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单选题
CRH2型动车组在运行当中,如总风压力低于()时将会实施紧急制动。
A

400kpa

B

500kpa

C

600kpa

D

800kpa


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 CRH2型动车组车侧显示灯亮灯、司机操纵台“关门”显示灯熄灭,如果是在出发前,则动车无法起动;如果是在运行中,则施行紧急制动。( )

考题 CRH2型动车组辅助压缩机气缸压力低于640±10Kpa时,司机台“准备未完”显示灯点亮( )。

考题 CRH1A型动车组在回送状态中,如救援机车列车风管压力低至()Kpa,将会实施紧急制动。A.400B.500C.600D.700

考题 CRH2型动车组电气常用代号AC代表交流、AP代表空气压力、UB代表紧急制动开关、Pan代表()、MT代表主变压器。

考题 CRH2型动车组无动力回送中,当直流电压低于77V时,列车将自动施加紧急制动。此时,动车组随车机械师应对动车组全列进行手动缓解,通知机车司机限速()运行。

考题 CRH1A型动车组在回送状态中,如救援机车列车风管压力低至()Kpa,将会实施紧急制动。A、400B、500C、600D、700

考题 动车组运行中当总风压力低于600kPa时,动车组自动起紧急制动。

考题 当总风压力低于600Kpa时,动车组自动启动紧急制动。

考题 CRH380A型动车组机车救援时,当MR管压力值低于()时,动车组自动起紧急制动A、340B、590C、780D、880

考题 CRH2型动车组紧急制动动作的条件不包括()A、紧急电磁阀未失电时B、检测到制动力不足时C、总风管压力下降时D、列车分离时

考题 CRH2型动车组153K是紧急制动用接触器。

考题 CRH2A型动车组总风压力小于()kPa时,动车组产紧急制动。A、600±20B、600±10C、590±10D、590±20

考题 CRH1型动车组紧急制动可通过以下情形产生(安全环线断开)()。A、列车运行时停放制动被施加B、备用制动手柄处于紧急制动位C、总风缸压力过低D、备用自动空气制动管压力过低

考题 机车救援连挂前,CRH2型动车组处于停车状态,制动手柄置“B7”位,保持动车组制动状态,确认动车组总风缸压力在780kPa以上,蓄电池电压86V以上;断开主断路器,降下受电弓。()

考题 CRH1A型动车组总风压力低于600kpa时,全列车组实施()制动。A、紧急B、停放C、常用D、保持

考题 填空题CRH2型动车组电气常用代号AC代表交流、AP代表空气压力、UB代表紧急制动开关、Pan代表()、MT代表主变压器。

考题 单选题CRH1A型动车组总风压力低于600kpa时,全列车组实施()制动。A 紧急B 停放C 常用D 保持

考题 判断题当总风压力低于600Kpa时,动车组自动启动紧急制动。A 对B 错

考题 单选题CRH380A型动车组机车救援时,当MR管压力值低于()时,动车组自动起紧急制动A 340B 590C 780D 880

考题 判断题CRH2型动车组辅助压缩机气缸压力低于640±10Kpa时,司机台“准备未完”显示灯点亮。A 对B 错

考题 判断题动车组运行中当总风压力低于600kPa时,动车组自动起紧急制动。A 对B 错

考题 单选题CRH1A型动车组在回送状态中,如救援机车列车风管压力低至()Kpa,将会实施紧急制动。A 400B 500C 600D 700

考题 填空题CRH2型动车组无动力回送中,当直流电压低于77V时,列车将自动施加紧急制动。此时,动车组随车机械师应对动车组全列进行手动缓解,通知机车司机限速()运行。

考题 单选题CRH2A型动车组总风压力小于()kPa时,动车组产紧急制动。A 600±20B 600±10C 590±10D 590±20

考题 单选题动车组在运行当中,如总风管压力低至()将会实施紧急制动。A 400KpaB 500KpaC 600KpaD 800Kpa

考题 单选题CRH2型动车组紧急制动动作的条件不包括()A 紧急电磁阀未失电时B 检测到制动力不足时C 总风管压力下降时D 列车分离时

考题 判断题机车救援连挂前,CRH2型动车组处于停车状态,制动手柄置“B7”位,保持动车组制动状态,确认动车组总风缸压力在780kPa以上,蓄电池电压86V以上;断开主断路器,降下受电弓。()A 对B 错