网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
填空题
机车静液压系统的温度控制阀由阀体、滑阀、弹簧调整螺钉、温度控制元件及密封件、紧固件等组成。安装在冷却水箱上,其温度控制元件直接插入冷却水中,通过管路分别与高、低压管路相连接。温度控制元件随冷却水温度的变化而变化,从而控制工作油通过温度控制阀流入低压管路的数量,达到控制()工作的目的。

参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “填空题机车静液压系统的温度控制阀由阀体、滑阀、弹簧调整螺钉、温度控制元件及密封件、紧固件等组成。安装在冷却水箱上,其温度控制元件直接插入冷却水中,通过管路分别与高、低压管路相连接。温度控制元件随冷却水温度的变化而变化,从而控制工作油通过温度控制阀流入低压管路的数量,达到控制()工作的目的。” 相关考题
考题 东风4B型机车每台冷却风扇是由静液压泵、静液压马达、温度控制阀、()静液压油箱、管路及各阀组成一个独立封闭的传动系统来驱动。 A、限压阀B、安全阀C、恒温阀D、保压阀

考题 在结构上,所有液压控制阀都由阀体、阀芯和()等组成。A、驱使阀芯动作的元部件B、座阀C、滑阀D、出油管

考题 为控制机油温度,在静液压管路上设有()控制阀,用以控制冷却风扇转速。A、压力B、速度C、膨胀D、温度

考题 如果静液压系统中感温原件失灵,柴油机油水温度将会升高,可顺时针调整温度控制阀手动调整螺钉,()旁通油路,维持风扇运转。A、关闭B、开放C、延时开放

考题 东风8B型内燃机车液压系统使柴油机机油、冷却水温度保持在规定的范围内是由()来控制的。A、冷却水泵B、冷却风扇C、温度控制阀

考题 静液压系统的()是该系统的控制元件,起着自动控制冷却风扇变速的作用。A、安全阀B、温度控制阀C、静液压马达

考题 东风11型机车当恒温组件失灵,机车油、水温度超过最大规定值时,可用螺丝刀松开温度控制阀调整螺栓盖板,()阀体上的手动调节螺钉,使滑阀下移,关闭节流旁通油路,使冷却风扇在最高转速下运行,油、水温温度下降维持机车的正常运转。A、逆时针转动B、顺时针转动C、拔出

考题 东风4型机车冷却风扇的转速是由()控制的。A、静液压泵B、静液压马达C、温度控制阀D、安全阀

考题 温度控制阀是静液压系统的控制元件,起着自动控制()的作用。

考题 运用中如发现冷却风扇不转或低于正常转速时,为防止事故的发生,可顺时针转动温度控制阀体上的手动调整螺钉,关闭旁通油路,维持风扇正常运转。

考题 机车静液压系统的温度控制阀由阀体、滑阀、弹簧调整螺钉、温度控制元件及密封件、紧固件等组成,安装位置可以是()。A、低温水主管路B、冷却水箱C、高温水主管路D、高温水箱

考题 恒温元件推杆的升程随温度而变化。当恒温元件失灵,机车油、水温度超过最大规定值时,可用螺丝刀松开温度控制阀调整螺栓盖板;顺时针转动阀体上的手动调节螺钉,使滑阀下移,关闭节流旁通油路,使冷却风扇在最高转速下运行,油、水温温度下降维持机车的正常运转。

考题 BC004内燃机车静液压系统采用()来控制油湿。A、温度继电器B、温度控制阀C、热交换器D、中间冷却器

考题 静液压系统中,将液体的势能转换为机械能驱动冷却风扇旋转的部件为()A、静液压泵B、静液压马达C、温度控制阀

考题 温度控制阀中的感温元件安装在内燃机车的()管路中。A、燃油系统B、机油系统C、冷却水系统D、静液压

考题 单选题静液压系统的()是该系统的控制元件,起着自动控制冷却风扇变速的作用。A 安全阀B 温度控制阀C 静液压马达

考题 单选题如果静液压系统中感温原件失灵,柴油机油水温度将会升高,可顺时针调整温度控制阀手动调整螺钉,()旁通油路,维持风扇运转。A 关闭B 开放C 延时开放

考题 判断题恒温元件推杆的升程随温度而变化。当恒温元件失灵,机车油、水温度超过最大规定值时,可用螺丝刀松开温度控制阀调整螺栓盖板;顺时针转动阀体上的手动调节螺钉,使滑阀下移,关闭节流旁通油路,使冷却风扇在最高转速下运行,油、水温温度下降维持机车的正常运转。A 对B 错

考题 单选题东风11型机车当恒温组件失灵,机车油、水温度超过最大规定值时,可用螺丝刀松开温度控制阀调整螺栓盖板,()阀体上的手动调节螺钉,使滑阀下移,关闭节流旁通油路,使冷却风扇在最高转速下运行,油、水温温度下降维持机车的正常运转。A 逆时针转动B 顺时针转动C 拔出

考题 单选题BC004内燃机车静液压系统采用()来控制油湿。A 温度继电器B 温度控制阀C 热交换器D 中间冷却器

考题 单选题静液压系统中,将液体的势能转换为机械能驱动冷却风扇旋转的部件为()A 静液压泵B 静液压马达C 温度控制阀

考题 单选题东风4型机车冷却风扇的转速是由()控制的。A 静液压泵B 静液压马达C 温度控制阀D 安全阀

考题 单选题东风8B型内燃机车液压系统使柴油机机油、冷却水温度保持在规定的范围内是由()来控制的。A 冷却水泵B 冷却风扇C 温度控制阀

考题 单选题在列车运行中,发现冷却水系统温度控制阀故障,造成冷却风扇转速过低或停转,其应急处理办法是()。A 顺时针转动阀体上的手动调整螺钉B 逆时针转动阀体上的手动调整螺钉C 更换感温元件D 用棉丝将温度控制阀回油管路堵死

考题 多选题机车静液压系统的温度控制阀由阀体、滑阀、弹簧调整螺钉、温度控制元件及密封件、紧固件等组成,安装位置可以是()。A低温水主管路B冷却水箱C高温水主管路D高温水箱

考题 判断题安装在机车机油和冷却水系统管路中的感温元件、堕着油“水温度的升高达到石蜡熔化的温度时,石蜡开始从固态逐步熔化变成液态,体积显著膨胀,感温元件的伸缩推杆推动温度控制阀骨的滑阀,逐步关小或堵死阀口的管道,使由静液压泵来的工作油流向回油管的油量至渐减少,流向液压以达的流量逐步增加,使将冷却风扇逐步加速运转。反之作用过程相反,实现对油路的开关和调节控制。A 对B 错

考题 填空题温度控制阀是静液压系统的控制元件,起着自动控制()的作用。