而控制工作油通过温度控制阀流入低压管路的数量,达到控制()工作的目的。

考题 多选题机车静液压系统的温度控制阀由阀体、滑阀、弹簧调整螺钉、温度控制元件及密封件、紧固件等组成,安装位置可以是()。A低温水主管路B冷却水箱C高温水主管路D高温水箱

考题 判断题安装在机车机油和冷却水系统管路中的感温元件、堕着油“水温度的升高达到石蜡熔化的温度时,石蜡开始从固态逐步熔化变成液态,体积显著膨胀,感温元件的伸缩推杆推动温度控制阀骨的滑阀,逐步关小或堵死阀口的管道,使由静液压泵来的工作油流向回油管的油量至渐减少,流向液压以达的流量逐步增加,使将冷却风扇逐步加速运转。反之作用过程相反,实现对油路的开关和调节控制。A 对B 错

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