考题
在轨道电路区段更换钢轨、整治道岔、调整轨距时,须经工务、电务共同商定要点时间,由()负责联系登记。
考题
中心连接板由()部门负责维修。
A、电务B、车务C、工务D、供电
考题
道岔表示器、脱轨表示器、车挡表示器安装在车站的由车站负责；在段管线及岔线的由电务部门负责。
考题
施工现场由施工单位明确施工负责人；多个单位综合利用天窗在同一区间作业时，由（）部门指定施工主体单位，明确施工负责人。A、工务B、电务C、运输D、机务
考题
在自动闭塞的电气化区段上，在站内更换钢轨或夹板时，其钢轨导线的连接方法，必须考虑（）和车站作业的要求。A、轨道电路B、维修作业C、更换钢轨D、钢轨联接
考题
广播设备的添置、安装、维修由（）负责；列车广播室的固室备品、照明、隔音、车厢连接线等由（）负责。A、客运部门；车辆部门B、电务部门；车辆部门C、车辆部门；客运段D、客运段；客运部门
考题
在钢轨上安装轨道电路连接附表线的钻眼工作，在新建或大型技改工程时由电务部门负责，在大、中维修时由为主的施工单位负责。
考题
电务更换钢轨绝缘、道岔安装装置，须有（），由电务负责登记，工务负责施工防护。
考题
联锁区域内及编组线、货物线、段管线上的道岔安装装置及表示器由（）部门负责维修A、电务B、工务C、车务D、施工
考题
施工结束如接地线需连接时，由供电部门负责完成，可焊接在钢轨上。
考题
更换道岔或成段钢轨后，在开通前由电务人员测试，发现轨道电路因钢轨生锈或污染造成分路不良时，工务部门应登记《行车设备检查登记簿》。
考题
安装在机车上的机车信号接收装置、机车色灯信号机及其电线路由电务部门负责维修。上述设备用的各种安装装置及引线用的金属管道，由（）部门负责安装及维修。A、电务B、工务C、机务D、施工
考题
更换钢轨绝缘，由电务部门负责要点，工务人员配合。
考题
《高速铁路接触网运行维修规则》中规定：吸上线与扼流变压器连接时，连接钣（端子）由（）负责，连接钣（端子）上的螺栓和吸上线由供电段负责。A、车务段B、电务段C、工务段D、车站
考题
需在钢轨上钻孔或加装设备时，必须经铁路局工务处同意并委托工务部门施工，也可由工务部门确定位置，由工务部门负责钻眼。
考题
在钢轨上安装轨道电路连接线的钻孔工作，在新建或大型技改工程时由施工部门负责。
考题
各种道岔转辙机及表示器、检查器、锁闭装置、导管装置、连接杆防踩板及安装装置由电务部门负责，与钢轨、钢枕连接的钻孔工作由为主的（）部门负责。A、电务B、工务C、车务D、施工
考题
单选题广播设备的添置、安装、维修由（）负责；列车广播室的固室备品、照明、隔音、车厢连接线等由（）负责。A
客运部门；车辆部门B
电务部门；车辆部门C
车辆部门；客运段D
客运段；客运部门
考题
判断题道岔表示器、脱轨表示器、车挡表示器安装在车站的由车站负责；在段管线及岔线的由电务部门负责。A
对B
错
考题
单选题轨道电路中，在钢轨绝缘接头和鱼尾板卸下后，基本轨因曲线或温度关系有变化，造成轨缝不足（）mm或轨缝大过大鱼尾板安装不上时，由工务部门负责解决。A
10B
6C
8D
4
考题
判断题需在钢轨上钻孔或加装设备时，必须经铁路局工务处同意并委托工务部门施工，也可由工务部门确定位置，由工务部门负责钻眼。A
对B
错
考题
判断题在钢轨上安装轨道电路连接线的钻孔工作，在新建或大型技改工程时由施工部门负责。A
对B
错
考题
单选题各种道岔转辙机及表示器、检查器、锁闭装置、导管装置、连接杆防踩板及安装装置由电务部门负责，与钢轨、钢枕连接的钻孔工作由为主的（）部门负责。A
电务B
工务C
车务D
施工
考题
判断题更换道岔或成段钢轨后，在开通前由电务人员测试，发现轨道电路因钢轨生锈或污染造成分路不良时，工务部门应登记《行车设备检查登记簿》。A
对B
错
考题
填空题电务更换钢轨绝缘、道岔安装装置，须有（），由电务负责登记，工务负责施工防护。
考题
单选题《高速铁路接触网运行维修规则》中规定：吸上线与扼流变压器连接时，连接钣（端子）由（）负责，连接钣（端子）上的螺栓和吸上线由供电段负责。A
车务段B
电务段C
工务段D
车站
考题
填空题在轨道电路区段更换钢轨、整治道岔、调整轨距时，须经工务、电务共同商定要点时间，由（）负责联系登记。